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卖得好缩水降本用比较烂的原材料不是很正常吗?虽然我也不买特斯拉
你这 自己挺会脑补
小鹏现在的性价比和智驾有点起死回生了,又靠上了大众,比较稳。我自己就是p7车主。
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P7葡萄紫真好看
威马这种杂牌子就是
威马除了恰饭的车评人,哪有什么人推荐
车去推荐就是个屁,一堆键盘侠连车都没有的人,看看就当个乐呵
一堆科目二考三四次,拿驾照不到3年的数码区koi推荐车
捷豹有路虎养着
捷豹的日子不好过,全球销量比通用差远了,在中国市场表现也不好,除了路虎还能在高端市场有竞争力
我没觉得!中国人很奇怪,车企以创始人名字或者姓命名就被骂,却天天舔奔驰,本田,丰田,福田,福特,凯迪拉克,莫非外国人名字和姓比中国的好听?
除了日本名直接用中文,大部分外国品牌名称都是翻译润色过了,像 李想→理想 这种就好听点,小鹏听着就像傻逼。再加上几十年的历史,连马自达这种名字都已经融入生活了,听起来就习惯多了,新品牌要把自己名字变成符号还是慢慢沉淀吧。另外,最垃圾的名字应该是比亚迪这种,创始之初这logo就是崇洋媚外+抄袭硬蹭,既难听又蠢还有歧义。
byd卖的好的都是带油箱或者至少有油箱位的,理想也是,没油箱位的真电车除了特斯拉就没哪家卖的好的
元哪来的邮箱
[捂脸]我们小区开发商也自己造电车再卖,真是都想分一杯羮啊
莫不是恒大?
合生创展的房子
理想销量这么高的吗,天天堵车满大街蔚来,理想都见不到几辆
我这满大街理想,蔚来少很多
同意投他的领导没准家人都和沈辉在国外共饮胜利美酒了,连我们这些屁民都一眼看出一个创业阶段就给自己开天价年薪的“创始人”有问题,这些985象牙塔顶尖出身的国资领导看不出那真是把大家当傻子了
一丘之貉
百姓钱三七分账,豪绅钱如数归还
让子弹飞 诚不欺我
底盘,行驶质感,方向盘调教你是一个不说啊。说白了bba买了当油车开价格合适的话是很香的。行业内你应该知道一代底盘开发是时间和金钱叠出来的,而不是成立个品牌找个汽车生产资质厂子组装一下就能出来的
正解,要说智能驾驶人机互助这些确实没得比,包括后排还有隆起(通俗说法:油改电),不过当油车开可太爽了,奥迪奔驰不知道,我自己买的宝马电动,续航远超网上测评,驾驶感操纵性也很好,性价比也高用车成本可以忽略,最关键的免费送的充电桩功率还大。
刚买了极氪001的瑟瑟发抖
国产那几个巨头不用担心,至少你玩的动车的这些年不用有任何压力。
看个人需求吧
连logo都是模仿的字节,之前路上看到这车的logo就一脸懵逼,以为字节搞汽车了,原来是这样low逼的公司
零跑背靠大华,还有浙江国资委入股,去年都挂牌上市了,市值三百多亿,今年销量一直在新势力前列,没那么差。
哪吒南宁市政府也投了35e进去 不懂能不能盘活了
那是没见过有推荐威马的
问题是相同价钱,bba续航也不如国产的啊。。。而且合资已经全方位卷不过国产了,现在还没全面打到豪华,。10年前你能想象到除了本田丰田大众卖的还可以。那些合资品牌都要没了吗?什么起亚,现代,铃木,三菱,福特,马自达,别克啥的,是不是大不如前了?你说的跑路问题,目前看确实有。。。但是像长安吉利比亚迪这些,大概率跑不了的吧?
a我不知道,俩b的电车真实续航实得一批好吗