今年刚解封时,公司效益不好,租车跑了半年的网约车,主要是T3平台,兄弟们有什么想问的,我都会一一回复。
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这些回帖亮了
一天开几个小时,节奏快吗?纯收入多少钱?
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基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
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看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
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这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
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基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
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拿着人肉换猪肉 很辛苦
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一个月纯利润多少啊
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看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
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昨天刚看到的一张图
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看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
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老哥们为了生活,都挺不容易的。注意身体健康啊。
老哥们为了生活,都挺不容易的。注意身体健康啊。
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
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比上班累太多了
比上班累太多了
拿着人肉换猪肉 很辛苦
拿着人肉换猪肉 很辛苦
是的,但是最难受的是只要歇着就没钱
是的,但是最难受的是只要歇着就没钱
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
你说的太对了,人都是有惰性的,即使生活再艰辛,有时候也想要偷懒休息一会儿,但是系统算法这玩意儿就会不断的给你派任务,设目标,争奖励,刺激你的神经,包括网约车平台和送外卖的平台,我估计都是这样的
你说的太对了,人都是有惰性的,即使生活再艰辛,有时候也想要偷懒休息一会儿,但是系统算法这玩意儿就会不断的给你派任务,设目标,争奖励,刺激你的神经,包括网约车平台和送外卖的平台,我估计都是这样的
拿着人肉换猪肉 很辛苦
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比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了
比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了
纯利润500--700?
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拿命换的 这点钱没有谁干啊 兼职三年身体的下滑是超级明显的 要不是家里遇到事我指定不可能去干兼职 拿钱的时候是真的爽 但是我现在三十几 身体还不如我七十的老父亲
拿命换的 这点钱没有谁干啊 兼职三年身体的下滑是超级明显的 要不是家里遇到事我指定不可能去干兼职 拿钱的时候是真的爽 但是我现在三十几 身体还不如我七十的老父亲
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
一天400啊
一天400啊
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
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然后把矛盾全转移给司机和乘客,平台两头K
然后把矛盾全转移给司机和乘客,平台两头K
拿着人肉换猪肉 很辛苦
拿着人肉换猪肉 很辛苦
我干飞机维修的,前几天有一次上了19.5小时的班,早上8点开车回家的时候坐在车里发呆,前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的,只能坚持到下班,我收入只比楼主高点,想赚钱哪有不辛苦的
我干飞机维修的,前几天有一次上了19.5小时的班,早上8点开车回家的时候坐在车里发呆,前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的,只能坚持到下班,我收入只比楼主高点,想赚钱哪有不辛苦的
一个月纯利润多少啊
一个月纯利润多少啊
纯利润500--700?
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流水吧
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去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
滴滴一单抽20% 30%确实有点狠
滴滴一单抽20% 30%确实有点狠
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
纯利润500--700?
纯利润500--700?
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
不就剩6千多?只能说很一般吧
不就剩6千多?只能说很一般吧
