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你别说,这个牌子的logo还挺有设计感
刚买了极氪001的瑟瑟发抖
极氪今天弹射了
多少公里?什么价格?
[图片]
你直接eqe比et7,i3比et5就ok了,选标称续航接近的款
人家是Freeman,早就告诉你们了
俩b的续航实,用的是哪家的电池啊
续航实不是用了什么电池就能决定的。。。好比油箱变速箱发动机都一样的两款车,那油耗就一样了?
高合呢,有可能步威马后尘吗?
高合纯粹就是外观有点高级
零跑的车靠近一看,真的廉价感十足
滴滴做过一次零跑的那个SUV乘坐舒适感完爆比亚迪宋元之流 零跑看起来廉价的话 比亚迪这种车那简直不能看
哪吒挺好的啊,在锂都宜春有地方政府支持,产品还不错的。上班代步很经济实惠。哪吒S哪吒GT十多万到二十万就能开跑车,对年轻人来说,很可以了。
什么当地政府支持国企背书才是最不靠谱的 除非你是他们一手创立的品牌 不然你不行的时候第一个甩掉你这个累赘
那bba的三电都很牛逼吗?
为啥非要比性价比没有的蔚来呢?
所以零跑c11到底能不能买
所谓的文化就是人有多大胆地有多大产
豪言应该为:不破产 天价薪酬等于零
利润高,还卖得不错,大把股东注钱,暂时倒闭不了
利润高?毛利率个位数吧,一个季度亏50亿,一年200亿,没见过这么能亏的,而且还看不到好转的迹象
创始人拿这种年薪,而不是股份,说白了不是创立之初就考虑到现在的场面了么?
应该是创始人赚了几十亿回国了吧
看实际车主反映和真实测试,好吧?
那你说比什么,不比同价位还比哪款?
在我家这边 我也不知道 哈哈哈
桐乡宁?
高价低配,部分车型油改电
23万落地的i3,价不高吧。奥迪奔驰我不了解,宝马的所谓油改电是因为三系和i3这一代开始共用一个生产线。包括后面的5系和i5,7系和i7。宝马是全系向电动化转向而不是玩票性质的政策产物油改电。缺点仔细点说在于智能化不够。自动驾驶人机交互这类,不过对于油车来说驾驶体验感已经很棒了。说白了就是如果当一台省钱的油车来开的话品控性价比很高,如果是追求新技术的技术控那必然是不合适。
正解,要说智能驾驶人机互助这些确实没得比,包括后排还有隆起(通俗说法:油改电),不过当油车开可太爽了,奥迪奔驰不知道,我自己买的宝马电动,续航远超网上测评,驾驶感操纵性也很好,性价比也高用车成本可以忽略,最关键的免费送的充电桩功率还大。
我也是i3车主,有了电车之后油车基本没动过了