针对这些公司, 损益表只是参考,最主要的是看现金流量表, 看看现有的帐上资金可支撑多久的营运, 现金烧完前还能不能再去圈钱来玩下去, 靠地方政府的肯定玩不下去, 除非北上两城市, 但她俩也不会支持特定某企业, 因为不需要, 这之中最值得探讨的是蔚小理, 没有油车利润的支撑, 烧钱的游戏能玩多久, 理想也许暂时脱险, 但这没有技术门槛的领先应该后续会被继续卷下去, 红海之下的理想过一阵子问题应该会出现, 小蔚就是要努力继续去资本市场圈钱继续玩下去, 等到那么一天这电车模式真的可以得到正向的现金流, 我想那时应该是充电与电池要进一步突破让渗透率超油车才行吧
针对这些公司, 损益表只是参考,最主要的是看现金流量表, 看看现有的帐上资金可支撑多久的营运, 现金烧完前还能不能再去圈钱来玩下去, 靠地方政府的肯定玩不下去, 除非北上两城市, 但她俩也不会支持特定某企业, 因为不需要, 这之中最值得探讨的是蔚小理, 没有油车利润的支撑, 烧钱的游戏能玩多久, 理想也许暂时脱险, 但这没有技术门槛的领先应该后续会被继续卷下去, 红海之下的理想过一阵子问题应该会出现, 小蔚就是要努力继续去资本市场圈钱继续玩下去, 等到那么一天这电车模式真的可以得到正向的现金流, 我想那时应该是充电与电池要进一步突破让渗透率超油车才行吧