马斯克称氢能是最愚蠢的储能方式,这是事实还是为了特斯拉考虑所说 1021回复/ 50831645 浏览

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引用 @Singleshot 发表的:
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所以作为储能装置在发电端。

所以作为储能装置在发电端。

用完了不需要加氢吗?

每次开半个小时去郊区加氢而且还有可能排长队,你干不干?

用完了不需要加氢吗?

每次开半个小时去郊区加氢而且还有可能排长队,你干不干?

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很多地下停车场是禁止停氢气汽车的

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因为马斯克自己没押注,屁股决定脑袋

因为马斯克自己没押注,屁股决定脑袋

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引用 @goal巴蒂goal 发表的:
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就储存来说,我觉得没啥问题。

就储存来说,我觉得没啥问题。

氢脆了解一下
氢气大部分的问题就来自储能。为了安全成本非常高,而且在付出高成本后依旧无法保证安全。而且氢气一旦爆炸,那可比汽油猛太多了

氢脆了解一下
氢气大部分的问题就来自储能。为了安全成本非常高,而且在付出高成本后依旧无法保证安全。而且氢气一旦爆炸,那可比汽油猛太多了

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他的火箭燃料不用氢气么

他的火箭燃料不用氢气么

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充氢比充电还麻烦。那玩意不可能让你在市区建。

充氢比充电还麻烦。那玩意不可能让你在市区建。

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引用 @东门步行者 发表的:
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读书可能还真没见过,太危险了不是随便能让你见的

读书可能还真没见过,太危险了不是随便能让你见的

氢气的燃烧和爆炸不是必做实验吗?

氢气的燃烧和爆炸不是必做实验吗?

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很多人可能不知道氢气电车用的是氢燃料电池。。。对,这尼玛还是辆电车。。。

很多人可能不知道氢气电车用的是氢燃料电池。。。对,这尼玛还是辆电车。。。

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引用 @掂到碌谢先生 发表的:
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平时低谷的电大部分是被浪费掉的

平时低谷的电大部分是被浪费掉的

所以家用低谷充电是优势啊

所以家用低谷充电是优势啊

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引用 @slc小三 发表的:
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我们这里出租车必须是新能源车或者清洁能源,只有少量电动车多数是天然气车,前几年也有很多私家车改天然气,动力变肉,油耗变大!

我们这里出租车必须是新能源车或者清洁能源,只有少量电动车多数是天然气车,前几年也有很多私家车改天然气,动力变肉,油耗变大!

听出租车司机说天然气跑起来没劲,不过比油便宜不少。

听出租车司机说天然气跑起来没劲,不过比油便宜不少。

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引用 @NicoloFagioli 发表的:
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氢脆了解一下氢气大部分的问题就来自储能。为了安全成本非常高,而且在付出高成本后依旧无法保证安全。而且氢气一旦爆炸,那可比汽油猛太多了

氢脆了解一下
氢气大部分的问题就来自储能。为了安全成本非常高,而且在付出高成本后依旧无法保证安全。而且氢气一旦爆炸,那可比汽油猛太多了

我是说就储存来说,这马斯克说的没啥问题。

我是说就储存来说,这马斯克说的没啥问题。

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引用 @我张三遵纪守法 发表的:
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车辆发生碰撞,一般情况下燃烧,这玩意直接爆炸你受得了吗

车辆发生碰撞,一般情况下燃烧,这玩意直接爆炸你受得了吗

丰田十几年前就做过类似实验了,用高压氢瓶不管是碰撞、还是让氢气泄漏然后在上面点火、或者拿子弹枪击氢瓶,都不会发生爆炸。如果氢气真这么危险国家还颁布白皮书规划氢能发展干嘛

丰田十几年前就做过类似实验了,用高压氢瓶不管是碰撞、还是让氢气泄漏然后在上面点火、或者拿子弹枪击氢瓶,都不会发生爆炸。如果氢气真这么危险国家还颁布白皮书规划氢能发展干嘛

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引用 @顺风最快 发表的:
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这俩危险性都不是一个级别的…

