仰望U7定位D级车,长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm。
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这些回帖亮了
这外形哪里有一点百万级别轿车的样子?顶天了值40万
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这车要是卖100万,月销量超过50都算成功了
不行挖小米的外形设计总监去吧,国内车企难道还不知道颜值是第一生产力的道理吗?
D级车应该沉稳大气商务,u7不沾边
米粉是一点脸不要。
[图片]
单说外形e和6都比这好看,雷克萨斯es 小米su7,颜值可能比不过自己小弟腾势z9
卖200万
前脸灯真的不好看,侧面还不错。
和海豹一个感觉
比不上尊界一根毛
楼上的逮着刻板印象码字就完事儿了属于是。这侧面造型还不好看啊?混动版前脸也不错啊,屁股平庸了一点,内饰都曝光过了的,质感无敌。均衡四轮四电机独立驱动加水平对置加新电池,还有独一无二的悬挂,凭什么不能卖100?这车ev前脸太夸张了是个问题,混动前脸收敛一点还可以。
总感觉海豹似的,辨识度不行
我很喜欢su7的造型,颜值绝对好看,但是100w的车复制粘贴太多,消费者不会买账的。红旗即使是宾利劳斯莱斯风格,也得有自己的标志性的东西。另外,比亚迪设计师是艾格,比亚迪给他权限挺大的,搞出来的好东西也不少。
原来成功是你定义的
比亚迪系列包括腾势仰望的新车,前脸的元素太多了,我觉得是过度设计了,我看Z9GT好久了,前脸的灯太长,线条太多,稍微简化会好看很多
这颜色挺不错的
z9gt前脸真不负责,所有的线都是往中心汇聚的,比亚迪现在的车都是这样的前脸框架。简化了反而不好看,混动版前脸多个主动进气而已。
byd为啥老是搞这么奇形怪状的设计?
个人感觉比尊界好看,辨识度也更强。当然用u8前脸其实看上去更高端一些,网上有图
真的就是超级版海豹,技术配置和内饰还行,这车颜值其实也可以。但是比亚迪对这车的定位是百万级行政,确实没有行政车的感觉。感觉这车不如u8惊艳。