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你既然这么想那干嘛开车呢 你能保证车子一点问题不能出吗?
因为他买的车没有,或者是没钱买到好点的智驾的车。等有了就开始舔了,超出他认知范围的东西他当然不接受。另外说不要智驾的来来去去就是出了事厂家给不给赔,真是巨婴,人家智驾又不是让他闭眼开。
绝大部分人车子都是市区通勤,智驾肯定不是优先考虑选项
说破大天也是辅助驾驶,谁把命交到软件手里是谁的自由,反正我不
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自动驾驶现在比人脑靠谱的多,电脑的反应速度和专注度, 冷静程度不是人能比的,问界几十万销量两年的实测没出过人命事故,就已经说明了这一点~~~~国内和美国自动驾驶出租车早就不是新鲜事了
那也是保险啊 合着智驾的车没保险吗
车子是我开的用我的保险,智驾又不是我开,凭什么用我的保险
智驾有好有坏的,并不是所有的车的智驾都是智驾。目前来说智驾的天花板就是鸿蒙智行。
鸿蒙智行就靠谱吗
智驾还真敢用啊,出事了看看谁给你担责
。。。。还想出人命事故啊智驾出问题的一搜一大把,真别当什么宝贝
高速稳定路况有个顶速巡航车道保持够缓解疲劳了 平时车还是得自己开 给车子开我甚至更累更紧张 要更集中的关注路况 一点都不轻松 不可能100%放心的
没车的或者新手。都看重智驾。
宁波交警这个视频记录仪左上角有时间,是哪家不用说了吧
要不是保监会拦着,有智驾的车连车损都买不了你信不?保险公司这种大流氓能被电车搞的每季度亏损真是活久见了。
你能保证软件出错你能立即纠正错误吗?你能保证厂家赔付因为智驾导致的事故吗?
不知道你有没有车,至少最近20的车,不敢说全部,但是主流车,都是电子油门,意思就是给多少油岁软件决定的,请问你买了吗?
好家伙 那你何必说的那么歧义呢 况且智驾出问题找对方公司就是了 智驾也是车的一部分 你车出问题难道也不少汽车公司吗 明明很好理解的东西 何必端起来呢
好的,明天这就退车了,买车不买智驾车,等于白买车(仅限虎扑车区:一个人人有车,个个都是老司机的论坛)
大部分时间没地方用所以对我而言没用 上下班城区拥堵路段12公里 自己开40分钟 开城区无图智驾的话不用上班了 18线小县城无高架 一年高速最多500公里吧 高速的话我的小破车自适应巡航就很好用 所以买车符合自己需求就行了 你要是上下班天天长距离高驾或者高速来回 那我觉得买车可以把智驾放在前三考虑的位置
请问下为什么说开城区无图就不用上班了,因为会被加塞吗?
?给多少油是由软件决定的?你真的知道你在说什么吗
不用智驾,也不用支架,开过一遍我就认得路,哪怕是去新的地方,手机放边上听导航就足够了,对我而言开车本身一点不累,但要盯电脑防止它出错更累
问题在于宣传都是智驾,出了问题就是辅助驾驶。厂家可不会担一点责任
请找案例呢
知道啊,我可以付法律责任,不然你以为是谁决定的?你的脚决定的嘛?那是拉线油门