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烧光410亿，威马汽车创始人沈晖逃亡海外 1171回复/ 50亮817747 浏览

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糯米饭不要葱2023-10-20 08:49:10发布于浙江

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引用 @虎扑JR0063421667 发表的:

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祝大家心想事成2023-10-20 08:50:44发布于上海

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我前阵子还看到好几辆这个牌子的车还在问这啥牌子结果同事朋友也都不知道结果没过半个月就看到垮了的新闻这下知道这啥牌子了

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祝大家心想事成2023-10-20 08:53:13发布于上海

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引用 @sonicthunder 发表的:

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竟然有170个品牌，路上的牌子已经认不过来了

除了新势力还有byd，吉利传统车企的子品牌

华为相关的更是和多个企业合作共创

现在买车要陷入选择综合征了，还是再等等吧，不然当怨种了

竟然有170个品牌，路上的牌子已经认不过来了

除了新势力还有byd，吉利传统车企的子品牌

华为相关的更是和多个企业合作共创

现在买车要陷入选择综合征了，还是再等等吧，不然当怨种了

有啥好等的比亚迪性价比摆在那你还能等到啥平民牌子超过比亚迪？十来万搞辆秦日常用完全足够了

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真大屁股超人2023-10-20 08:56:48

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引用 @蚂蚁森林产品经理发表的:

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有一个赛麟汽车，比威马还牛逼，车没造几辆，人就跑路了

赛琳不是专门做汽车改装的吗？

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不发表情不会评论2023-10-20 08:58:45发布于上海

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对比蔚来，你才烧410亿就不行了。。。

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虎扑JR06693102222023-10-20 09:04:55发布于浙江

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引用 @詹詹詹姆斯www 发表的:

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所以零跑c11到底能不能买

很多人看不上的问界，抛开华为不算，背后是东风集团的金康，正宗国企，从硬件角度来说，制造是有央视背书的工业4.0工厂，不是购买的老旧产线或者过时平台，经营角度，金康是增程器的重要供应商，他不是只有单一的收入来源。
你再看一下零跑的销量曲线，最开始是T03，一段低谷然后是降价之后的新车型带来的销量增长，但背后的平台，产线，背书人的稳定性，经营的稳定性，都是存在不确定的。

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sonicthunder2023-10-20 09:12:46发布于上海

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引用 @祝大家心想事成发表的:

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有啥好等的比亚迪性价比摆在那你还能等到啥平民牌子超过比亚迪？十来万搞辆秦日常用完全足够了

不够个性

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风与剑2023-10-20 09:15:25发布于广西

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引用 @我的女朋友赵今麦发表的:

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国人最喜欢的suv是真不出一个像样的，不知道啥思路

suv竞争太激烈了，极氪，理想，哪吒的suv都好看啊，哪吒u挺好的

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麦当劳星巴克2023-10-20 09:15:35发布于广东

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引用 @杰杰爱迪生发表的:

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早都开始了赛麟爱驰拜腾。。。

跟杂牌电动自行车一样的

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辣个男银2023-10-20 09:26:38发布于湖南

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引用 @ 发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

没这些人我40万买i5的预期真不敢想

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诸葛逸涵2023-10-20 09:29:22发布于北京

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引用 @虎扑JR0063421667 发表的:

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讲道理这几个车都还不错，只不过同价位或者同级别上有太多其它选择罢了

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伦纳德莱纳德2023-10-20 09:37:54发布于福建

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引用 @正义之锤发表的:

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哪吒零跑看似很好，性价比很高，但是我就不敢买。性价比很高可能说明他们不赚钱，不赚钱就活不久。

零跑倒不了，放心买吧

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此账号已停用2023-10-20 09:55:52发布于安徽

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引用 @甩毛鸡发表的:

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车造出来都开不了……那就是市面上都没几辆，这也叫品牌？

我指的开不了又不是模型车，那车能开你敢开吗，这么就不是品牌了，国家都给补贴了，国家觉得是新能源品牌，又不是说是就是

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詹詹詹姆斯www2023-10-20 10:27:35发布于安徽

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引用 @虎扑JR0669310222 发表的:

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很多人看不上的问界，抛开华为不算，背后是东风集团的金康，正宗国企，从硬件角度来说，制造是有央视背书的工业4.0工厂，不是购买的老旧产线或者过时平台，经营角度，金康是增程器的重要供应商，他不是只有单一的收入来源。你再看一下零跑的销量曲线，最开始是T03，一段低谷然后是降价之后的新车型带来的销量增长，但背后的平台，产线，背书人的稳定性，经营的稳定性，都是存在不确定的。

也会有倒闭风险？

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虎扑JR00634216672023-10-20 10:29:55发布于广东

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引用 @糯米饭不要葱发表的:

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