这次OTA6.0大版本推送
除去万众期盼的城市NOA全无图全覆盖之外，还更新了几个很有意思的功能。
一是360行车记录仪，除去理想经典的前方mix丰富行驶信息、车辆智驾状态的前向视频。增加了四个角的鱼眼行车记录，武装满满了。
二是驾驶模式新增后排舒适，重点推荐大家使用。刚开始我以为是简单把油门电门迟滞增加，以便秘的脚感来舒缓所谓加速。
结果今天用了下，我去完全是新体验。在后排舒适驾驶模式之下，整体车辆的平稳起伏、行车舒适度提升了一大截，有点陆地高铁的味道。关键是油门和电门并没有迟滞，真不知道是怎么实现的。
我准备开一段时间，并且记录一下后排舒适模式下，车辆的动力输出方式，解开这个谜题。
真是常用常新，太有意思了！
1、ps：5.3.0RC1（OTA6.0）的城区智驾能力
【理想城区全无图NOA-测试集锦-哔哩哔哩】 https://b23.tv/stDgk4o
2、360行车记录仪和后排舒适模式
这次OTA6.0大版本推送
除去万众期盼的城市NOA全无图全覆盖之外，还更新了几个很有意思的功能。
一是360行车记录仪，除去理想经典的前方mix丰富行驶信息、车辆智驾状态的前向视频。增加了四个角的鱼眼行车记录，武装满满了。
二是驾驶模式新增后排舒适，重点推荐大家使用。刚开始我以为是简单把油门电门迟滞增加，以便秘的脚感来舒缓所谓加速。
结果今天用了下，我去完全是新体验。在后排舒适驾驶模式之下，整体车辆的平稳起伏、行车舒适度提升了一大截，有点陆地高铁的味道。关键是油门和电门并没有迟滞，真不知道是怎么实现的。
我准备开一段时间，并且记录一下后排舒适模式下，车辆的动力输出方式，解开这个谜题。
真是常用常新，太有意思了！
1、ps：5.3.0RC1（OTA6.0）的城区智驾能力
【理想城区全无图NOA-测试集锦-哔哩哔哩】 https://b23.tv/stDgk4o
2、360行车记录仪和后排舒适模式
