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那也得同价位比一下吧,30万电车难道噪音比30万油车大?
是的,大很多。。。任何一个三线城市都有BBA和电车,你自己开一下哈。如果真安静,满屏都是宣传了。
电车的轮胎的高胎压和高车高是硬伤,当胎噪和风燥掩盖了机械噪的时候,大概时速50以上,所有的电车都白扯
我有啥破防的,我开的电车,家里也还有油车。你说得对你说的对
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这么着急解释?又能证明什么呢
别吹牛逼了 我这几天就试驾了不少比亚迪 今天提车 我自己买车的时候34c都试过了 之前家里也有进口小1系
那你厉害,我是开不出区别。我自己是领克03和理想l8。
3系还真就那样。。。
3系是就那样,和汉差不多吧,那也不是海豚这种工业破烂能比的,明白吗?不是说3系很好,是海豚是真的破烂,别硬拿老头乐和家用轿车比。
证明你对啊,海豚秒天秒地就完了
其实轩逸的底盘比秦好的多。。
证据呢
你都开这些车 操控确实有点难体验出来 虽然我的车当年刚好落地现在的ultra L8 今天刚提了个元plus代步
320li的操控。。。你说330i我还信你说的,再说了,电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的,你所谓的操控恰恰是最感受不到的,宝马自己都知道操控没屁用,舒适才重要,底盘都越来越没有操控了,你还搁这操控
电车除了省油,还有啥优点?易点燃吗?
你去试驾试驾比亚迪秦dmi吧,我都不说海豹了。真就差不多[捂脸][捂脸][捂脸]
我有x3和model y,就底盘整体质感x3完爆model y,你不会觉得海豚或者秦底盘比model y还好吧?
宝马330i做的保养,换了俩前轮,4个火花塞,变速箱油,发动机清洗,空调空气滤芯
这么贵吗…我325li快两万了,虽然说送的终保,但也是最基础的机油机滤工时,其他还是要自己花钱
山猪肯定吃不来细糠,对于你们来说平板车装个电池就能用,建议联系手工耿,不用5位数就能开上你心仪的车
在他们眼里,平板车装电池,能比得上15万以上油车了
来吧,具体说说底盘质感是啥,为什么可以值30w。啥?说不清了?说不清你凭啥觉得值30w?
你说这话,只能说明你开的和坐的车真的少,论实用底盘比操控和加速有用多了。无论开还是坐我都会选A6,不会选汉….我也买了比亚迪原因只有省钱而已
一直开的320感觉还还不错。看来得去试试电动车了
现在宝马4S店就靠保养和维修挣钱了,我也是买车的时候送了8次A保,然后就不停的催你要去保养了,我这次是快6万公里做大保了,平时宝马是我老婆在开,前轮都胎纹都磨平了,还说没什么感觉,然后就把车丢给我让我去弄,我在4S店把送的机油机滤免费换了,两个前胎,变速箱油,火花塞,发动机清洗,空调滤芯空气滤芯都在途虎做的,差不多8000,还是人工费打了个65折
他就是再没操控,底盘再垃圾,也碾压你10万的海豚,所有这种比较10万电车和30万bba的,无外乎的都是自己有个10万电车,买不起30万bba,只能借朋友的bba开一开的,可能就开了10分钟,然后就来发帖,大言不惭的我的10万电车不差于30万bba
海豚动力也没有3系好啊
320 能超过电车?电车不是最差都能六七秒破百么?我开过的车出红绿灯很少能起步快过滴滴司机的