全部回帖
引用内容由于违规已被删除
丰田章男去年就all in电动车了。。。
一种必须要高压才能储存的低闪电,宽爆炸极限的燃料,用在乘用车上我也觉得不行。这相当于背着个炸弹在跑。
石油难道不是么?
引用内容可能违规暂时被隐藏
削峰填谷
听听就好,万一那天他有了新的氢储能技术你再看他会说什么。氢储能对风电太阳能这些新能源很适用的,可以将多余的电用来电解水制氢,制成的氢又可以供给氢能源电池。当前各种储能技术各有优缺点还没到哪一种绝对领先的阶段,我国也是全线布局。
现在主流的还是就用锂电池储能,恰好可以把乘用车上的报废锂电池拿来梯次利用。你电解水制氢这一步消耗的能量可太多了
没你想的那么复杂 重庆以前的出租车就是用的天然气 后备箱都是一个大罐子 最近两年才开始陆陆续续换成电动汽车
天然气能炸吗
是小氢弹
电池多贵没点数吗还在这问?储存氢比储存电便宜多了。
那等先有了吧
大众就是没记性,忘了马斯克币圈手割韭菜了?
如果是乘用车用氢能的确是很傻的行为,但是马克思作为电动车的商人这样说也无可厚非,但是氢能替代石油能源重卡是现实的,这一块电动重卡不现实,效率太低续航太短,而且整机换电已经被放弃了,氢能重卡是未来发展氢能的大方向,另外氢能也是储能的一种方式,另外氢能重卡已经落地跑了几年了也有氢能公交落地跑了,目前只等国家政策和技术突破了,如果有炒股的可以提前埋伏氢能燃料电池技术的股可能会有大行情!
要是东京氢能源汽车普及率达到30%,只要一辆炸了,可能大半个东京没了
[图片]
李梅从天堂发来贺电
车辆发生碰撞,一般情况下燃烧,这玩意直接爆炸你受得了吗
扯淡呢
储能啊,不是用在车上的
氢能源,世界第一垃圾能源
你这话版本可多了,我听过太阳能,风能,煤炭能,石油能今天轮到氢能了么
传输成本和峰谷效应,风能太阳能比较靠天吃饭不是你想要的时候一定有也有可能发电量太多用不了所以比较需要储能技术
氢可比汽油狠多了,读书的时候没见过点燃氢气是什么状态吗?