跑了半年网约车,真的是累啊! 944回复/ 501140499 浏览

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谢谢兄弟,开车最大问题是上厕所麻烦。本来辛苦就得喝水,但是又不敢放开喝,经常憋着来不及上厕所,对肾很不好

谢谢兄弟,开车最大问题是上厕所麻烦。本来辛苦就得喝水,但是又不敢放开喝,经常憋着来不及上厕所,对肾很不好

憋尿真的对肾不好,还是要注意

憋尿真的对肾不好,还是要注意

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兄弟你前半句我信的,6点多到接近凌晨,确实能干到600+,但是后半句我不信,6点多到下午四五点,你说难得一两天差不多,天天500+,那不太可能。你总共10-11个小时,中午还要吃饭、补电,也就是9.5个小时在跑车,就算你一直有单不断,平均也要55/H,而且真的能一单接一单不断吗,说实话,我是不太相信的

兄弟你前半句我信的,6点多到接近凌晨,确实能干到600+,但是后半句我不信,6点多到下午四五点,你说难得一两天差不多,天天500+,那不太可能。你总共10-11个小时,中午还要吃饭、补电,也就是9.5个小时在跑车,就算你一直有单不断,平均也要55/H,而且真的能一单接一单不断吗,说实话,我是不太相信的

我哥专车,跑首汽和高德,早上六点出来到现在五点,五百多保底,他油电混动,我六点多出来,到下午五点基本能保证流水五百,我车现在夏天能跑550真实续航,我早晨跑高德免佣,无限画圈,比如我今天,我六点四十接到的第一单,到中午十二点出头已经四百了,今儿比较顺,平时的时候六点多到十二点能有300,我现在这单还有十分钟到达目的地,跑完这单,三点,540流水

我哥专车,跑首汽和高德,早上六点出来到现在五点,五百多保底,他油电混动,我六点多出来,到下午五点基本能保证流水五百,我车现在夏天能跑550真实续航,我早晨跑高德免佣,无限画圈,比如我今天,我六点四十接到的第一单,到中午十二点出头已经四百了,今儿比较顺,平时的时候六点多到十二点能有300,我现在这单还有十分钟到达目的地,跑完这单,三点,540流水

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外卖,网约车,快递就业人数8400万?可信度不高吧。哪有这么多。

外卖,网约车,快递就业人数8400万?可信度不高吧。哪有这么多。

广州滴滴今年加了九万台车还是六万台,整个广州的网约车可能都接近四五十个了,当然我只是大体估计一下不严谨,毕竟网约车虽然累,但是比工地轻松多了吧,开一个月也有万把块

广州滴滴今年加了九万台车还是六万台,整个广州的网约车可能都接近四五十个了,当然我只是大体估计一下不严谨,毕竟网约车虽然累,但是比工地轻松多了吧,开一个月也有万把块

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引用 @梨花带雨满面纱 发表的:
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不是说货拉拉很坑吗,临走之前也要拔一层皮

不是说货拉拉很坑吗,临走之前也要拔一层皮

都是一样的 我朋友他他跑网约车退车的时候也要各种扣

都是一样的 我朋友他他跑网约车退车的时候也要各种扣

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不就剩6千多?只能说很一般吧

不就剩6千多?只能说很一般吧

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引用 @小小猪老师 发表的:
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我哥专车,跑首汽和高德,早上六点出来到现在五点,五百多保底,他油电混动,我六点多出来,到下午五点基本能保证流水五百,我车现在夏天能跑550真实续航,我早晨跑高德免佣,无限画圈,比如我今天,我六点四十接到的第一单,到中午十二点出头已经四百了,今儿比较顺,平时的时候六点多到十二点能有300,我现在这单还有十分钟到达目的地,跑完这单,三点,540流水

我哥专车,跑首汽和高德,早上六点出来到现在五点,五百多保底,他油电混动,我六点多出来,到下午五点基本能保证流水五百,我车现在夏天能跑550真实续航,我早晨跑高德免佣,无限画圈,比如我今天,我六点四十接到的第一单,到中午十二点出头已经四百了,今儿比较顺,平时的时候六点多到十二点能有300,我现在这单还有十分钟到达目的地,跑完这单,三点,540流水

当然我到现在就吃了个从家带的面包,还吃了一半,一直停不下来

当然我到现在就吃了个从家带的面包,还吃了一半,一直停不下来

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谢谢兄弟,开车最大问题是上厕所麻烦。本来辛苦就得喝水,但是又不敢放开喝,经常憋着来不及上厕所,对肾很不好

谢谢兄弟,开车最大问题是上厕所麻烦。本来辛苦就得喝水,但是又不敢放开喝,经常憋着来不及上厕所,对肾很不好

楼上老哥说的可以,搞个密封的容器,也不会有太多异味

楼上老哥说的可以,搞个密封的容器,也不会有太多异味

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引用 @M.SCOFIELD 发表的:
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肉蛋奶大米不贵就行。水果,前两天买了半个西瓜七八斤也就十来块。主要是房子贵,其他都还好。