上次去长沙,半夜两点打不到车,排队40分钟。在广州机场打车,排队打不到车。广州早上上班,打不到车。车呢。
上次去长沙,半夜两点打不到车,排队40分钟。
在广州机场打车,排队打不到车。
广州早上上班,打不到车。
车呢。
兄弟我告诉你行内原因吧,别的地方不谈,广州是这样的:第一,租车跑网约车的90%公司是专人专车,不允许两班倒,除了人脸认证以外每天最多跑500公里,超了要罚钱,说是保证车辆寿命,这样大多数司机还是愿意白天工作晚上休息;第二机场单所有司机都关掉一口价和低价单,毕竟难得去一次机场都想搞个大单,只有新手小白才会开低价单,所以有的乘客不清楚情况,只勾选价格低的车,自然就很难打到车。
兄弟我告诉你行内原因吧,别的地方不谈,广州是这样的:第一,租车跑网约车的90%公司是专人专车,不允许两班倒,除了人脸认证以外每天最多跑500公里,超了要罚钱,说是保证车辆寿命,这样大多数司机还是愿意白天工作晚上休息;第二机场单所有司机都关掉一口价和低价单,毕竟难得去一次机场都想搞个大单,只有新手小白才会开低价单,所以有的乘客不清楚情况,只勾选价格低的车,自然就很难打到车。
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
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前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
以前我总感觉人有钱人太多了,现在才发现是有些人太有钱了!底层老百姓是真的不容易
以前我总感觉人有钱人太多了,现在才发现是有些人太有钱了!底层老百姓是真的不容易
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
你这数据出了一线城市没人做得到
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开滴滴或者的士,时间是长但强度真不算很大,还没到注意身体健康得程度,香港很多哦60以上还在一天出车十来小时呢。
开滴滴或者的士,时间是长但强度真不算很大,还没到注意身体健康得程度,香港很多哦60以上还在一天出车十来小时呢。
我爸曾经就是开的士的,我祝他们身体健康有啥问题吗?需要你来给我科普?就算啥也不干,坐车里十几个小时,司机也绝对不会很舒服。
我爸曾经就是开的士的,我祝他们身体健康有啥问题吗?需要你来给我科普?就算啥也不干,坐车里十几个小时,司机也绝对不会很舒服。
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
是的 一个外卖系统 一个滴滴系统 都是大数据科技算你
是的 一个外卖系统 一个滴滴系统 都是大数据科技算你
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
我连着开4个小时,人就疲劳得不行,更别说一天开10个小时,那是精神上和肉体上的双重折磨,真是辛苦。
我连着开4个小时,人就疲劳得不行,更别说一天开10个小时,那是精神上和肉体上的双重折磨,真是辛苦。
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
啥城市啊,现在小城市一个小时30块都跑不到
啥城市啊,现在小城市一个小时30块都跑不到
比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了
比起钢厂的炉前工,已经舒服太多了
幸福感确实是相对的,但不是比烂。幸福是跟现在比,跟身边人比。
幸福感确实是相对的,但不是比烂。幸福是跟现在比,跟身边人比。
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
这比上班累 因为这是系统鞭策你,上班你摸鱼至少不被发现就行。这玩意 算法算的明明白白
我开久了腰就不舒服……
我开久了腰就不舒服……
纯利润500--700?
纯利润500--700?
我有跟司机聊过,他们现在只要勤快一天纯收入确实是五百起步
我有跟司机聊过,他们现在只要勤快一天纯收入确实是五百起步
外卖,网约车,快递就业人数8400万?可信度不高吧。哪有这么多。
外卖,网约车,快递就业人数8400万?可信度不高吧。哪有这么多。
不知道这个数据的出处在哪,是否权威。不过这两年我看到越来越多的,相对年轻女性在送外卖。
不知道这个数据的出处在哪,是否权威。不过这两年我看到越来越多的,相对年轻女性在送外卖。
拿着人肉换猪肉 很辛苦
拿着人肉换猪肉 很辛苦
猪肉现在12元一斤,很便宜了
猪肉现在12元一斤,很便宜了
昨天刚看到的一张图
上次去长沙,半夜两点打不到车,排队40分钟。
在广州机场打车,排队打不到车。
广州早上上班,打不到车。
车呢。
上次去长沙,半夜两点打不到车,排队40分钟。
在广州机场打车,排队打不到车。
广州早上上班,打不到车。
车呢。
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
[图片]
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
对了,中间问了问,老哥就是在北京跑网约车,看到这个帖子想起来这件事了
对了,中间问了问,老哥就是在北京跑网约车,看到这个帖子想起来这件事了
多还是少啊?
多还是少啊?
辛苦钱,14个小时的话,平均一个小时28
辛苦钱,14个小时的话,平均一个小时28
前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
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前几天去充电旁边有个老哥充不上叫我看看,我说我用支付宝小程序充的,挺正常,他好像用的快电,我给他弄好支付宝充电的流程了,老哥一看单价却犹豫了,说快电便宜9分,准备要走换一家去充电,此时我发现是上一个充电的把枪放反位置了,导致老哥扫码错误所以充不上,调整过来后,老哥终于用快电充上了,算了算,也就省了4块钱吧,哎,养家糊口就得精打细算,太不容易了(相比较之下,xxn们还在那儿打拳搞对立,真他么该死啊)
阿哲,没有龟男,就不会有小xv,还是龟男太多了
阿哲,没有龟男,就不会有小xv,还是龟男太多了
全部回帖
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
不就剩6千多?只能说很一般吧
不就剩6千多?只能说很一般吧
一天开几个小时,节奏快吗?纯收入多少钱?
