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目前的宝马320li,有啥操控?软哒哒的
麦佛逊操控
海豹你没试过你搁这搁这呢?海豹三系我都开过,现在的三系尼玛就是个垃圾。
新三系垃圾那也是对比之前的三系,比亚迪那车还谈操控? 一天天就那个海豹谈,怎么比亚迪就卖海豹这一辆车?你这种买个比亚迪跟入教似的,比亚迪什么都要比别的车好。比亚迪销量高的车就是能跑就行还吹起来操控来了。
同意,就算是海豚,无论是底盘还是操控都妥妥地甩320一大截
一点也不重要,顶多是个影响因素,当时我在汉和极氪里选一个,你猜我为什么不选极氪
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因为预算不够吧
加长的G系列三系有个毛操控,阿罗,捷尼赛思,捷豹,凯迪拉克哪个操控不比这个好玩。
咋了?丰田和皇冠保险不赔是咋的?
开皇冠的有可能不仅仅有钱,极有可能是土著,真撞了可能会很麻烦
有啥麻烦?还能找你单位开除你?你创劳斯莱斯200万三者不够赔吗?
灵魂拷问,你们见过新能源宣传过自己噪音低于BBA吗,手持分贝仪拍个视频那种。事实上,国道和高速上,电车因为硬质轮胎和舍不得铺隔音棉降低风噪,噪音>豪华品牌。很新鲜是吧,你再仔细想想,任何新能源品牌都不敢拉上豪华燃油车测高速和国道上的噪音
那也得同价位比一下吧,30万电车难道噪音比30万油车大?
有些事情不是你想的那样,找我单位开除我?那我担心个锤子
320li的操控。。。你说330i我还信你说的,再说了,电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的,你所谓的操控恰恰是最感受不到的,宝马自己都知道操控没屁用,舒适才重要,底盘都越来越没有操控了,你还搁这操控
我之前就是330i,现在海豚开得飞起,清明节在途虎做了次大保养,花了8000
真自信
因为除了底盘,其他基本上没有优点了,后排隔音差,座椅舒适度差,保养维修远,而且小毛病当时特别多,当时销售给我演示主动刹车都没预警差点撞上,这车,我是不敢买的
啊?极氪动力底盘都比汉强呀。。甚至内饰也更强。 。我买了001
我就不买,当初22年,极氪001恶心人,必须选,全选就没补贴,而且软件太差,小毛病一堆,当时顶配电吸门还有bud,再加上玻璃水的口不用器材都打不开
不光底盘,安全性比汉好了太多。小毛病一堆正常,老款就是这样各种bug,不适合家用
那你想的是啥样的?你不会有被迫害妄想症吧。有能量有实力的人才不会跟你个平头百姓计较呢。
底盘质感真没那么重要,海豚底盘虽然差,但是平路上开真的感受不出来,只有崎岖不平的道路和比较滑的局面拐弯才比较明显
这个差价的车只要上了马路就能感觉出来底盘好坏,都不需要太复杂的路况
重点谈谈你和你老婆闺蜜自驾游爽吗
虽然我也是电车吹,但是一辆车真的不只有动力和平顺的,底盘质感真的很重要,不是运动不运动的事那海豚跟3系比真的有点降智了。
天天吹底盘,也不知道你们是不懂车还是不懂市场
上下班,8万的海鸥堵车还要抢车位,开空调还费电,一顿下来还没我4千雅迪操控流畅,真的感慨,科技发展太快