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虽然我也是电车吹，但是一辆车真的不只有动力和平顺的，底盘质感真的很重要，不是运动不运动的事那海豚跟3系比真的有点降智了。
虽然我也是电车吹，但是一辆车真的不只有动力和平顺的，底盘质感真的很重要，不是运动不运动的事那海豚跟3系比真的有点降智了。
一点也不重要，顶多是个影响因素，当时我在汉和极氪里选一个，你猜我为什么不选极氪
一点也不重要，顶多是个影响因素，当时我在汉和极氪里选一个，你猜我为什么不选极氪
有必要么，您这发帖记录难道是要告诉我你是狂热奇瑞粉丝？不拿钱办事能有你这强度我只能说是为爱发电
有必要么，您这发帖记录难道是要告诉我你是狂热奇瑞粉丝？不拿钱办事能有你这强度我只能说是为爱发电
你扣帽子的你问有没有必要？就可以比亚迪粉丝发帖天天吹比亚迪，我奇瑞粉丝不能发帖吹奇瑞了？到底是谁脸都不要天天扣帽子？
你扣帽子的你问有没有必要？就可以比亚迪粉丝发帖天天吹比亚迪，我奇瑞粉丝不能发帖吹奇瑞了？到底是谁脸都不要天天扣帽子？
你扣帽子的你问有没有必要？就可以比亚迪粉丝发帖天天吹比亚迪，我奇瑞粉丝不能发帖吹奇瑞了？到底是谁脸都不要天天扣帽子？
霍 车区还真有为爱发电的，失敬
霍 车区还真有为爱发电的，失敬
我特么就是被油车套牢了，要不然早换电了
我特么就是被油车套牢了，要不然早换电了
同
同
霍 车区还真有为爱发电的，失敬
霍 车区还真有为爱发电的，失敬
你问问你们迪粉头子天天发帖是不是为爱发电
你问问你们迪粉头子天天发帖是不是为爱发电
320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
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320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
宝马那8挡zf变速箱，调教的确实还可以，只不过是在油车层面，老款的g20，2档顿挫特别明显，开始还以为车有问题，论坛一问发现大家都这样。。。
宝马那8挡zf变速箱，调教的确实还可以，只不过是在油车层面，老款的g20，2档顿挫特别明显，开始还以为车有问题，论坛一问发现大家都这样。。。
尼玛现在三系有个鸡毛操控
那也是跟之前的宝马比。 比亚迪的车海豹我没试过其他的也就能开就行谈什么操控。
那也是跟之前的宝马比。 比亚迪的车海豹我没试过其他的也就能开就行谈什么操控。
你问问你们迪粉头子天天发帖是不是为爱发电
好的奇瑞真爱粉
好的奇瑞真爱粉
宝马3系操控？天天跑市区操控个der啊
你要是在18线小县城开的宝马，也行人家会多看你一眼，在北上广深这样的大城市，人家压根不带多看一眼，你知道我领导在我提车之后跟我说了什么吗：上路后驾驶经验不足，路上撞到了奔驰宝马之类的不要怕，报保险就行，碰到了皇冠和两田的一定要对人家客气一点，特别是开皇冠的
你要是在18线小县城开的宝马，也行人家会多看你一眼，在北上广深这样的大城市，人家压根不带多看一眼，你知道我领导在我提车之后跟我说了什么吗：上路后驾驶经验不足，路上撞到了奔驰宝马之类的不要怕，报保险就行，碰到了皇冠和两田的一定要对人家客气一点，特别是开皇冠的
宝马3系操控？天天跑市区操控个der啊
就是在市区拥堵经常要抢道变道急停急起才体现操控
就是在市区拥堵经常要抢道变道急停急起才体现操控