一天开几个小时,节奏快吗?纯收入多少钱?
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
基本上7点前出车,因为要赶早高峰(单子多、单价高),晚上9点多收车,再充个一小时左右电,总体来说要在外面14小时左右,但是中午会补一次电,再加上吃饭和空跑,真正开车时间差不多10个小时,新手大概40块/H,老手能50-60/H,平台还时不时会有任务奖励
我听朋友说他跟他兄弟俩人合买一辆二手电车,一人跑半天,白班夜班,一个月下来一人也能万八千的,他们觉得挺好,就是累
我听朋友说他跟他兄弟俩人合买一辆二手电车,一人跑半天,白班夜班,一个月下来一人也能万八千的,他们觉得挺好,就是累
不就剩6千多?只能说很一般吧
不就剩6千多?只能说很一般吧
不少了吧
不少了吧
我听朋友说他跟他兄弟俩人合买一辆二手电车,一人跑半天,白班夜班,一个月下来一人也能万八千的,他们觉得挺好,就是累
电车咋充电?
电车咋充电?
电车咋充电?
电车咋充电?
交接的时候,他们说一般下半夜时候去充,具体怎么样安排就不知道了
交接的时候,他们说一般下半夜时候去充,具体怎么样安排就不知道了
我听朋友说他跟他兄弟俩人合买一辆二手电车,一人跑半天,白班夜班,一个月下来一人也能万八千的,他们觉得挺好,就是累
正常只要你不偷懒,一个月一万多很容易
正常只要你不偷懒,一个月一万多很容易
不少了吧
不少了吧
再减去每个月充电费用 真不多 人还累
再减去每个月充电费用 真不多 人还累
一个月纯利润多少啊
一个月纯利润多少啊
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
俺身边的朋友一个开货拉拉听说收入还可以,流水一万左右除去3000多的月供
货拉拉单价高,一天能接个三四单就够了,平均每单200-500不等,但要自己搬货,而且没有网约车稳定
货拉拉单价高,一天能接个三四单就够了,平均每单200-500不等,但要自己搬货,而且没有网约车稳定
电车咋充电?
电车咋充电?
充电桩啊
充电桩啊
充电桩啊
充电桩啊
租车费用多少啊?有什么要求吗
租车费用多少啊?有什么要求吗
租车费用多少啊?有什么要求吗
租车费用多少啊?有什么要求吗
每家公司不一样,租车时间不同也不一样,车型不同价格也不同,基本主流都是在3000-4000,我当时租的东风E70,半年合同,每个月3600,差不多120/天,押金8000。没什么要求,有驾照就行,但是尽快考运营证资格证,我们行内俗称人证,一个月内没事,超过一个月被抓到要罚款的
每家公司不一样,租车时间不同也不一样,车型不同价格也不同,基本主流都是在3000-4000,我当时租的东风E70,半年合同,每个月3600,差不多120/天,押金8000。没什么要求,有驾照就行,但是尽快考运营证资格证,我们行内俗称人证,一个月内没事,超过一个月被抓到要罚款的
每家公司不一样,租车时间不同也不一样,车型不同价格也不同,基本主流都是在3000-4000,我当时租的东风E70,半年合同,每个月3600,差不多120/天,押金8000。没什么要求,有驾照就行,但是尽快考运营证资格证,我们行内俗称人证,一个月内没事,超过一个月被抓到要罚款的
每家公司不一样,租车时间不同也不一样,车型不同价格也不同,基本主流都是在3000-4000,我当时租的东风E70,半年合同,每个月3600,差不多120/天,押金8000。没什么要求,有驾照就行,但是尽快考运营证资格证,我们行内俗称人证,一个月内没事,超过一个月被抓到要罚款的
好的,谢谢老哥耐心解答
好的,谢谢老哥耐心解答
好的,谢谢老哥耐心解答
应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本
应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本
应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本
应该的,对了,如果要租车的话切记:租金差别不大的情况下,尽量找大点公司,尽量找全新车,至少也要9成新,虽然非碰撞事故修车是免费的,但是耗在上面的精力和时间远远超过那一点租金成本
这个点还没休息吗
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