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当年的锂电池的方向之争，磷酸铁锂本就是处于下风的一方，直到电池安全性的问题被极度重视……刀片电池的宣传，安全性是没问题的，磷酸铁锂安全性完爆三元电池，这点业内是公认的……但是磷酸铁锂的能量密度一直是不如三元的，当时刀片电池出来宣传的时候，我还以为比亚迪真有技术突破，现在想想，大概是营销突破吧……把自己的优点突出，把自己的缺点春秋笔法，很常见的广告营销套路……
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当年的锂电池的方向之争，磷酸铁锂本就是处于下风的一方，直到电池安全性的问题被极度重视……
刀片电池的宣传，安全性是没问题的，磷酸铁锂安全性完爆三元电池，这点业内是公认的……
但是磷酸铁锂的能量密度一直是不如三元的，当时刀片电池出来宣传的时候，我还以为比亚迪真有技术突破，现在想想，大概是营销突破吧……
把自己的优点突出，把自己的缺点春秋笔法，很常见的广告营销套路……
最近风向是变了吗？以前虎扑我记得华为和比亚迪谁都不准说啊
最近风向是变了吗？以前虎扑我记得华为和比亚迪谁都不准说啊
刀片电池，由于形状问题，内阻更大
刀片电池，由于形状问题，内阻更大
既然刀片电池受限问题解决不了，为啥不换回去，换成大家常用的那种电池，不就不受限了吗？一直用这个有缺陷的电池不也是砸自己的品牌吗？
既然刀片电池受限问题解决不了，为啥不换回去，换成大家常用的那种电池，不就不受限了吗？一直用这个有缺陷的电池不也是砸自己的品牌吗？
既然刀片电池受限问题解决不了，为啥不换回去，换成大家常用的那种电池，不就不受限了吗？一直用这个有缺陷的电池不也是砸自己的品牌吗？
仰望换回去了
仰望换回去了
仰望换回去了
现在这些便宜点的车还能换回去吗？宋 唐 汉啥的，都换成新电池不就没有缺陷了吗，就是现在这批人可怜点，成小白鼠了，为了以后也得慢慢换回去才行吧，要不口碑不就完蛋了吗
现在这些便宜点的车还能换回去吗？宋 唐 汉啥的，都换成新电池不就没有缺陷了吗，就是现在这批人可怜点，成小白鼠了，为了以后也得慢慢换回去才行吧，要不口碑不就完蛋了吗
