海狮07长续航下定

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思思敏达(1级)楼主2024-09-22 01:07:49发布于广东
海狮07长续航下定思思敏达 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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不得不说,现在买车是真便宜啊,这车的质感和空间不比我家X5差多少,缺点是悬挂偏软,可能为了考虑后排体验吧

不得不说,现在买车是真便宜啊,这车的质感和空间不比我家X5差多少,缺点是悬挂偏软,可能为了考虑后排体验吧

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想问问G6有没有哪个点是让你接受不了而选海狮

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想问问G6有没有哪个点是让你接受不了而选海狮

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不好看,然后底盘质感不如海狮,静谧性和空间也差一点,其他没毛病,G6是好车,智驾和电耗非常非常优秀,底盘相比之前也已经好了很多

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想问问G6有没有哪个点是让你接受不了而选海狮

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如果是想体验新能源,建议买G6,海狮都不像电车,内饰也一般,如果想买个好开的适合家用的,本身是老司机,建议海狮

如果是想体验新能源,建议买G6,海狮都不像电车,内饰也一般,如果想买个好开的适合家用的,本身是老司机,建议海狮

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不好看,然后底盘质感不如海狮,静谧性和空间也差一点,其他没毛病,G6是好车,智驾和电耗非常非常优秀,底盘相比之前也已经好了很多

不好看,然后底盘质感不如海狮,静谧性和空间也差一点,其他没毛病,G6是好车,智驾和电耗非常非常优秀,底盘相比之前也已经好了很多

选展车是想快点提吗,这价格真可以

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选展车是想快点提吗,这价格真可以

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便宜啊,扣掉利息相当于优惠3W7呢

便宜啊,扣掉利息相当于优惠3W7呢

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如果是想体验新能源,建议买G6,海狮都不像电车,内饰也一般,如果想买个好开的适合家用的,本身是老司机,建议海狮

如果是想体验新能源,建议买G6,海狮都不像电车,内饰也一般,如果想买个好开的适合家用的,本身是老司机,建议海狮

G6在广州看到过挺多次了,虽然实车外观要比网上照片好看,但确实比不上比亚迪

G6在广州看到过挺多次了,虽然实车外观要比网上照片好看,但确实比不上比亚迪

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不算报废残值,14.4w,老哥你是真牛逼。。。。当初我要有这价说不定也选海狮了,我最多谈到18w落地,没有终端优惠,贷款贴息只有一万五我还得承担7000利息。置换补贴没办法假置换,国补报废车还得我自己买

不算报废残值,14.4w,老哥你是真牛逼。。。。当初我要有这价说不定也选海狮了,我最多谈到18w落地,没有终端优惠,贷款贴息只有一万五我还得承担7000利息。置换补贴没办法假置换,国补报废车还得我自己买

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G6在广州看到过挺多次了,虽然实车外观要比网上照片好看,但确实比不上比亚迪

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对,还有那个刹车灯劝退,海狮黑色实车非常非常帅,当然了,G6本身产品力也很强,本身买电车大部分就是想体验智能化,而海狮这方面非常垃圾哈哈哈,不过我看着的是硬件方面

对,还有那个刹车灯劝退,海狮黑色实车非常非常帅,当然了,G6本身产品力也很强,本身买电车大部分就是想体验智能化,而海狮这方面非常垃圾哈哈哈,不过我看着的是硬件方面

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贷款补贴不是反息吗

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贷款补贴不是反息吗

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是的,相当于只收第一年利息,银行赌你不会还

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不算报废残值,14.4w,老哥你是真牛逼。。。。当初我要有这价说不定也选海狮了,我最多谈到18w落地,没有终端优惠,贷款贴息只有一万五我还得承担7000利息。置换补贴没办法假置换,国补报废车还得我自己买

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不算报废残值,14.4w,老哥你是真牛逼。。。。当初我要有这价说不定也选海狮了,我最多谈到18w落地,没有终端优惠,贷款贴息只有一万五我还得承担7000利息。置换补贴没办法假置换,国补报废车还得我自己买

多问问,现在不是展车也能贷款补贴3W了,你看很多老哥都拿到了这个价格

多问问,现在不是展车也能贷款补贴3W了,你看很多老哥都拿到了这个价格

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是的,相当于只收第一年利息,银行赌你不会还

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那不能算优惠的啊

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那不能算优惠的啊

那不能算优惠的啊

可以算啊,实打实减了车价,你可以一年还清啊,又没有违约金,这样只要付第一年的8000利息啊

可以算啊,实打实减了车价,你可以一年还清啊,又没有违约金,这样只要付第一年的8000利息啊

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多问问,现在不是展车也能贷款补贴3W了,你看很多老哥都拿到了这个价格

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6月份的时候问的,无所谓了

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那确实,车这东西就是早买早享受,笛子老背刺了,我以后肯定也会被背刺

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14.5也没啥背刺空间了,没见过更低的,车子最容易背刺的两个地方车机和智驾你又不需要,放心啦

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其实也有点遗憾的,海狮相比G6tm的像上世纪的产物,如果不是好开一点加上空间颜值的优势,我绝对选G6,海狮在12合一的最新技术平台下,车子还比G6重了400kg,虽然大部分原因还是磷酸铁锂,车机和智驾是真垃圾

其实也有点遗憾的,海狮相比G6tm的像上世纪的产物,如果不是好开一点加上空间颜值的优势,我绝对选G6,海狮在12合一的最新技术平台下,车子还比G6重了400kg,虽然大部分原因还是磷酸铁锂,车机和智驾是真垃圾

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其实也有点遗憾的,海狮相比G6tm的像上世纪的产物,如果不是好开一点加上空间颜值的优势,我绝对选G6,海狮在12合一的最新技术平台下,车子还比G6重了400kg,虽然大部分原因还是磷酸铁锂,车机和智驾是真垃圾

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其实也有点遗憾的,海狮相比G6tm的像上世纪的产物,如果不是好开一点加上空间颜值的优势,我绝对选G6,海狮在12合一的最新技术平台下,车子还比G6重了400kg,虽然大部分原因还是磷酸铁锂,车机和智驾是真垃圾

主要原因是g6全铝一体化压铸的前后车身太轻了,迪子的焊接冲压钢肯定是要重些的,没有400kg吧,400斤差不多

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主要原因是g6全铝一体化压铸的前后车身太轻了,迪子的焊接冲压钢肯定是要重些的,没有400kg吧,400斤差不多

我查了一下,确实重了0.3kg,长续航是80℃电池,磷酸铁锂能量密度差三元锂比较多,加上车身钢材多一点,新平台可能会对空间和重量有点改善

我查了一下,确实重了0.3kg,长续航是80℃电池,磷酸铁锂能量密度差三元锂比较多,加上车身钢材多一点,新平台可能会对空间和重量有点改善

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