肉蛋奶大米不贵就行。水果,前两天买了半个西瓜七八斤也就十来块。主要是房子贵,其他都还好。

同江苏,西瓜一斤3.5。

同江苏,西瓜一斤3.5。

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引用 @胭脂虹 发表的:
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多吗?排除掉少部分一个人跑三个行业的 按照这个数据这三个行业平均下来3000万人不到

多吗?排除掉少部分一个人跑三个行业的 按照这个数据这三个行业平均下来3000万人不到

你是不是对3000万没什么概念。在整个全工业门类齐全的地方,有多少个行业。而且目前还是以劳动密集型的结构为主,三个服务行业怎么可能有8000万+的就业人口。这三个路上跑的行业的人能和以制造业为主体的工厂人口相比吗?

你是不是对3000万没什么概念。在整个全工业门类齐全的地方,有多少个行业。而且目前还是以劳动密集型的结构为主,三个服务行业怎么可能有8000万+的就业人口。这三个路上跑的行业的人能和以制造业为主体的工厂人口相比吗?

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引用 @港式冻柠红 发表的:
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我干飞机维修的,前几天有一次上了19.5小时的班,早上8点开车回家的时候坐在车里发呆,前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的,只能坚持到下班,我收入只比楼主高点,想赚钱哪有不辛苦的

我干飞机维修的,前几天有一次上了19.5小时的班,早上8点开车回家的时候坐在车里发呆,前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的,只能坚持到下班,我收入只比楼主高点,想赚钱哪有不辛苦的

机务苦逼人路过

机务苦逼人路过

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广州滴滴今年加了九万台车还是六万台,整个广州的网约车可能都接近四五十个了,当然我只是大体估计一下不严谨,毕竟网约车虽然累,但是比工地轻松多了吧,开一个月也有万把块

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广州滴滴今年加了九万台车还是六万台,整个广州的网约车可能都接近四五十个了,当然我只是大体估计一下不严谨,毕竟网约车虽然累,但是比工地轻松多了吧,开一个月也有万把块

从收入角度来说,万把块已经是高收入群体 确实比起工厂好不少的。目前主要一线城市的网约车应该是同城出租车的4-5倍,问了不少出租车司机,觉得差不多有这个水平。

从收入角度来说,万把块已经是高收入群体 确实比起工厂好不少的。目前主要一线城市的网约车应该是同城出租车的4-5倍,问了不少出租车司机,觉得差不多有这个水平。

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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收入可观啊,一个月15000?

收入可观啊,一个月15000?

车是自己花钱买的吧。

车是自己花钱买的吧。

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当然我到现在就吃了个从家带的面包,还吃了一半,一直停不下来

当然我到现在就吃了个从家带的面包,还吃了一半,一直停不下来

基本平峰都是连环单,平峰跑的人少,计费便宜

基本平峰都是连环单,平峰跑的人少,计费便宜

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应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本

应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本

请问租车是去哪里租的啊 平台租给你还是自己去找

请问租车是去哪里租的啊 平台租给你还是自己去找

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根据我的经验,你朋友忽悠你的。首先凌晨4-6点是打车人最少的时候,完全没必要起这么早,就算要赶充电最便宜时间段(0点-8点),也可以6点起床充个半小时,然后赶7-9点的早高峰;第二,既然都跑到17点了,我想没有一个司机会放弃17-19点的晚高峰,因为早晚高峰两个时间段才是最赚钱的;第三:5-17点出车12个小时,去除中午吃饭补电1个小时,不可能天天流水500+,亲身经历,不信可以看他后台流水

根据我的经验,你朋友忽悠你的。首先凌晨4-6点是打车人最少的时候,完全没必要起这么早,就算要赶充电最便宜时间段(0点-8点),也可以6点起床充个半小时,然后赶7-9点的早高峰;第二,既然都跑到17点了,我想没有一个司机会放弃17-19点的晚高峰,因为早晚高峰两个时间段才是最赚钱的;第三:5-17点出车12个小时,去除中午吃饭补电1个小时,不可能天天流水500+,亲身经历,不信可以看他后台流水

专业

专业

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纯利就扣除充电的钱,一般45一天,当然吃饭什么的每个人不一样了

纯利就扣除充电的钱,一般45一天,当然吃饭什么的每个人不一样了

你每天跑多少公里啊,老兄

你每天跑多少公里啊,老兄

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比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了

比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了

炉前就不是人干的。

炉前就不是人干的。

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引用 @金福珠小迷弟 发表的:
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机务苦逼人路过

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哈哈

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引用 @qzzcccc 发表的:
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一日三餐挨面包还是街边15块的沙县?

一日三餐挨面包还是街边15块的沙县?

跑车没时间吃好的,大多数就是面包或者街边快餐,没办法。

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Re:跑了半年网约车,真的是累啊!
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