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卖的多的可以买啊,杂牌还是别买了,目前市场上比亚迪特斯拉理想可以买,其他都得慎重
问界可以 但是太丑了 m9有太贵 等一手智界
哪吒零跑看似很好,性价比很高,但是我就不敢买。性价比很高可能说明他们不赚钱,不赚钱就活不久。
这两就不是杂牌,还是听说过的
你说得这些 威马都做到过
威马做到过锤子,不懂就保持沉默
原来江西是大本营啊,我说上周开车去江西,高速上看见挺多啊
是的,打十次滴滴九次哪吒
名字好听再用,李想好歹也有点正常,小鹏听起来就沙雕
对啊,小鹏这名字就是土low,理想听上去就顺耳多了
车区推荐xel,ct5,迈锐宝
[图片]
看中了林肯z 不知比ct5咋样?
就说新能源的帕萨特,你告诉我它的性价比在哪里
这车20出头吧,性价比不是还行吗
那按你这么说,这题目就有问题了,没有母公司的一切从0开始的,根本不可能有170多个品牌
170个里面大多数都是从0开始的,以前没造过车,吃国家补贴骗补的,补贴没了直接倒闭了,车子造出来都开不了,背靠传统车企的就是上面几个…
我这边满大街蔚来,小鹏理想倒是没有几辆
蔚来亏麻了,总有钱烧完的一天吧,总不可能一直不赚钱烧钱
吓我一跳还以为我记错了。以蔚小理为例,查他们的第二季季报,只有理想盈利,从22年最后一个季度开始已经连续盈利三个季度了。亏得最多的是蔚来。
老哥介意分享一下来源么
啥叫小众,所谓的造车新势力哪一家都有可能随时完蛋,大多数都是靠推概念搞融资玩资本生存的,没有任何造车底蕴,包括蔚小理极狐智己等等有几个不是东拼西凑组装的,连个厂都没得,更何谈技术、研发和测试了,那玩意不是组装个手机或者做一个APP就能一蹴而就的,需要有人拿命来提升造车平台的,偏偏国家还一再降低造车门槛,更有一大批勇当韭菜的人跟着吼吼叫嚣,愿意早见上帝谁也拦不住你
智己不是上汽的吗?上汽还行吧。
这个简单,像这种美股港股上市的公司,可以直接去他们官网首页—投资者关系那一项里找到他们所有年报和季报~
当初还想买零跑c01,后来选了海豹dmi,瑟瑟发抖
话说老哥,海豹dmi底盘咋样,过坑过减速带,走烂路这些。说是五连杆,应该不错吧。
[虎扑表情-这就叫专业]
哪里的新闻?贴个链接
这个随便百度一下就知道,还用让人帖链接?理想是上市公司,百度“理想财报”第一顺位就推荐给你了
对那些小众电动车品牌是一个沉重打击
威马可不小众了,威马要小众蔚小理也都小众了
我也没说是杂牌啊!车好像也不错,但是刚成立不久的车企,害怕扛不住竞争压力。
小米这个时候会怎么想
主要是能骗政府投资,这个很伤,也肥了很多人
不是骗,那就是国有资产定向流失
懂哥
理想是赚钱的