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你朋友每次出门都是临时决定还是偶尔临时决定?
现在区里电车就是正确,说不得一点不好
适合自己的才是最好的,电车油车各有所长,都不可能替代对方,融合互补才是出路
故事都编不圆你就算了吧
为了到目的地吃个宵夜,所以不吃晚饭就出发,但电车需要充电要等一个小时,有一个小时空档我就是不吃晚饭我就干等,话说啥宵夜值得你们这样付出?电车的确没有油车这么随心所欲,可以但凡你们安排合理一点也不至于干等一个小时。你们2辆车,也就是不只2个人一起,你们真的可以在半小时收好行理并集合完毕?
别吹了,6点20出门,开到400公里外的话,均速100都要10点半了。然而你还等了一个多小时充电,也就是7点半才出发。到吃宵夜时候都快12点了。你们宁愿干等他一个多小时,也不愿意先把饭吃了。呵呵。
算你下班5点,回家准备好五点半。然后要开400多公里到目的地才吃饭。起码10点了,才开始吃饭。你要说吃宵夜我还信。
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没开过长途?经常往返山东和北京,单程550,中间停一次上个厕所立马开车,从不在服务区吃饭,都是在目的地吃
一个谎需要几个谎来圆,你继续编。
你是刚好差不多饭点,但是我就不吃饭出发开550吗?
你云南哪里?我搜搜当地充电站是不是真这么少,云南去过2次,感觉基建并不差。
更多的感觉电车许多功能都是为了看起来智能化而智能化,比如门把手感应弹出多此一举的感觉,油车直接拉开门把手就行
电车最方便的是每个月上下班少跑2次加油站和省钱,开车这么多年了,市内通勤跑加油站真的烦;自驾游之类的感觉还是油车或混动方便点
你的例子里面这个电车——家里没充电桩,公司没充电桩,旅游目的地没有充电桩。临时起意去长途旅游。车续航低。跟拉屎不带纸真的区别不大了,祝愿你朋友穿了袜子吧。
我不买电车的主要原因是预算不够,看上的都奔30了,十五万左右油车敢买,对十几万的电车没信心
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2个人开2辆车?4小时路程,吃晚饭到地方也能吃得下宵夜啊,为什么一定要捱饿等这餐宵夜呢?
其实并不是电动车有多么先进,只是目前而言,电动车的智能化、人机交互体验和舒适性整体比油车香太多了。再加上购置优惠,某些城市的上牌优势……各种因素叠加的结果