比起钢厂的炉前工，已经舒服太多了

根据我的经验，你朋友忽悠你的。首先凌晨4-6点是打车人最少的时候，完全没必要起这么早，就算要赶充电最便宜时间段（0点-8点），也可以6点起床充个半小时，然后赶7-9点的早高峰；第二，既然都跑到17点了，我想没有一个司机会放弃17-19点的晚高峰，因为早晚高峰两个时间段才是最赚钱的；第三：5-17点出车12个小时，去除中午吃饭补电1个小时，不可能天天流水500+，亲身经历，不信可以看他后台流水

旅游季节吗

现代资本主义的剩余价值已经不体现在利润上，而是体现在估值上了，资本家真正赚钱的地方在资本市场，对于劳动者而言现在就是有气没地方出，公司还能说自己在亏钱hh

纯利润500--700？

不是，这个只是流水，平台还会有任务奖励，我基本上每天跑到21点或者500就收工，有时候好跑点

正常人每天来回通勤开车四个小时，你试试看，也很累了，别说天天开八九个小时网约车了

广州这边还好点，最贵的红旗也才4000

看你勤快程度，像我一周休息一天，每天跑到6:30出门，21点左右收车，充完电到家差不多22:30，一天保底500，过节活动多700也有过

是的，有时候为了便宜1毛/度，一直等到凌晨才去充

铁人… 纯利500起步，果然论坛吹牛逼集中地

昨天刚看到的一张图

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跟小弟在体制内工作时长差不多，偶尔碰到重点工作还得通宵，但是收入连你的一半都不到[破防]

老哥 哈罗的特惠快车是不是没人跑啊，好像比其他平台便宜点

美团一单赚一块钱吧 好像是去年还是前年的财报。也就是说 这么一单全部补贴给骑手 骑手依然是亏钱的。骑手现在这个价格 也是美团补贴过的价格。运维成本之类的 很高。

某些地方网约车已经不给注册了，车多人少，一天只有10单。今年这个就业形势，能苟且苟吧。

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你是个好人 我前面杠你不对。我不喜欢别人说自己苦难的时候 另一个声音说“你这个不如我难”

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收入可观啊，一个月15000？

4月19号你在哪？跟谁在一起，有没有不在场证明？