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五六万预算,你买个A级车,看看电机怎么吊打发动机变速箱
五六万预算,你买个A级车,看看电机怎么吊打发动机变速箱
5 6w的车哪哪都响 隔音也不好 底盘也一般 发挥不出安静平顺的优势啊 你除了5 6w的车不能说了? 就硬要杠?
5 6w的车哪哪都响 隔音也不好 底盘也一般 发挥不出安静平顺的优势啊 你除了5 6w的车不能说了? 就硬要杠?
实事求是讨论,何必这么大戾气,我身边开蔚来的基本都是把驾驶模式调整到舒适,过快的加速度第一不舒服第二能耗过高影响续航
实事求是讨论,何必这么大戾气,我身边开蔚来的基本都是把驾驶模式调整到舒适,过快的加速度第一不舒服第二能耗过高影响续航
我就不是,我一般都开运动
我就不是,我一般都开运动
赞同,一般市区通勤代步的话,电车的优势太多了。没有汽油味,起步平顺安静,加速快没有顿挫,地板电不心疼,空调原地开,车机遥遥领先,不需要保养。
赞同,一般市区通勤代步的话,电车的优势太多了。
没有汽油味,起步平顺安静,加速快没有顿挫,地板电不心疼,空调原地开,车机遥遥领先,不需要保养。
全错了。汽油味,现在哪个油车还有汽油味?起步平稳?你们不是主打一个百米4秒加速吗?怎么又要平稳了?你们底盘过个坑乘客就跳到天上去了,还空调,网约车基本不开空调,开了电全完蛋。不需要保养?我笑了,你有车吗?剁椒鱼头还是啥?
全错了。汽油味,现在哪个油车还有汽油味?起步平稳?你们不是主打一个百米4秒加速吗?怎么又要平稳了?你们底盘过个坑乘客就跳到天上去了,还空调,网约车基本不开空调,开了电全完蛋。不需要保养?我笑了,你有车吗?剁椒鱼头还是啥?
确实,电车驾驶体验玩爆油车
确实,电车驾驶体验玩爆油车
那可不是嘛,自己都玩到爆炸起火,命都没了,能不刺激?
那可不是嘛,自己都玩到爆炸起火,命都没了,能不刺激?
5 6w的车哪哪都响 隔音也不好 底盘也一般 发挥不出安静平顺的优势啊 你除了5 6w的车不能说了? 就硬要杠?
5 6w的车哪哪都响 隔音也不好 底盘也一般 发挥不出安静平顺的优势啊 你除了5 6w的车不能说了? 就硬要杠?
硬杠?别忘了国情,3000月薪就中等收入了。
那你说说,那些低温地区,那些充电补能不方便的人群,你问问他们,电机怎么吊打发动机变速箱?怎么吊打?
真那么完美无缺的话,那么多新能源车还带着个发动机干嘛?真那么完美无缺真的吊打的话,还需要国家那么大力度去扶持补贴?
各有各的优势和长处,不要肯定一个否定另一个
硬杠?别忘了国情,3000月薪就中等收入了。
那你说说,那些低温地区,那些充电补能不方便的人群,你问问他们,电机怎么吊打发动机变速箱?怎么吊打?
真那么完美无缺的话,那么多新能源车还带着个发动机干嘛?真那么完美无缺真的吊打的话,还需要国家那么大力度去扶持补贴?
各有各的优势和长处,不要肯定一个否定另一个
“充电桩多,逛街半小时充满”这个就不切合实际,很多城市的士已经普遍新能源,我在深圳基本不可能找到随插随充的充电桩,次次出去想充电,先排队。另外商场停车场有充电桩,但是油车交停车费,我还得多交一份充电费,而且充电特别慢。更不用说节假日高速充电了,基本充电半小时,先排队1小时以上。 买电车必须买车位,不然充电无法充,深圳小区物业车位不允许购买,只能租,一个月900-2000以上,油车我不买都行,随便停在某个“不太容易被贴条”的停车区域就行。 油车出车祸,缝缝补补出保险就好,电车一旦遭遇和油车一样的撞击,保险先给你来个全损保,车基本报废,电池若损坏,买电池是买车价的一半,电车经不起车祸,撞击等实验。这些等等弊端,哪个不比油车好。 还是那句话,电车适合市内通勤上下班,其他的算了吧,老老实实油车省心
“充电桩多,逛街半小时充满”这个就不切合实际,很多城市的士已经普遍新能源,我在深圳基本不可能找到随插随充的充电桩,次次出去想充电,先排队。另外商场停车场有充电桩,但是油车交停车费,我还得多交一份充电费,而且充电特别慢。更不用说节假日高速充电了,基本充电半小时,先排队1小时以上。 买电车必须买车位,不然充电无法充,深圳小区物业车位不允许购买,只能租,一个月900-2000以上,油车我不买都行,随便停在某个“不太容易被贴条”的停车区域就行。 油车出车祸,缝缝补补出保险就好,电车一旦遭遇和油车一样的撞击,保险先给你来个全损保,车基本报废,电池若损坏,买电池是买车价的一半,电车经不起车祸,撞击等实验。这些等等弊端,哪个不比油车好。 还是那句话,电车适合市内通勤上下班,其他的算了吧,老老实实油车省心
最近好多鼓吹电车的,感觉是组团的,看看就好,很多现实问题是明摆着的,电车在目前也就适合市内通勤用,或者去不远的临市
最近好多鼓吹电车的,感觉是组团的,看看就好,很多现实问题是明摆着的,电车在目前也就适合市内通勤用,或者去不远的临市
你真的在乱说,用极氪软件查的,这不空闲挺多的吗?
你那里多不代表都多啊……
你那里多不代表都多啊……
我就开的油车,我快羡慕死电车了,又快又平顺还省钱还不用老保养,现在充电桩还那么多,去逛个街半小时就充满了,反观我的车,动力操控确实也还可以,95去本地油站必须等活动6块多一次加满,不然一次加200一次加200,还得一万公里一保养,一次保养1000块,哎,再晚买一年我就上电车了,只能说太可惜了。
我就开的油车,我快羡慕死电车了,又快又平顺还省钱还不用老保养,现在充电桩还那么多,去逛个街半小时就充满了,反观我的车,动力操控确实也还可以,95去本地油站必须等活动6块多一次加满,不然一次加200一次加200,还得一万公里一保养,一次保养1000块,哎,再晚买一年我就上电车了,只能说太可惜了。
领克!
领克!
有一说一,对我来说不是不舍得,主打一个安全。很多时候红灯刚转绿灯的时候,依然有很多行人和电驴在马路上跑,所以过马路口还是慢慢来好。
➕1 看B站车祸警示录好多你说的这种情况,对,是别人主责or全责。关键你自己也要修车啊,而且出了事故肯定会影响心情。。
➕1 看B站车祸警示录好多你说的这种情况,对,是别人主责or全责。关键你自己也要修车啊,而且出了事故肯定会影响心情。。
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