电车真的只适合有钱人开

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momo_xhs(7级)楼主2024-10-27 12:58:35发布于浙江
电车真的只适合有钱人开momo_xhs 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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没事儿 厂家免费给你换我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。结果4S要换整个电池组,保险公司不认可不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的最后把车卖了

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没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

看你自己说的前言不搭后语,到底是不是厂家免费换?

看你自己说的前言不搭后语,到底是不是厂家免费换?

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没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

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电池只是衰减,不是不能用

电池只是衰减,不是不能用

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电量衰减≠坏了,无非是续航降低,性能变差
按以往的经验来看,电池这种工业品也不会涨价,随着通货膨胀,十年后的换电池成本肯定比现在低的多

电量衰减≠坏了,无非是续航降低,性能变差
按以往的经验来看,电池这种工业品也不会涨价,随着通货膨胀,十年后的换电池成本肯定比现在低的多

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引用 @停车坐枫林 发表的:
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没事儿 厂家免费给你换我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。结果4S要换整个电池组,保险公司不认可不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的最后把车卖了

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没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

看你自己说的前言不搭后语,到底是不是厂家免费换?

看你自己说的前言不搭后语,到底是不是厂家免费换?

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富人开油车,穷人开电车

富人开油车,穷人开电车

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没事儿 厂家免费给你换我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。结果4S要换整个电池组,保险公司不认可不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的最后把车卖了

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没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

起了个大头。。。我还真以为生于红旗下的资本就不是资本了。

起了个大头。。。我还真以为生于红旗下的资本就不是资本了。

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引用 @加肥加菲猫 发表的:
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电量衰减≠坏了,无非是续航降低,性能变差按以往的经验来看,电池这种工业品也不会涨价,随着通货膨胀,十年后的换电池成本肯定比现在低的多

电量衰减≠坏了,无非是续航降低,性能变差
按以往的经验来看,电池这种工业品也不会涨价,随着通货膨胀,十年后的换电池成本肯定比现在低的多

能用不代表可以安全地用,电量健康度影响到锂枝晶的生成,锂枝晶多了就有可能刺穿电池包产生短路,就越可能发生自燃事件,这就是为什么各方都建议低电池健康度的电池及时报废的原因。

能用不代表可以安全地用,电量健康度影响到锂枝晶的生成,锂枝晶多了就有可能刺穿电池包产生短路,就越可能发生自燃事件,这就是为什么各方都建议低电池健康度的电池及时报废的原因。

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电池只是衰减,不是不能用

电池只是衰减,不是不能用

能用不代表可以安全地用,电量健康度影响到锂枝晶的生成,锂枝晶多了就有可能刺穿电池包产生短路,就越可能发生自燃事件,这就是为什么各方都建议低电池健康度的电池及时报废的原因。

能用不代表可以安全地用,电量健康度影响到锂枝晶的生成,锂枝晶多了就有可能刺穿电池包产生短路,就越可能发生自燃事件,这就是为什么各方都建议低电池健康度的电池及时报废的原因。

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没事儿 厂家免费给你换我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。结果4S要换整个电池组,保险公司不认可不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的最后把车卖了

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没事儿 厂家免费给你换

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结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

电轿车迟早有这一天,级氪那边是常态化了

电轿车迟早有这一天,级氪那边是常态化了

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引用 @冬天里的马桶 发表的:
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富人开油车,穷人开电车

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富人开油车,穷人开电车

穷人开不了电车,每隔八年十年换块电池或者换辆车哪个穷人顶得住?

穷人开不了电车,每隔八年十年换块电池或者换辆车哪个穷人顶得住?

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引用 @停车坐枫林 发表的:
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没事儿 厂家免费给你换我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。结果4S要换整个电池组,保险公司不认可不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的最后把车卖了

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没事儿 厂家免费给你换

我有个朋友 电池被磕了一下,不严重,本想报保险维修。
结果4S要换整个电池组,保险公司不认可
不修继续开自己心里还挺隔应,怕自燃啥的

最后把车卖了

超出质保厂家不给换的,老电车保险也可能变贵甚至上不了车损。

超出质保厂家不给换的,老电车保险也可能变贵甚至上不了车损。

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有钱人都买油车,没钱的买电车。牺牲自燃风险,充电不方便,换取用车成本低。

有钱人都买油车,没钱的买电车。牺牲自燃风险,充电不方便,换取用车成本低。

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有钱人都买油车,没钱的买电车。牺牲自燃风险,充电不方便,换取用车成本低。

有钱人都买油车,没钱的买电车。牺牲自燃风险,充电不方便,换取用车成本低。

老电车电池健康度下降后自燃风险直线上升,保险都可能不好上,这种车真的只有穷到毫无办法的人才会继续开,但凡有一点怕死的人都不敢开的好吧

老电车电池健康度下降后自燃风险直线上升,保险都可能不好上,这种车真的只有穷到毫无办法的人才会继续开,但凡有一点怕死的人都不敢开的好吧

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你的论点不一定正确,之后的论据我认同。但是最后一句只说了一半,绝大部分电车车主算这算那就是没算相比油车短周期换车或者换电池的额外费用。

你的论点不一定正确,之后的论据我认同。但是最后一句只说了一半,绝大部分电车车主算这算那就是没算相比油车短周期换车或者换电池的额外费用。

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我电车就十来万,两年多跑四万多公里,十年能跑十几二十万,到时候换不换电池无所谓了

我电车就十来万,两年多跑四万多公里,十年能跑十几二十万,到时候换不换电池无所谓了

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你油车十年也该换了啊

你油车十年也该换了啊

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油车开10年大部分也都换车了

油车开10年大部分也都换车了

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引用 @坚锯 发表的:
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油车开10年大部分也都换车了

油车开10年大部分也都换车了

是的,只不过油车可以选择忍忍继续开还是换车,电车没有忍忍继续开这个选项。

是的,只不过油车可以选择忍忍继续开还是换车,电车没有忍忍继续开这个选项。

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是的,只不过油车可以选择忍忍继续开还是换车,电车没有忍忍继续开这个选项。

是的,只不过油车可以选择忍忍继续开还是换车,电车没有忍忍继续开这个选项。

路上13年的model s还在开呢

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Re:电车真的只适合有钱人开
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