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三年前知乎对比亚迪刀片电池的预言，现在已经开始应验了 670回复/ 50亮854398 浏览

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攻坚大会战2023-11-30 08:03:52发布于山东

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宗教品牌不予置评

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虎扑JR21394512432023-11-30 08:07:41发布于广东

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引用 @你投篮像马里昂发表的:

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不好意思南白的出租车不是黄色的

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肝素神犬吃鸡神秀2023-11-30 08:12:01发布于安徽

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引用 @精神病院王主任发表的:

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比亚迪烧少了？极氪也是三元怎么不烧？拉不出屎怪茅坑？

谁和你说极氪不烧？车区真的是吉利水军无处不在，可惜没有用，买不了多少车的

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中圈抽烟的FMVP斯蒂芬2023-11-30 08:24:02发布于湖北

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引用 @纯米黑发表的:

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就你这强度别出来了，一年跑个十万八万的还行，

一年十万公里都是干啥的？天天跑每天也得 270 公里，均速 100 也得开三个小时，是家用吗

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超巨戴维斯攻防一体2023-11-30 08:36:51发布于重庆

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引用 @fykhlp 发表的:

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跟华为一个德性，拼命宣传刹得住，绝口不提误刹率

我不太懂，单纯问下，误刹率和刹不住后误撞率是不是技术矛盾。

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按时不吃饭2023-11-30 08:37:24发布于辽宁

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老老实实买丰田混动，或者传统燃油车

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张火辰和他老爹2023-11-30 08:44:10发布于河南

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引用 @南村想打篮球的三井寿发表的:

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买个电车等于买个爹供着，怕这怕那。开个油车无非费点油

并不是，而是看你是否在意这个问题而已，油车夏天人在外面等空调，冬天我经常看到人站在车外面抽烟等着热车，是不是也是问题，但是我从来不这样，上车就走热鸡毛，我不在意呀，我是不是也可以说他们把油车当爹，这那一堆破事。

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蔡嵩松永远的神2023-11-30 08:55:39发布于安徽

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引用 @dk2 发表的:

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混动强？不太了解byd的混动，但是根据鄙人对byd研发人员得了解，他们不太可能做得好混动。

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混动强？不太了解byd的混动，但是根据鄙人对byd研发人员得了解，他们不太可能做得好混动。

比亚迪就是靠dmi起来的，从个小垃圾到压着大众丰田两家一起打不就靠的dmi？

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醉酒醉寻欢2023-11-30 08:57:59

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引用 @产业升级是民族的希望发表的:

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宁德时代三元锂掺磷酸锰铁锂电池出来了，刀片电池已经过去式了。。。安全、性能全方位吊打

宁德时代三元锂掺磷酸锰铁锂电池出来了，刀片电池已经过去式了。。。
安全、性能全方位吊打

差不多得了，真把宁王的所有客户自燃率比起来绝对高于比亚迪，只是各个厂商基数太少不引起重视，如果有野心卖百万级别的车子，后期都会用更安全的电池，特斯拉就是例子。

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虎扑JR14023266112023-11-30 09:02:55发布于云南

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引用 @我是佐助发表的:

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实际上我一直不懂，比亚迪到底技术牛逼在哪里？自动驾驶牛逼？动力爆表？操控完美？内饰无敌，还是外观设计一流？有没有知道的告诉我一声

价格牛逼，8.89打的其他10w以内车型没有招架之力

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一个昵称想了七分钟2023-11-30 09:03:32发布于上海

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引用 @虎扑JR0043477305 发表的:

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是的，当时申报竟然是实用新型专利，不是发明专利，稍微了解专利的就知道这两种专利的区别。

就大学生可以随便搞个二逼发明就能申请的那种吗？

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gambling3nt2023-11-30 09:04:15发布于北京

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引用 @武志红发表的:

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我是磷酸铁锂电池，需要每次都充满吗我一般剩下20-30%就快充到95%

反复这么冲的话，因为铁锂的电压阶梯下降特性不明显，电量校准那边必然就会出现比较大的误差，导致你从20%-0%的电量会严重的失真。

你的电池管理系统，不知道你当前15%的电量，是否真的是15%。。。。。。

反复这么冲的话，因为铁锂的电压阶梯下降特性不明显，电量校准那边必然就会出现比较大的误差，导致你从20%-0%的电量会严重的失真。

你的电池管理系统，不知道你当前15%的电量，是否真的是15%。。。。。。

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第一顺位的唐僧2023-11-30 09:10:13发布于山西

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引用 @我是佐助发表的:

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实际上我一直不懂，比亚迪到底技术牛逼在哪里？自动驾驶牛逼？动力爆表？操控完美？内饰无敌，还是外观设计一流？有没有知道的告诉我一声

全产业链，仰望那个四轮独立电机下水还是挺厉害的，起码密封肯定好

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你什么司丹汤2023-11-30 09:13:27发布于上海

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引用 @萨克拉门托kings 发表的:

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只说方法，不说原理。LFP的电池使用区间是20%-100%，也就是说当显示电量快到20%的时候，最好就要充电了，防止过放，而充电的时候，能充满尽量充满，最大程度避免不一致。而对于NCM系电池的最佳充电区间是20%-90%，尽量不要充满。

只说方法，不说原理。
LFP的电池使用区间是20%-100%，也就是说当显示电量快到20%的时候，最好就要充电了，防止过放，而充电的时候，能充满尽量充满，最大程度避免不一致。而对于NCM系电池的最佳充电区间是20%-90%，尽量不要充满。

学到了，感谢老哥

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拉风男子汗2023-11-30 09:18:39发布于广东

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引用 @dk2 发表的:

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混动强？不太了解byd的混动，但是根据鄙人对byd研发人员得了解，他们不太可能做得好混动。

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混动强？不太了解byd的混动，但是根据鄙人对byd研发人员得了解，他们不太可能做得好混动。

我觉得一线研发人员没啥大问题，主要是上面领导层，降本第一，很多时候研发人员在选材上没啥决定权的

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MVP大胡子登哥2023-11-30 09:54:16发布于中国香港

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引用 @良医折足发表的:

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那byd官方的最可信？开除自燃？

首先我已经从事锂电池行业10年多了，现在也有自己的电芯和pack工厂，所以我信我自己，刀片电池我拆过，长刀短刀的，我都拆过，针刺实验我也做过，会发热冒烟，根据SOC不同，反应有差异，但是剧烈程度绝对没有中航，宁德，亿伟的绕卷工艺的铁锂猛。另外涂布这块，极片这么宽，涂布工艺上控制厚度一致性，以及集流体两侧毛刺处理，都是同类竞品没有的，在我看来刀片电池在磷酸铁锂电池能量密度，以及pack安全性能都有较大的提升. 缺点是这个结构散热一般，另外磷酸铁锂的通病，一致性差点，低温性能差。