昨天发了一条长城汽车经销商天津博信宏达因不正当竞争被市场监管局罚款的内容，结果被投诉了。我看投诉者列出的举报描述大概意思就是天津博信宏达被处罚和长城汽车没有关系，不应该将二者联系在一起，我在这里聊聊个人看法。
第一、“长城汽车经销商不正当竞争被罚”这话题一开始是《中国消费者报》曝出来的，现在《扬子晚报》也在报道。长城汽车如果觉得这事儿和自己一点儿关系都没有，不妨先去和这些媒体沟通一下。
第二、我感觉这些媒体也都是基于事实进行报道，毕竟天津博信宏达是长城汽车经销商这一点总归是事实吧？我说句实在的，这些年各个品牌线下经销商或多或少都有过骚操作。我仅仅只是讲在长城汽车高管刚说完“牌桌上有人出老千就要发出预警，甚至掀桌子”，隔天就曝出长城汽车经销商因不正当竞争被处罚的新闻，这场面多少沾点儿难绷，难道这也要投诉吗？
第三、我也希望长城汽车能转型成功越来越好，但是我同时也认为车企之间的竞争应该落实在量产车型或具体技术上，少讲那些有的没的。线下经销商当然可以劝消费者多多比较，但绝对不应该违反法规去搞拉踩营销。
说一千道一万，我还是希望国产品牌之间可以遵守底线良性竞争，少一点儿对立，多一点儿普惠。你就算要抢占别家市场份额，那也应该拿实打实的优秀产品让大家信服，高管对撕和车主互掐真的没有意义。
长城汽车的同事们不妨沉下心来好好看看广大网友的意见，举报投诉治标不治本，做出真正意义上的领先产品大家自然会用脚投票，祝好！
昨天发了一条长城汽车经销商天津博信宏达因不正当竞争被市场监管局罚款的内容，结果被投诉了。我看投诉者列出的举报描述大概意思就是天津博信宏达被处罚和长城汽车没有关系，不应该将二者联系在一起，我在这里聊聊个人看法。
第一、“长城汽车经销商不正当竞争被罚”这话题一开始是《中国消费者报》曝出来的，现在《扬子晚报》也在报道。长城汽车如果觉得这事儿和自己一点儿关系都没有，不妨先去和这些媒体沟通一下。
第二、我感觉这些媒体也都是基于事实进行报道，毕竟天津博信宏达是长城汽车经销商这一点总归是事实吧？我说句实在的，这些年各个品牌线下经销商或多或少都有过骚操作。我仅仅只是讲在长城汽车高管刚说完“牌桌上有人出老千就要发出预警，甚至掀桌子”，隔天就曝出长城汽车经销商因不正当竞争被处罚的新闻，这场面多少沾点儿难绷，难道这也要投诉吗？
第三、我也希望长城汽车能转型成功越来越好，但是我同时也认为车企之间的竞争应该落实在量产车型或具体技术上，少讲那些有的没的。线下经销商当然可以劝消费者多多比较，但绝对不应该违反法规去搞拉踩营销。
说一千道一万，我还是希望国产品牌之间可以遵守底线良性竞争，少一点儿对立，多一点儿普惠。你就算要抢占别家市场份额，那也应该拿实打实的优秀产品让大家信服，高管对撕和车主互掐真的没有意义。
长城汽车的同事们不妨沉下心来好好看看广大网友的意见，举报投诉治标不治本，做出真正意义上的领先产品大家自然会用脚投票，祝好！
