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小米没有 座椅按摩,因为相对于座椅通风和座椅加热 座椅按摩贵,小米行走机构 用的 拓普的单腔空悬,为啥用单腔空悬?因为孔辉的双腔空悬贵,小米用的布雷博的 前四活塞刹车,为啥用前四活塞?因为六活塞贵,前刹车盘打孔,后刹车盘没打孔 因为打孔盘贵,还有就是 展车装的21寸轮毂需要花12000选配,为啥选配?因为21寸的轮毂贵,还不是锻造,至于电池 去年和前年采购的 签的合同,今年电池造价跌了30%,产品有滞后,还有 小米的座椅不都是Nappa 真皮,那叫Nappa皮,pu的一种,因为Nappa真皮贵,,小米后座椅 就一普通座椅,没有电动调节,因为电动调节贵, 智能化需要 链接小米pad,这个还得花钱买
你真往死里锤
[捂脸]你真往死里锤
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成分复杂
材料学博士看来毕不了业了
小米特招入社
线束不是电机绕线,打回去重新洗
谁家的电机绕线是铝线?
高压电池电线的“开发”路线:纯铜→铜包铝→纯铝,“开发”的理由都是轻量化和经济性,从来没有性能保证一说。
作为米的第一台车,还是个定位品质的轿跑车,却在看不见的地方,上来直接从纯铜节俭成纯铝,我是不是可以说
体现出整个研发岗要业绩的作风和内部领导对品质的忽略,同属龙晶了呢?
这么一说,新能源车都不咋地啊
很多人都不知道电阻和什么有关,就知道铜的导电率更好就开始骂小米偷工减料了,实际上铝线和铜线相同电阻相同重量只有铜线的一半
[图片]
我干工程的,铜线有人偷,你说的铝这么好怎么没人偷呢
哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了
常见的金属中,导电最好的是银,其次是铜,这是初中常识啊!
那显然是铝更好偷呀
一看你就啥也不懂,人家给你解释你还不懂
造谣是要封禁的
先了解一下汽车线束这个行业吧,说他们走在前面是敬佩
纯转发,举手之劳
本科都毕不了业
真是啥都能黑,估计好多人连这张图片都没看就开始黑了,还有好多人经常将初中高中学的那套知识生搬硬套过来,而不是从整个系统的设计角度考虑,好多车厂包括飞机制造,为了轻量化设计部分线缆线束用铝代替了。
米糇博士
你在说什么东西?谁骂小米我就骂华为?
他只是表明铝线的优势而已
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直接怼死
这么说吧,如果小米能搞出导电性能比铜更好的纯铝线,小米根本不用做什么新能源汽车了,光是做导线都能做到世界首富了[奸笑]
小米可以重新定义导电性能,只是其他厂家不认
同样体积没多重,要偷同样重的体积太大。按重量卖不是按体积卖,哈哈。
好卖肯定是铜
再说一个最简单的对比,谁家装修敢用铝芯线
装修不知道,倒是问界m9就是用的铝线
装修不知道,倒是问界m9就是用的铝线[害羞]
所以当初大家叫19.98我觉得都高了,它家的东西主打一个样子货!
现在电车比油车贵的不是一星半点,23万起步,你一个杂牌不可能跟bba那种溢价车比,比比同价位的大众和日系,法系,美系,23万能买到比小米配置空间更好的,除非一年2万公里以上电车才有溢价优势
这么说吧,小米要真能搞出来更好的铝线,早就在发布会吹上天了
小米一个造ui和壳子的营销组装公司,你让他研发供应链的核心产品不是难为他们了,供应链没有你让他怎么讲