烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外 1161回复/ 50817946 浏览

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还真没听过漂亮国或者说的富商往我们这里润的

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还真没听过漂亮国或者说的富商往我们这里润的

也是额

也是额

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拉胯和杂牌有什么联系吗?

拉胯和杂牌有什么联系吗?

如果阿迪耐克出一双皮鞋,那么算不算皮鞋中的杂牌?

如果阿迪耐克出一双皮鞋,那么算不算皮鞋中的杂牌?

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引用 @皮卡丘老爹 发表的:
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十多年前发先光伏产业,打造中国硅谷,纷纷上马,几十个厂,每个厂几十上百亿的投,卷死一片,剩下的做大做强,太惨烈了。

十多年前发先光伏产业,打造中国硅谷,纷纷上马,几十个厂,每个厂几十上百亿的投,卷死一片,剩下的做大做强,太惨烈了。

哦哦,想起来了

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引用 @浪子GOR 发表的:
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电车只考虑比亚迪蔚小理极氪这几个

电车只考虑比亚迪蔚小理极氪这几个

比亚迪理想,极氪算半个,其他的不行

比亚迪理想,极氪算半个,其他的不行

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买车不要买新势力,哪天关门都不知道

买车不要买新势力,哪天关门都不知道

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比亚迪电车很好吧

比亚迪电车很好吧

油改电和电车是两码事,海豹卖的不咋的

油改电和电车是两码事,海豹卖的不咋的

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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特斯拉不是你夹带的私货???特斯拉从不缺舔

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特斯拉不是你夹带的私货???特斯拉从不缺舔

特斯拉也算私货?这不是行业标杆?我又不是开特斯拉的,只是客观事实而已。就好像说到无人机除了大疆都是杂牌一样,那人非要扯到什么美国上面,纯粹的魔怔人

特斯拉也算私货?这不是行业标杆?我又不是开特斯拉的,只是客观事实而已。就好像说到无人机除了大疆都是杂牌一样,那人非要扯到什么美国上面,纯粹的魔怔人

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引用 @yujlng 发表的:
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特斯拉也算私货?这不是行业标杆?我又不是开特斯拉的,只是客观事实而已。就好像说到无人机除了大疆都是杂牌一样,那人非要扯到什么美国上面,纯粹的魔怔人

特斯拉也算私货?这不是行业标杆?我又不是开特斯拉的,只是客观事实而已。就好像说到无人机除了大疆都是杂牌一样,那人非要扯到什么美国上面,纯粹的魔怔人

特斯拉哪是行业标杆了?具体说说?

特斯拉哪是行业标杆了?具体说说?

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油改电和电车是两码事,海豹卖的不咋的

油改电和电车是两码事,海豹卖的不咋的

比亚迪六个车型月售两万以上 特斯拉都用比亚迪的电池

比亚迪六个车型月售两万以上 特斯拉都用比亚迪的电池

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引用 @LAVN浩 发表的:
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比亚迪六个车型月售两万以上 特斯拉都用比亚迪的电池

比亚迪六个车型月售两万以上 特斯拉都用比亚迪的电池

byd卖的好的都是带油箱或者至少有油箱位的,理想也是,没油箱位的真电车除了特斯拉就没哪家卖的好的

byd卖的好的都是带油箱或者至少有油箱位的,理想也是,没油箱位的真电车除了特斯拉就没哪家卖的好的

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引用 @yujlng 发表的:
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byd卖的好的都是带油箱或者至少有油箱位的,理想也是,没油箱位的真电车除了特斯拉就没哪家卖的好的

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元plus 海欧海豚都是纯电

元plus 海欧海豚都是纯电

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元plus 海欧海豚都是纯电

元plus 海欧海豚都是纯电

名义上的纯电而已,都有油箱位,空个洞在那里罢了,唯一的真电车就海豹,卖的并不咋的

名义上的纯电而已,都有油箱位,空个洞在那里罢了,唯一的真电车就海豹,卖的并不咋的

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名义上的纯电而已,都有油箱位,空个洞在那里罢了,唯一的真电车就海豹,卖的并不咋的

