这几天我在国外，看到了一个事，有点令人吃惊！就是中国汽车在欧洲越来越受欢迎了，以前路上跑的不是丰田，就是奔驰奥迪宝马，现在居然在德国街头看到了比亚迪汽车，真的是风水轮流转了。看来之前德国媒体的报道是真的，德国最大汽车租赁公司SIXT绕过德国汽车制造商，把10万台电动汽车的订单砸向比亚迪，而且奥地利也要将比亚迪汽车作为公务用车。不仅仅是海外媒体对中国汽车改变了态度，国内媒体也争先恐后公布中国车企销售数据，字里行间透露出骄傲自豪的情绪。乘联会数据显示，2024年10月比亚迪销量502657台，其中乘用车海外销售31192台、王朝丨海洋483437台、方程豹6026台、腾势10781台、仰望282辆。单月销量超过50万辆意味着什么？意味着比亚迪是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。换句话说，比亚迪10月销量是销量纪录榜第二名的两倍不止，比南北大众历史最高月销量总和还要多，更是特斯拉单月销量最高纪录的两倍还要多。成绩的背后是技术创新，今年前三季度比亚迪研发投入高达333.2亿，比特斯拉的研发投入还多出了100亿。重磅技术投入也带来了累累硕果，比亚迪先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技术，成就了仰望U8、腾势Z9GT、豹5及汉、唐双旗舰等中高端车型，也为销量增长提供坚实基础。除了领跑国内市场，海外市场也取得显著的成果，比亚迪新能源车的足迹已经进入全球96个国家及地区，今年前三季度比亚迪乘用车海外销量已经达到了329073台。随着比亚迪海外工厂陆续开始投产，海外销量有望进一步上升，中国车企将在全球范围内引领新能源汽车浪潮！
这几天我在国外，看到了一个事，有点令人吃惊！就是中国汽车在欧洲越来越受欢迎了，以前路上跑的不是丰田，就是奔驰奥迪宝马，现在居然在德国街头看到了比亚迪汽车，真的是风水轮流转了。看来之前德国媒体的报道是真的，德国最大汽车租赁公司SIXT绕过德国汽车制造商，把10万台电动汽车的订单砸向比亚迪，而且奥地利也要将比亚迪汽车作为公务用车。不仅仅是海外媒体对中国汽车改变了态度，国内媒体也争先恐后公布中国车企销售数据，字里行间透露出骄傲自豪的情绪。乘联会数据显示，2024年10月比亚迪销量502657台，其中乘用车海外销售31192台、王朝丨海洋483437台、方程豹6026台、腾势10781台、仰望282辆。单月销量超过50万辆意味着什么？意味着比亚迪是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。换句话说，比亚迪10月销量是销量纪录榜第二名的两倍不止，比南北大众历史最高月销量总和还要多，更是特斯拉单月销量最高纪录的两倍还要多。成绩的背后是技术创新，今年前三季度比亚迪研发投入高达333.2亿，比特斯拉的研发投入还多出了100亿。重磅技术投入也带来了累累硕果，比亚迪先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技术，成就了仰望U8、腾势Z9GT、豹5及汉、唐双旗舰等中高端车型，也为销量增长提供坚实基础。除了领跑国内市场，海外市场也取得显著的成果，比亚迪新能源车的足迹已经进入全球96个国家及地区，今年前三季度比亚迪乘用车海外销量已经达到了329073台。随着比亚迪海外工厂陆续开始投产，海外销量有望进一步上升，中国车企将在全球范围内引领新能源汽车浪潮！
