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那也是跟之前的宝马比。 比亚迪的车海豹我没试过其他的也就能开就行谈什么操控。
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海豹你没试过你搁这搁这呢?海豹三系我都开过,现在的三系尼玛就是个垃圾。
我特么就是被油车套牢了,要不然早换电了
油车套牢啥意思
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还是特狗厉害,跟特斯拉一样外国货
宝马的优点一笔带过,电车的优点重点圈出,人30万的宝马本来卖点就是操控性上,你要说加速丝滑,那海鸥也能做到
320的操控?你肯定没开过
发帖回贴工资准时吗
置换大亏,只能用到报废
一点也不重要,顶多是个影响因素,当时我在汉和极氪里选一个,你猜我为什么不选极氪
啊?极氪动力底盘都比汉强呀。。甚至内饰也更强。 。我买了001
3系有个屁操控。另外说操控就默认加速不重要?加速反而是铺装路面里最重要操控点。因为铺装路面对于底盘要求不高,所以底盘好不好,并没有太大差异。这也就是为什么国内买车很少人注重底盘,因为我国的铺装路面太好了,烂路很少。
国内1000万比亚迪车主,按你这意思都是职高毕业的?
反正在我的体验里面,让我感觉驾驶感受胜过3系的电车只有ID3,海豚往后稍稍
不管燃油还是新能源车都会在加速贬值。。。经济条件或者行程频繁真的换了好。当然电车是等等党永远不亏,毕竟国产大佬车企国外买的锂矿都慢慢开采出来了【电池只会越来越便宜】
目前的宝马320li,有啥操控?软哒哒的
你为啥要跟老婆的闺蜜出去玩啊?
海豚对宝马3系,很好的对比啊。。。
底盘质感真没那么重要,海豚底盘虽然差,但是平路上开真的感受不出来,只有崎岖不平的道路和比较滑的局面拐弯才比较明显
差不多得了,给你们吹的真不带脑子,30万的车开起来坐起来和10万的破车完全就不是一个质感,真当别人都没见过比亚迪啊?
啊,海豚跟3系真不是一个档次的啊