蔚来这种完全照抄特斯拉的内饰，略微装修了下，居然能被吹上天，属实离谱，和c比是被降维打击，新3系的内饰我都看得都比蔚来舒服

没有发动机噪音和振动是真舒服

就是使用场景的问题啊，你如果经常要跑高速，且家里没有充电桩。确实不应该买电车。不过可以买混动啊。电车和油车都适合使用场景以内电车就是比油车好多了。我有电车也有油车作为一个体验者来说，不跑高速的情况下，电车要比油车好多了。我们车友群里面大部分人都是家里有电车有油车，基本上都是说电车比油车好多了。

屏幕用手麻烦，可以动动嘴嘛

试驾之前也觉得蔚来内饰好，看了实车发现蔚来内饰也很简单，和特斯拉有点相似，比特斯拉稍微好一点。

出门前还要充电就说明那你在哪编故事了。没见过谁的电车明知道要跑长途回家还不把充电枪插上的。

同价位，电子产品肯定要比油车配置多一些

光是又安静有顺滑动力强这些就已经有很大的驾驶感受上的区别了，你硬要说没区别那就你赢

油车也可以下车不用锁车关窗，人走远了会自动关窗锁门

锁车自动升窗好像通过改钥匙就是实现

电车的最大优势被他说没用

别逗了，就算是上班期间决定晚上出发，趁吃晚饭的时间就能充个电了。根本不存在你嘴里的什么“先等他充一个小时的电”。

这么比的都是人云亦云，自己不懂思考

功能手机叫不了外卖叫不了滴滴，没有移动支付，还有很多app的功能不支持，这些足以影响很多人的生活便利，甚至说离开了就寸步难行。

切换到电车和油车的对比，离开了那些“智能化”配置，油车是没法把车主送到目的地吗？

5分钟？不吹牛会死啊，你住在加油站？车子一直停在加油站？还是你家楼下就是加油站？你不会以为电车车主都没有加油经历吧

加一个不收燃油税

油车下车得熄火，电车直接走人

然而很多新能源车，还是带发动机。
动不动吊打，显得挺low的。看使用场景和个人喜好买才是最优解。

你说的这个不是领先，而是合资高配才有的功能，电车或者说国产油车15万就可以给你很多体验感很好的配置