小米汽车用的是铝电线 645回复/ 50429623 浏览

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用铝芯代替铜芯 美名其曰轻量化? 能轻出两瓶水的重量不?

用铝芯代替铜芯 美名其曰轻量化? 能轻出两瓶水的重量不?

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引用 @PrototypeAlpha 发表的:
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笑死了 铝比铜耐腐蚀

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笑死了 铝比铜耐腐蚀

铝确实比铜耐腐蚀啊。你没上过初中吗?

铝确实比铜耐腐蚀啊。你没上过初中吗?

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引用 @程序喵 发表的:
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那显然是铝更好偷呀

那显然是铝更好偷呀

同样的体积,铜更重,卖的钱更多。。而不是跟平常干活一样,什么东西轻就搬什么。。

同样的体积,铜更重,卖的钱更多。。而不是跟平常干活一样,什么东西轻就搬什么。。

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引用 @马保蝈 发表的:
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哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了

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你不会真的以为这b是博士吧

你不会真的以为这b是博士吧

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引用 @PrototypeAlpha 发表的:
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笑死了 铝比铜耐腐蚀

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铝表面容易被氧化形成一层致密的氧化铝层,防止内部的铝被进一步氧化

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引用 @你们的情敌 发表的:
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你这就不严谨了,龙晶铝线别人一听还是铝线,应该叫龙晶铜线

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重新定义铜元素

重新定义铜元素

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铜芯电缆基本是同规格铝芯铝合金电缆价格的三倍

铜芯电缆基本是同规格铝芯铝合金电缆价格的三倍

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引用 @高手杀高手之高高手丶 发表的:
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油车价格也是被卷下来才稍微合理些了,不然还在搞等级阉割呢。不能一杆子打死,接受变化适应变化大势所趋。

油车价格也是被卷下来才稍微合理些了,不然还在搞等级阉割呢。不能一杆子打死,接受变化适应变化大势所趋。

北方接受不了电车,又不是跑滴滴一天几百公里。谁花自己钱去接受你想接受的溢价产品

北方接受不了电车,又不是跑滴滴一天几百公里。谁花自己钱去接受你想接受的溢价产品

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引用 @马保蝈 发表的:
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哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了

哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了

材料学博士?我看是批博士喔

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引用 @stepward 发表的:
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铝替代铜是行业轻量化设计的趋势,特斯拉,比亚迪,问界,蔚来全部在用

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铝替代铜是行业轻量化设计的趋势,特斯拉,比亚迪,问界,蔚来全部在用

和苹果为了保护环境不送充电器有异曲同工之妙。

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在新能源里面,很多友商都采用了铜包铝,这种线材发热大,电耗高,我认为这个是不道德的。但是今天*米给大家带来全新自研的线材,就叫龙晶铜-线,这种线材不仅减少电耗,还有接近纯铜线材一样的导电性能。

在新能源里面,很多友商都采用了铜包铝,这种线材发热大,电耗高,我认为这个是不道德的。但是今天*米给大家带来全新自研的线材,就叫龙晶铜-线,这种线材不仅减少电耗,还有接近纯铜线材一样的导电性能。

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引用 @用户0148501691 发表的:
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其实金导电性更好只是成本更贵,这还是初中物理老师告诉我们的

其实金导电性更好只是成本更贵,这还是初中物理老师告诉我们的

铜导电性比金好,但是金不会腐蚀。

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引用 @stepward 发表的:
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铝替代铜是行业轻量化设计的趋势,特斯拉,比亚迪,问界,蔚来全部在用

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铝替代铜是行业轻量化设计的趋势,特斯拉,比亚迪,问界,蔚来全部在用

铝线束是正常的,线束是连接车内电子设备的电源或者信号线。

但是小米的写明了是连接电池的高压电缆。用铝线更容易发热。

铝线束是正常的,线束是连接车内电子设备的电源或者信号线。

但是小米的写明了是连接电池的高压电缆。用铝线更容易发热。

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你不买不就行了。哦,太穷了,还是没有驾照

你不买不就行了。哦,太穷了,还是没有驾照

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引用 @大户混蛋 发表的:
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你就说二两算不算减重吧

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你就说二两算不算减重吧

充电线又不放在车上减哪门子车重

充电线又不放在车上减哪门子车重

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引用 @吕秀才 发表的:
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他只知道高压输电线是铝的不是铜。

但是输电线除了性能还要考虑成本,铝相对铜不容易腐蚀,另外重量轻,可以减低施工难度。

最重要的是,铝比铜便宜多了。

他只知道高压输电线是铝的不是铜。

但是输电线除了性能还要考虑成本,铝相对铜不容易腐蚀,另外重量轻,可以减低施工难度。

最重要的是,铝比铜便宜多了。

架空线用铝是因为便宜,但是因为铝不结实,需要有钢芯。电缆就不推荐用铝,因为导电性能差,易发热,电缆散热又不好,断了还不好修,只好用成本更高的铜。

架空线用铝是因为便宜,但是因为铝不结实,需要有钢芯。电缆就不推荐用铝,因为导电性能差,易发热,电缆散热又不好,断了还不好修,只好用成本更高的铜。

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引用 @马保蝈 发表的:
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哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了

哈哈,事实贴出来这个所谓的博士就不敢逼逼了

那个人发帖记录,是个詹粉和米粉,连浓眉不重要都出来了

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引用 @ 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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博士每天都这么高强度回帖

博士每天都这么高强度回帖

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引用 @拉风的国王 发表的:
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北方接受不了电车,又不是跑滴滴一天几百公里。谁花自己钱去接受你想接受的溢价产品

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北方接受不了电车,又不是跑滴滴一天几百公里。谁花自己钱去接受你想接受的溢价产品

对啊,那肯定看场景看需求看产品定位啊。

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Re:小米汽车用的是铝电线
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