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马斯克称氢能是最愚蠢的储能方式，这是事实还是为了特斯拉考虑所说 1018回复/ 50亮832106 浏览

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fanyang952022-05-27 09:08:56发布于上海

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引用 @巴滋闭发表的:

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制作氢能非常耗电，不比挖矿低，然后加上储存，运输花大量金钱和技术。总结就是生产环节既不环保，储存运输又不省钱。

现在绝大多数都是脏氢，，石化的产物

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fanyang952022-05-27 09:11:34发布于上海

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以前电池车被燃油车取代，就是成本问题，，，那时电池的能密差、耐用度不够

商品，，成本是第一位的，，你技术再优秀，贵了就没人要

以前电池车被燃油车取代，就是成本问题，，，那时电池的能密差、耐用度不够

商品，，成本是第一位的，，你技术再优秀，贵了就没人要

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美胸基地2022-05-27 09:11:34发布于天津

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引用 @有些人听不来实话发表的:

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有没有可能当纯电用的，根本没加过氢气？毕竟燃料电池车都是电电混动，背着很多电池包的。

日本是一心发展氢能汽车

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fanyang952022-05-27 09:12:23发布于上海

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汽油如果7毛，一升，，你看有人买电车不？

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Starnan2022-05-27 09:12:23发布于重庆

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引用 @吕秀才发表的:

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你再生出来的氢气要不要储存？只要有大量氢气储存，因为氢能量密度太高（这是优势也是劣势），一旦爆炸就是大炸弹。所以必然不能放市区人流多的地方，只能放郊外周围没人的地方。

储存在地下，兄弟

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gambling3nt2022-05-27 09:12:55

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引用 @Starnan 发表的:

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乘用车这个不得不承认，目前做不到推广，不论是加氢站的建设还是目前氢气价格，但国家要实现双碳目标，我认为氢能大势不可逆，就算有众多阻力，只要掌握合适的技术，总有一天氢能会普及世界，能量密度高，清洁，而且燃料电池反应过程不是高温燃烧

纠正一下，氢能的能量密度高是伪命题。它单位质量的能量密度高，但是单位体积的能量密度很拉胯的。
对家用交通工具来说，体积比重量更关键。

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fanyang952022-05-27 09:13:11发布于上海

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爆炸下限远高于汽油和天然气

这句话不对，，4%就爆炸了

爆炸下限远高于汽油和天然气

这句话不对，，4%就爆炸了

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Starnan2022-05-27 09:13:20发布于重庆

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引用 @有些人听不来实话发表的:

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氢脆会危害罐子的

这，氢脆的产生条件你可以先了解一下

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fanyang952022-05-27 09:13:57发布于上海

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引用 @gambling3nt 发表的:

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纠正一下，氢能的能量密度高是伪命题。它单位质量的能量密度高，但是单位体积的能量密度很拉胯的。对家用交通工具来说，体积比重量更关键。

纠正一下，氢能的能量密度高是伪命题。它单位质量的能量密度高，但是单位体积的能量密度很拉胯的。
对家用交通工具来说，体积比重量更关键。

所有得80mpa储存，危险的容器

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arsenalkid2022-05-27 09:14:00发布于陕西

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引用 @gambling3nt 发表的:

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这个就是推广问题了，我国西北地区甲醇都是副产，过剩严重，在特定地区使用甲醇燃料可比什么乙醇汽油环保的多。

我查了，甲醇便宜两毛。西北

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gambling3nt2022-05-27 09:15:22

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引用 @离地两公分的大风车灌篮发表的:

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不知道液态储氢？民用方案液态储氢和固态储氢，加氢站全部都是管道输送。第一次看到用气体体积来计算的，你们家的煤气用气体体积算？

不知道液态储氢？
民用方案液态储氢和固态储氢，加氢站全部都是管道输送。
第一次看到用气体体积来计算的，你们家的煤气用气体体积算？

你就是液态也是最拉的。

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fanyang952022-05-27 09:15:53发布于上海

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说能量密度高，，没啥用的，汽油也比锂电高10几倍，，，但是贵，，有啥用呢

都知道锂电池能密拉跨，，但是人家没电了还能充啊，，又不是一次性的，，你汽油烧了就没了

说能量密度高，，没啥用的，汽油也比锂电高10几倍，，，但是贵，，有啥用呢

都知道锂电池能密拉跨，，但是人家没电了还能充啊，，又不是一次性的，，你汽油烧了就没了

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fanyang952022-05-27 09:16:53发布于上海

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引用 @gambling3nt 发表的:

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你就是液态也是最拉的。

常温如果能保持液态，，，那就能实用化了

可惜氢气永远不行，，这是物理性质决定的

常温如果能保持液态，，，那就能实用化了

可惜氢气永远不行，，这是物理性质决定的

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gambling3nt2022-05-27 09:17:09

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引用 @离地两公分的大风车灌篮发表的:

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[图片]

我这行业的，我不清楚么

我这行业的，我不清楚么

我表示你这极端不敬业，趁早回炉重修。
氢气的摩尔质量只有2，不论气态还是液态，密度都低点可怕。

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Starnan2022-05-27 09:19:58发布于重庆

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引用 @gambling3nt 发表的:

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关键是飞机普通人你想搞破坏没那么容易，你够不着。这玩意要是满大街几十万个钢瓶跑来跑去，细思极恐。

关键是飞机普通人你想搞破坏没那么容易，你够不着。
这玩意要是满大街几十万个钢瓶跑来跑去，细思极恐。

国标内容有枪击和撞击测试，到时候视频放出来之后应该会解决大部分人的恐慌和排斥

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AirPennyAi2022-05-27 09:22:07发布于北京

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引用 @帅到飞起666 发表的:

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[图片]

你猜为什么氢弹比原子弹厉害？

你猜为什么氢弹比原子弹厉害？

我猜是因为字少俗话说字越少事越大

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gambling3nt2022-05-27 09:22:35

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引用 @离地两公分的大风车灌篮发表的:

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不知道液态储氢？民用方案液态储氢和固态储氢，加氢站全部都是管道输送。第一次看到用气体体积来计算的，你们家的煤气用气体体积算？

不知道液态储氢？
民用方案液态储氢和固态储氢，加氢站全部都是管道输送。
第一次看到用气体体积来计算的，你们家的煤气用气体体积算？

另外当年我家换煤气罐的时候，一罐气有10公斤，有20公斤，看罐子大小。你那氢气罐，不用碳纤维的话，只是大绿瓶子，一人高那种，一瓶子才0.5公斤到1公斤。我做了20年医药化工，加氢还原做了不知道多少批，我还不知道氢气的密度？

液态氢气比重只有可怜巴巴的0.07，一升液态氢气就70克，3000大卡不到的热值，和甲醇一个等级。

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Starnan2022-05-27 09:24:38发布于重庆

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引用 @暴躁的牛肉发表的:

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再结实，车祸外力作用下呢？还不起飞

给你普及一下车用氢罐需要做的测试，有水压爆破测试，加速应力破裂实验，跌落试验枪击实验和耐久性实验

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Starnan2022-05-27 09:25:30发布于重庆

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