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海豚太小了，至少感官是一般人不会觉得海豚更好，要上个汉或者海豹，那就真是从里到外爆杀了，算了，换个秦也是爆杀
海豚太小了，至少感官是一般人不会觉得海豚更好，要上个汉或者海豹，那就真是从里到外爆杀了，算了，换个秦也是爆杀
你去试驾几辆不就知道了
你去试驾几辆不就知道了
这不还不是说不清楚么
这不还不是说不清楚么
你去试驾几辆不就知道了
你去试驾几辆不就知道了
当年我试了宝马x1，感觉就是这车还不如十万的国产SUV，果断买了冠道
当年我试了宝马x1，感觉就是这车还不如十万的国产SUV，果断买了冠道
那别置换添置一辆呗，你看题主说海豚这么好，你添置一辆海豚或者海鸥又没有多贵，而且除了底盘完胜宝马
添置没问题，停车位咋办？
添置没问题，停车位咋办？
320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
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320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
其实所谓的操控并不是要你各种切弯漂移啥的，我开阿特兹很明显行驶质感比同事的汉好太多了，也就是在快环跑跑都能很明显感觉出来，宝马除了低速换挡顿挫其他的都还好，主要是顿挫让人觉得这不是个三十万车做的出的
其实所谓的操控并不是要你各种切弯漂移啥的，我开阿特兹很明显行驶质感比同事的汉好太多了，也就是在快环跑跑都能很明显感觉出来，宝马除了低速换挡顿挫其他的都还好，主要是顿挫让人觉得这不是个三十万车做的出的
别说宝马，就是法拉利来了，也没海豚加速平顺和噪音小
别说宝马，就是法拉利来了，也没海豚加速平顺和噪音小
你当别人没开过3系啊
确实非常多人没开过，但十万十来万的电车打车满大街都是，坐起来感受差了十万八千里，宝马的低速顿挫很low是真的，但是走起来那些十万十来万的电车真就是垃圾
确实非常多人没开过，但十万十来万的电车打车满大街都是，坐起来感受差了十万八千里，宝马的低速顿挫很low是真的，但是走起来那些十万十来万的电车真就是垃圾
宝马的优点一笔带过，电车的优点重点圈出，人30万的宝马本来卖点就是操控性上，你要说加速丝滑，那海鸥也能做到
三系现在也就没有操控了开的软趴趴的
三系现在也就没有操控了开的软趴趴的
320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
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320li的操控。。。你说330i我还信你说的，再说了，电车的优点本来就是大部分人最直观能感受到的，你所谓的操控恰恰是最感受不到的，宝马自己都知道操控没屁用，舒适才重要，底盘都越来越没有操控了，你还搁这操控
海豚有个屁操控跟舒适
海豚有个屁操控跟舒适
感受啥？比亚迪变个道会侧翻吗？
开过车吗
开过车吗
你当别人没开过3系啊
比样的你也吹？
比样的你也吹？
宝马3系操控？天天跑市区操控个der啊
比比样的强，虽然也不咋地
比比样的强，虽然也不咋地
比样的你也吹？
三十万的油车你也吹？
三十万的油车你也吹？
你说五系也就算了。老三系那内饰，也就是一个十来万车的水平。
你说的多老的3系？19年以后的3系哪台10万的车比得上？真的张口就来
你说的多老的3系？19年以后的3系哪台10万的车比得上？真的张口就来
