某些地方网约车已经不给注册了，车多人少，一天只有10单。今年这个就业形势，能苟且苟吧。

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你说的太对了，人都是有惰性的，即使生活再艰辛，有时候也想要偷懒休息一会儿，但是系统算法这玩意儿就会不断的给你派任务，设目标，争奖励，刺激你的神经，包括网约车平台和送外卖的平台，我估计都是这样的

你打开百度地图或者高德地图打车看一下，t3就是其中一家平台，和滴滴、花小猪、哈喽、喜行等等都一样。如果专职的话，滴滴和t3是相对比较好的，因为这两家的任务奖励最多，也最容易完成，但是滴滴门槛高，如果没有人证就开不了，其它平台可以先开，一边开一边等考试。另外具体平台选择还是要看你所在城市，除了滴滴一家独大，你那打车哪个平台市场份额多就选哪个

你想多了，还有油钱呀，租的车有租金，自己的车要保养，要保险，到手没那么多，而且还是高风险工作，偶尔一个违章还要扣掉，说多了都是泪

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我干飞机维修的，前几天有一次上了19.5小时的班，早上8点开车回家的时候坐在车里发呆，前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的，只能坚持到下班，我收入只比楼主高点，想赚钱哪有不辛苦的

谢谢兄弟，开车最大问题是上厕所麻烦。本来辛苦就得喝水，但是又不敢放开喝，经常憋着来不及上厕所，对肾很不好

以前下班了之后跑过一段时间，大概就是一小时30元

好时候来了 怎么不跑了

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不知道这个数据的出处在哪，是否权威。不过这两年我看到越来越多的，相对年轻女性在送外卖。

很简单，他不想跑你这个单子，要么堵，要么不划算总之我们俗称垃圾单。但是有的平台司机无法主动取消，比如t3，喜行，有的平台一天只能主动取消3次比如哈喽、曹操、如琪，所以就想让乘客取消。其实这种司机我们也觉得很蠢，你真不想跑打个电话给乘客，态度好点随便编个理由车坏啦、没电啦之类，大部分乘客也会主动取消的

去看看滴滴的抽成，能吓死人。用算法用来剥削劳动者，劳动者几无还手之力。

跟在不在编没关系，主要看你有没时间。我朋友也是公务员，早些年自己贷款买了个车，当时查的还不严，他就跑个晚高峰和周末，还还贷款啥的也没问题。现在查的严，私家车无法跑快车、专车，但是还能跑顺风车，只要你有时间就可以

外卖，网约车，快递就业人数8400万？可信度不高吧。哪有这么多。

滴滴一单抽20% 30%确实有点狠

很好奇这个失业是怎么统计的 ，是随机抽检吗，还是登门统计