之前网上不是有个视频，车道保持和司机抢方向盘。有的时候有非机动车或者其他东西占道，或者左侧大车占道都得稍微绕下，偏一点。这种你不打灯就会抢。未来自动驾驶肯定越来越好，但是目前短期改善不了，并没有质的技术提升

慢速跟车时看短视频是什么坏习惯

就是想要智驾可以保持车距到别人不会有想加塞的欲望，几个傻逼硬塞我还是可以容忍的。上次看一个特斯拉跟我后面感觉开了辅助，距离就是让人疯狂塞爆的距离

智驾现在的故障率错误率通通未知，汽车机械的故障率多少通过这么多年市场检验大家心里应该都清楚吧，你愿意把生命交给一个故障率未知的东西，有的人不愿意。故障率的高低直接决定大众的接受程度

就你所知的，哪家为自己智障驾驶负责过？
就算有问题，你该找赛力斯，跟华为有什么关系

关键现阶段最好的智驾也就那么回事，跟吹的相差太远了。

其实高速ACC+车道保持就够了，城区真的没啥必要。

最舒服的使用场景是高架通勤。

智驾是未来，但现在不是。

出事了反正都是驾驶员负责 车厂p责任没有

智驾在厉害也抵不过人蠢。

不就有个车主开着智驾，然后手碰到方向盘，直接锰拐撞护栏。

智驾我觉得堵车的时候最好，解放双手，解放精力

指望智驾的大部分驾驶技术不行，而且是极度不自信那种

因为想骂的人都上西天了 当然只剩下吹的

很多人就是逞能，国家也是绥靖，现在人工智能才发展到啥程度，就放着这种大块头在马路上智驾，之前看那些个路上不低速度放着来的，对自己不负责不说，最大不负责是对其他行人和车辆，他们完全不知情有人在这么干。
人驾起码有驾照这关，有差不多的法律紧跟

我也是看中了主动安全这个，才想买智驾的。 我现在基本也是能自己开就自己开。我不能完全信任一个机器来把握我的生命安全。