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就这样 抖音还有群信徒吹性价比高呢
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二十五万就能在拜登头上拉屎还送你一吨多的金属跟家电,你就说值不值
啊?最烦你这种自以为是的懂哥了,你有鸿蒙智行的车吗?懂什么叫非常规静止障碍物吗?激光雷达也无法做到非常规障碍物的百分百识别懂吗?知道激光雷达的点云图是怎么做数据处理和雷达以及摄像头做数据融合的吗?去学学吧,你这种人就跟区里发的M7车主给主驾前挡风盖个遮阳布然后打开智驾再拍个视频发网上以为自己很牛逼的人有什么区别,是不是还得大喊两声遥遥领先?现阶段包括华为没有车企敢为自己的智驾事故全权负责,怎么像个高中没毕业的无脑黑子一样啊
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懂理科,有良心,吹华为。不可能三角
我不会买BYD?
众所周知,能在拜登头上拉屎的只有一家。要是华子卖烟,你一天抽一条中华都不爱国
不然怎么是华而不实
为所欲为
真能25w在拜登头上拉屎我不要那一吨多的金属家电都行
两千块也能拉,拉完送你一台现代小灵通
小鹏的g6 g9真的比没有智驾的m7好一个档次
小鹏不会吹啊,产品力很强但品牌力不行,所以销量越来越差。你看虎扑小鹏都已经被骂成啥样了
既然差不了多少,那为什么M5都用上双叉臂而定位高一级的M7反而不用?为什么大嘴在宣传M5时强调双叉臂的优点?
其实是因为这个车底子是东风小康ix7魔改的,压根就没有放双叉臂的空间
你去跟特斯拉说说让他们智驾别收钱了,他一个 Fsd 还敢卖六万多人民币,就应该听键盘侠的免费,毕竟是不值钱的玩意
他不说话了
他不说话了[奸笑]
😁你怎么会觉得m7高m5一等嘛?其实新款m7是和新款m5一个价位(25万到30万,m7的入门版甚至只有22万+)的产品。m7相比m5,空间上去了,底盘素质和操控性下降,大家根据自己的情况各取所取。各位开喷的时候能不能做个基本的调查?不要出丑了。
老m5小毛病不要太多 麻了都
有点当年5G那味了
现在5G也是一坨
问界这利润率简直恐怖…
发布会说“赔钱卖”
你碰到哪些软硬件问题?现在都解决了嘛?
我个人不喜欢M7的底子,但25万麦佛逊真不少,日本仔的ES和那些横置平台的SUV,比亚迪的汉,腾势D9,传祺的MPV,…但现在新的国产车已经开始堆料底盘,海豹,M5/9,小鹏,阿维塔,极氪,小米等这是好事。
你不能打爱国的旗号学鬼子割韭菜对吧
蓝山也是麦弗逊 也没人说蓝山悬架不好啊
没人说是因为没几个人买。。。
连自己小弟m5都是前双叉臂后多连杆的。我的观点就是m7这车就是临时拿出来顶一顶的,m9出来后其实应该学理想,套娃出m7/8。
对的,m7.就是应付事割韭菜的
说实话我是真希望m7继续大卖啊,给理想点压力,要不L6不降价
车企内卷是好事,消费者受益。