遇到紧急事故，能有个一秒的时间就不错了。。

在我看来，辅助驾驶能让我省力点就行，这个功能满分100，60分就可以满足我的使用要求了

哈哈哈哈

高速智驾只有华为靠谱点别乱说话

目前完全相信智驾就是找死，就算你算力达标，能保证车机不出问题？手机电脑都有bug，这逼处理器还不如手机呢，能赶上电脑处理器的一根？

几十万保有量，两年，0死亡，百年历史独一档，肯定都是客户的功劳。。。噗嗤

那你去试呗，不成熟的东西总得有人去试错

62分，你是有多不专心驾驶?开着NOP+全在玩手机了吧?

城区智驾确实不太放心，突发情况太多。高速智驾还是好用的，挺多车都支持了，特别是电车基本要一直踩着油门，很累的，有智驾轻松很多。夸一下小鹏的ota，更新还是很勤快的，车机的天玑也快全面推送了

[害羞]，可以不说这个么？

现在有没有法定自动驾驶，说的也是智驾，对于这此人的付出，对智驾的升级是起到了正面的完善作用的。

仅限于车况优良的时候，L2也就做到自适应跟车，车子一多要么速度提不上去看着乌龟闹心要么就自己接管去超车，只能说聊胜于无了。

我不能保证人驾比智驾安全，但是我能保证我开车比智驾安全，因为我知道我自己的状态，状态不好我会选择停下来休息，会减速。但是我不确定我的车什么时候会出问题。

我不能保证大概率的事情，但是我能确保我自己身上的事情。

4年前开车去阿里，我已经看到前面上坡上又落石往下滚，我相信智驾在石头还没滚到路上或者滚到路上的石头还不够大的时候，智驾是不会减速或者刹车的，但是我会，我知道停下来不能再走了。

l2的目前足够，车道居中，盲区监测，智能巡航，自动刹停，总得来说直线可以交给智驾，方向还是自己把控。

你那个是车少的情况，车多开l2比自己开还累

个人选择的问题，我也不会把命交给智驾，但是我不会去诋毁智驾，我仍然相信这是未来的方向，也是目前不错的解决方案。至少问界这么久还没死人，不是么

不觉得，我认为手机支架是第一选择！每天手机支架我不考虑！请问那款有？？

那还是骑我的雅迪吧

建议看完后面的回复 用了一样觉得垃圾 所以我不用

慢速跟车的时候看一眼短视频?？？
认真的吗