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无意对m7 车主不敬,但二十五万国产车还用麦弗逊前的车是真的不多了,而且不仅用料不行,调教也不行。仅有的加持就是华为。而坑中之坑就是24万的最低配,甚至连华为智驾系统都没有。这车的实质会被消费者越来越清楚地认识到。
爱国就够了
其实看看第一代m7 销量走势差不多都是前几个月很猛,然后下滑甚至断崖:我一直觉得销量好看长期主义,三四个月好,完全有可能是经销商贡献的,至少要半年以上持续有竞争力才算站稳了脚跟。M7目前 我没看出太强竞争力 。
问界m7刚发售的销量问界m5刚发售的销量
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不比当下,要和以前的比?
爱国就行了
就这样 抖音还有群信徒吹性价比高呢
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你得了吧,我就没见过谁吹m7性价比高的,大多反串
乐了,华为智驾版 AEB 的测试各个媒体都做过无数次了吧,请问世界上的车企又能打的吗?对静止物体识别率差是传统依靠毫米波雷达和单目摄像头的 AEB 方案,这种跟 M7 非智驾版的有什么区别?理想最便宜的车都比非智驾版的 M7 贵吧?难怪前几天停车场还能撞小孩呢,还是那么低的速度?纯垃圾系统罢了
逻辑感人,目前华为系统领先其他人,但不代表他可以接替驾驶员了。再说一遍目前的智驾系统出事都是驾驶员的责任
自己去看那个抖音什么怼怼姐 华为护法 天天要认余承东当哥哥 底下一堆信徒 说什么m7性价比高 我真吐了
首发不和首发比?为啥小米第一个月买4000 m7就卖1000左右啊?m5就两百多?那是不是纯垃圾?
蓝山也是麦弗逊 也没人说蓝山悬架不好啊
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华为不是贴牌的吗?
不应该啊 不爱国了?
蓝山轴距多少?
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可能人家不像你哥我,这么喜欢逗狗
零跑C11四米七五的车轴距2930 蓝山轴距多少?
问界也没有攒5000现车再发布,还有时代环境也不一样
问界这利润率简直恐怖…
手机不也一样 接近6000的pura70标准版 还用的z轴马达 这不会也被制裁了吧 一万多的u版手机屏幕还混用 根本就不拿消费者当回事 最有性价比的Pro还不卖