五六万预算，你买个A级车，看看电机怎么吊打发动机变速箱

你好，我最近想换个车价格区间30-45W油车电车还没想好，但是基于之前打到电车晕车的体验，不是很想买电车，请问你家里人有反馈晕车的现象不？

实事求是讨论，何必这么大戾气，我身边开蔚来的基本都是把驾驶模式调整到舒适，过快的加速度第一不舒服第二能耗过高影响续航

赞同，一般市区通勤代步的话，电车的优势太多了。没有汽油味，起步平顺安静，加速快没有顿挫，地板电不心疼，空调原地开，车机遥遥领先，不需要保养。

确实，电车驾驶体验玩爆油车

5 6w的车哪哪都响 隔音也不好 底盘也一般 发挥不出安静平顺的优势啊 你除了5 6w的车不能说了? 就硬要杠?

“充电桩多，逛街半小时充满”这个就不切合实际，很多城市的士已经普遍新能源，我在深圳基本不可能找到随插随充的充电桩，次次出去想充电，先排队。另外商场停车场有充电桩，但是油车交停车费，我还得多交一份充电费，而且充电特别慢。更不用说节假日高速充电了，基本充电半小时，先排队1小时以上。 买电车必须买车位，不然充电无法充，深圳小区物业车位不允许购买，只能租，一个月900-2000以上，油车我不买都行，随便停在某个“不太容易被贴条”的停车区域就行。 油车出车祸，缝缝补补出保险就好，电车一旦遭遇和油车一样的撞击，保险先给你来个全损保，车基本报废，电池若损坏，买电池是买车价的一半，电车经不起车祸，撞击等实验。这些等等弊端，哪个不比油车好。 还是那句话，电车适合市内通勤上下班，其他的算了吧，老老实实油车省心

你真的在乱说，用极氪软件查的，这不空闲挺多的吗？

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开了埃安和理想，现在就想把雅阁换了，平顺加速快静音，没有得比

出门还要充电1小时肯定是人的问题，其他就不知道是电车问题还是地域问题还是充电桩的问题

其实我观察过，大部分的电车都是很慢的，印象中只有部分特斯拉和小鹏的车主开得算比较快

我就开的油车，我快羡慕死电车了，又快又平顺还省钱还不用老保养，现在充电桩还那么多，去逛个街半小时就充满了，反观我的车，动力操控确实也还可以，95去本地油站必须等活动6块多一次加满，不然一次加200一次加200，还得一万公里一保养，一次保养1000块，哎，再晚买一年我就上电车了，只能说太可惜了。

油车说来说去永远只有高速这个话题，还必须是长途……

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在深圳不应该啊，充电站一大堆，去长隆也不远，随便补点电就到了，我能想到的只能是你朋友不想充高价电

有一说一，对我来说不是不舍得，主打一个安全。很多时候红灯刚转绿灯的时候，依然有很多行人和电驴在马路上跑，所以过马路口还是慢慢来好。

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