感觉现在的新能源车就像玩具一样

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假如给我一个舵(8级)楼主2024-09-20 18:34:48
感觉现在的新能源车就像玩具一样假如给我一个舵 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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合资以往多久升级换代 甚至还减配 这些这么快就忘了
合资以往多久升级换代 甚至还减配 这些这么快就忘了
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国产电车最大的原罪是把以前合资50万以上的用料配置性能下放到十几二十万。让50买合资的人像个冤种,没有了优越感,只剩下所谓的文化底蕴品牌安慰自己,能不喷吗。 以前国产加速不行,合资车宣传全是零百,后来国产加速跟上,零百又没用了,只提配置,什么液晶仪表中控,座椅通风。国产现在配置豪华,又tm变成沙发冰箱大彩电了。反正就是一点,国产领先的都是胡里花哨,合资领先的,都是工业革命。
国产电车最大的原罪是把以前合资50万以上的用料配置性能下放到十几二十万。让50买合资的人像个冤种,没有了优越感,只剩下所谓的文化底蕴品牌安慰自己,能不喷吗。 以前国产加速不行,合资车宣传全是零百,后来国产加速跟上,零百又没用了,只提配置,什么液晶仪表中控,座椅通风。国产现在配置豪华,又tm变成沙发冰箱大彩电了。反正就是一点,国产领先的都是胡里花哨,合资领先的,都是工业革命。
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你不换车它就不是玩具 现在有的选 以前没得选 明白?

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更新迭代时间长是什么好事?加速、nvh、顿挫这些难道不也是行驶品质的一部分吗?十几二十万还在用自吸和织物,当然不比加速和内饰了

更新迭代时间长是什么好事?加速、nvh、顿挫这些难道不也是行驶品质的一部分吗?十几二十万还在用自吸和织物,当然不比加速和内饰了

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油车不迭代是因为不想吗?内燃机垃圾还能搞出什么新东西?
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是没有行驶品质还是你们视而不见? 除了纯打家用舒适市场的车,哪些新能源车不讲行驶品质? 特斯拉? 极氪? 小米? 智己? 蔚来? 十几万的双叉臂+多连杆,二三十万的空悬+CDC,各种铝合金用料,这叫不讲行驶品质? 把你尼桑拉出来,对比一下国内这些主流的价位接近的新能源轿车,是底盘悬架结构更好? 还是用料更好? 还是性能更好? 要不卖车宣传的时候去跟消费者说,我的车调教好?
是没有行驶品质还是你们视而不见? 除了纯打家用舒适市场的车,哪些新能源车不讲行驶品质? 特斯拉? 极氪? 小米? 智己? 蔚来? 十几万的双叉臂+多连杆,二三十万的空悬+CDC,各种铝合金用料,这叫不讲行驶品质? 把你尼桑拉出来,对比一下国内这些主流的价位接近的新能源轿车,是底盘悬架结构更好? 还是用料更好? 还是性能更好? 要不卖车宣传的时候去跟消费者说,我的车调教好?
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油车时代,车是一个很重要的产品,更新迭代是一个很漫长的周期,人们在意的是操控,行驶品质,当然也包括油耗和外观。

现在的消费者也同样在意这些东西。新能源汽车就是在这些领域把同价位的合资燃油车吊起来打。这才有了合资燃油车量价齐跌的场面。

油车时代,车是一个很重要的产品,更新迭代是一个很漫长的周期,人们在意的是操控,行驶品质,当然也包括油耗和外观。

现在的消费者也同样在意这些东西。新能源汽车就是在这些领域把同价位的合资燃油车吊起来打。这才有了合资燃油车量价齐跌的场面。

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三四年前的电车确实跟老头乐玩具一样,现在出的新车迭代快,配置跟以前比完全不是一个世界的产物。最起码,大家不用只剩下合资车一个选项,多一个选择对消费者总是好的。更何况这个选择确实很能打呢

三四年前的电车确实跟老头乐玩具一样,现在出的新车迭代快,配置跟以前比完全不是一个世界的产物。最起码,大家不用只剩下合资车一个选项,多一个选择对消费者总是好的。更何况这个选择确实很能打呢

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翻了翻旧照片,21年的时候还是这种车打天下,现在才三年呢!

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Re:感觉现在的新能源车就像玩具一样
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