第一你觉得新生的事物马上就能超过旧有的吗?这也是需要一个漫长的过程如果从2021年比亚迪发力开始算的话5-10年内插混、纯电超过纯燃油车是必然的趋势。或许2025年就能两分天下了,或者更快。
第二任何新生的事物都需要政策去配套,如同苹果当年出来一样,如果不是网络的发展和基础设施建设的快速发展也不可能如此快的更新换代。君不见如今使用老年机的也有非常大的群体。
第三、中国80%家庭购买车的价格不超过20万,这是去年的研究结论,那么豪华车占比到底有多少可想而知。另外这次电动车的快速发展本来就是中美两国特别是中国的带动,但国产车的品牌认可度和品牌价值长期以来都低,也无法在一两年的时间去给予品牌的极大的附加值,老百姓是不会买账的。但是从今年仰望U8出来以后,人们的认可度是增加的,估计过不了几年,中国品牌在电车的附加值将增加,高端电车的价格也会增加。还有一个是现有的高端品牌在电动技术的落后,但品牌的价值没有降低,所以高端品牌也拿不出好的、群众认可的电车。