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一个奇瑞的营销号为了拉踩比亚迪在那昧著良心吹320li的操控,不要脸。
来,海鸥我也买了,名下还有台老瑞虎,车牌号我给你了,来芜湖人肉我呗
操控?你是每天上下班途中要劈弯吗?
每天上下班你买个海鸥就行了,市区确实吊打宝马,只要能接受过个颠簸路段屁股离开座位就行
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所以你对空间没追求,也不许别人对空间有追求?
宝马后驱的操控,在市区有很多应用场景,只要下一次地库弯道,就叹为观止。一个角度是二十度多车道弯,都会感叹宝马完全在线内的能力。一圈一立打死的设定,让调头和直角弯容易很多。即便舒适化以后,依然甩开其他品牌很远。个人见解,喷宝马操控,要么是真没开过,要么是领钱干活。
一个帖子,一大半海洋生物,农民工的车子真滑稽。
你问问楼主啊,楼主不是海豚除了底盘全方位吊打三系吗?
zf有很多不同的型号和不同的调教的,别以偏概全
宝马的优点一笔带过,电车的优点重点圈出,人30万的宝马本来卖点就是操控性上,你要说加速丝滑,那海鸥也能做到
我国新能源车科技水平那才是真的遥遥领先,连马斯克都说过,全球新能源车10家中国占据9家!!!比亚迪竞争力很强!!近期特斯拉都逼着全球裁员,销量更新下滑20%多!!
320li的操控。。。你说330i我还信你说的,再说了,电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的,你所谓的操控恰恰是最感受不到的,宝马自己都知道操控没屁用,舒适才重要,底盘都越来越没有操控了,你还搁这操控
虽然我也是电车吹,但是一辆车真的不只有动力和平顺的,底盘质感真的很重要,不是运动不运动的事那海豚跟3系比真的有点降智了。
有必要么,您这发帖记录难道是要告诉我你是狂热奇瑞粉丝?不拿钱办事能有你这强度我只能说是为爱发电
我特么就是被油车套牢了,要不然早换电了
你们还真评车呢?
家用车谈操控都特么是扯淡
320有个几把操控,别一天天让骗了,操控这个东西一般人就感觉不出来,平心而论,我的a6还没有宋好开,我媳妇一个女司机得出的结论
底盘质感真没那么重要,海豚底盘虽然差,但是平路上开真的感受不出来,只有崎岖不平的道路和比较滑的局面拐弯才比较明显
行了,知道你的海豚完爆宝马了
宝马3系操控?天天跑市区操控个der啊
是挺好的啊,省钱,发,的吧