名义上的纯电而已,都有油箱位,空个洞在那里罢了,唯一的真电车就海豹,卖的并不咋的

这些是纯电的不能加油 特斯拉做电车这么久 现在都也去用比亚迪的电池

这些是纯电的不能加油 特斯拉做电车这么久 现在都也去用比亚迪的电池

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第一肯定说性价比配置呀,别的不评论,像q5那些是不是纯电平台?我记得前几年是油改电。现在不了解了

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第一肯定说性价比配置呀,别的不评论,像q5那些是不是纯电平台?我记得前几年是油改电。现在不了解了

所谓的性价比高,不知道啥时候就倒闭了。 再说真到买车的时候,锦上添花的配置也就是说出来好像很值,现阶段电车最重要的还是续航

所谓的性价比高,不知道啥时候就倒闭了。 再说真到买车的时候,锦上添花的配置也就是说出来好像很值,现阶段电车最重要的还是续航

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引用 @黄山三井寿 发表的:
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为什么不买特斯拉

为什么不买特斯拉

人家特指国产品牌…

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引用 @LAVN浩 发表的:
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这些是纯电的不能加油 特斯拉做电车这么久 现在都也去用比亚迪的电池

这些是纯电的不能加油 特斯拉做电车这么久 现在都也去用比亚迪的电池

卖得好缩水降本用比较烂的原材料不是很正常吗?虽然我也不买特斯拉

卖得好缩水降本用比较烂的原材料不是很正常吗?虽然我也不买特斯拉

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引用 @EziooOwen 发表的:
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所谓的性价比高,不知道啥时候就倒闭了。 再说真到买车的时候,锦上添花的配置也就是说出来好像很值,现阶段电车最重要的还是续航

所谓的性价比高,不知道啥时候就倒闭了。 再说真到买车的时候,锦上添花的配置也就是说出来好像很值,现阶段电车最重要的还是续航

问题是相同价钱,bba续航也不如国产的啊。。。而且合资已经全方位卷不过国产了,现在还没全面打到豪华,。10年前你能想象到除了本田丰田大众卖的还可以。那些合资品牌都要没了吗?什么起亚,现代,铃木,三菱,福特,马自达,别克啥的,是不是大不如前了?

你说的跑路问题,目前看确实有。。。但是像长安吉利比亚迪这些,大概率跑不了的吧?

问题是相同价钱,bba续航也不如国产的啊。。。而且合资已经全方位卷不过国产了,现在还没全面打到豪华,。10年前你能想象到除了本田丰田大众卖的还可以。那些合资品牌都要没了吗?什么起亚,现代,铃木,三菱,福特,马自达,别克啥的,是不是大不如前了?

你说的跑路问题,目前看确实有。。。但是像长安吉利比亚迪这些,大概率跑不了的吧?

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引用 @Ripper-8 发表的:
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哪里的新闻?贴个链接

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吓我一跳还以为我记错了。以蔚小理为例,查他们的第二季季报,只有理想盈利,从22年最后一个季度开始已经连续盈利三个季度了。亏得最多的是蔚来。

吓我一跳还以为我记错了。以蔚小理为例,查他们的第二季季报,只有理想盈利,从22年最后一个季度开始已经连续盈利三个季度了。亏得最多的是蔚来。

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引用 @正义之锤 发表的:
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我没觉得!中国人很奇怪,车企以创始人名字或者姓命名就被骂,却天天舔奔驰,本田,丰田,福田,福特,凯迪拉克,莫非外国人名字和姓比中国的好听?

我没觉得!中国人很奇怪,车企以创始人名字或者姓命名就被骂,却天天舔奔驰,本田,丰田,福田,福特,凯迪拉克,莫非外国人名字和姓比中国的好听?

当狗舔习惯了改不过来,很正常

当狗舔习惯了改不过来,很正常

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引用 @yujlng 发表的:
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卖得好缩水降本用比较烂的原材料不是很正常吗?虽然我也不买特斯拉

卖得好缩水降本用比较烂的原材料不是很正常吗?虽然我也不买特斯拉

你这 自己挺会脑补

你这 自己挺会脑补

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Re:烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外
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