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这俩危险性都不是一个级别的…

顶我上去,我来科普,氢能源业内人士路过。
【安全性】
氢气在发生泄露后,由于氢气的密度很低,会急速上升扩散,达不到爆炸浓度,爆炸下限远高于汽油和天然气。
储氢瓶主流有钢制或铝制的,但会在外表面缠绕一层碳纤维,用来增加容器的强度,基本可做到剧烈碰撞不破损。

【热效率】
氢气是常见燃料中热值最高的,大约143kj/g,是石油的3倍左右,煤炭的4.5倍。

顶我上去,我来科普,氢能源业内人士路过。
【安全性】
氢气在发生泄露后,由于氢气的密度很低,会急速上升扩散,达不到爆炸浓度,爆炸下限远高于汽油和天然气。
储氢瓶主流有钢制或铝制的,但会在外表面缠绕一层碳纤维,用来增加容器的强度,基本可做到剧烈碰撞不破损。

【热效率】
氢气是常见燃料中热值最高的,大约143kj/g,是石油的3倍左右,煤炭的4.5倍。

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内部资料,有人想要吗?

内部资料,有人想要吗?

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引用 @骑士三千下南洋 发表的:
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没你想的那么复杂 重庆以前的出租车就是用的天然气 后备箱都是一个大罐子 最近两年才开始陆陆续续换成电动汽车

没你想的那么复杂 重庆以前的出租车就是用的天然气 后备箱都是一个大罐子 最近两年才开始陆陆续续换成电动汽车

莫名其妙就给我扣上个天然气 氢气分不清楚的帽子 我明明说都有爆炸隐患 你把易燃气体错处到罐子里 放到车后备箱 如果遭遇到剧烈碰撞 损坏气罐 不会炸?

莫名其妙就给我扣上个天然气 氢气分不清楚的帽子 我明明说都有爆炸隐患 你把易燃气体错处到罐子里 放到车后备箱 如果遭遇到剧烈碰撞 损坏气罐 不会炸?

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引用 @冰原很帅 发表的:
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一种必须要高压才能储存的低闪电,宽爆炸极限的燃料,用在乘用车上我也觉得不行。这相当于背着个炸弹在跑。

一种必须要高压才能储存的低闪电,宽爆炸极限的燃料,用在乘用车上我也觉得不行。这相当于背着个炸弹在跑。

记得氢储存有一种非同寻常的方法:用金属钯吸附(或者叫溶解)氢气,高压不是必要条件。不过钯可是稀有金属。

记得氢储存有一种非同寻常的方法:用金属钯吸附(或者叫溶解)氢气,高压不是必要条件。不过钯可是稀有金属。

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引用 @billoo 发表的:
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没有,我们初中用启普发生器制氢炸瞎过老师,从此都改成看视频,实验制氢取消了。

没有,我们初中用启普发生器制氢炸瞎过老师,从此都改成看视频,实验制氢取消了。

最厉害还是Li,放到水里就产生氢气燃烧。

最厉害还是Li,放到水里就产生氢气燃烧。

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引用 @与日俱进 发表的:
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石油难道不是么?

石油难道不是么?

着火跟爆炸你觉得一样?
油箱撞了先要物理变化后化学变化才炸,氢气瓶不需要化学变化就能炸,而且氢气不用撞自己就能把钢瓶变脆

着火跟爆炸你觉得一样?
油箱撞了先要物理变化后化学变化才炸,氢气瓶不需要化学变化就能炸,而且氢气不用撞自己就能把钢瓶变脆

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引用 @阿森纳不知名宿 发表的:
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要是东京氢能源汽车普及率达到30%,只要一辆炸了,可能大半个东京没了

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要是东京氢能源汽车普及率达到30%,只要一辆炸了,可能大半个东京没了

氢气又不是氢弹

氢气又不是氢弹

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引用 @该昵称已被占用啊 发表的:
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驾校不都是天然气的吗

驾校不都是天然气的吗

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Re:马斯克称氢能是最愚蠢的储能方式,这是事实还是为了特斯拉考虑所说
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