比亚迪二十多万区间是不是不太行，观望等待唐L有点疑惑

预计唐L顶配不超30，值得等，ev和dmi都是

比亚迪最不怕的就是产品力不行，因为产品力不够卖不出去叫活该。怕就怕神车产品力炸裂结果销量不好，那才是需要重视的事。不错，我说的就是z9。

唐L明年一季度上市，上市即交付

王婆卖瓜，自卖自夸了啊 脸要不要啊

唐L从23年传，预计24年上，可是现在又要推到25年，会不会发布就落伍啊？比亚迪纯电不如混动那么有优势，充电速度，续航和电池容量都没有明显优势

唐L只能观望，应该还没人知道真实性价比如何。
现阶段DMI很强，还没有一个真正的竞品，
EV是真不行，全方位落后友商，
比亚迪现在的性价比产品，依然是秦宋(DMI)两个车型，
其他车型性价比都低，有一定品牌溢价，
800V打不过友商400V那种落后，按理说上下游全拿，还有迪链这种模式，应该能在全价格段售价碾压友商才合理，
但考虑销售铺开和售后，比亚迪肯定是国内第一，销量也是。
说到销量，曾经的丰田甚至现在的丰田，怎么衰败的我觉得可以说明一些东西，
上次有迪粉跟我说“汉的销量”
我有点疑惑，比亚迪能起来，恰恰是我们中国消费者不看品牌而去看配置，现在回旋镖从日系扎自己身上了，

比亚迪有新电池要上的

ev不行也是印象流，之前小鹏没有莫娜，宋plus ev这一款车的销量比小鹏全部都多。。。

很多人这么说纯电比亚迪不行，所以我才不好选，因为觉得比亚迪刀片电池安全才重点选比亚迪的。比亚迪的SUV就唐大一些，所以在等唐L。很难说发布后是啥产品力，充电速度，续航能力是不是会有较多提升。而且二代刀片电池没有官方信息，都是民间传的，磷酸铁锂估计不太好提升能量密度

比亚迪的设计水平大概率唐L也不会好看，刚上市性价比不会高，纯电续航可能还是200km左右，这种车油耗优势不太重要而且比亚迪四驱油耗也一般

筷子悬挂铁油箱，能卖多少钱？

唐L估计是智驾+新电池，智驾应该还没搞好，新电池要仰望大哥先上，腾势二哥再用，最后轮到王朝
不急着用车就等等呗，没出的东西也不好说到底咋样啊

是不算太急，但是沪牌送的条件也在收紧，只能等明年了