宝马i3内饰图曝光连屏设计/续航526km 185回复/ 45567594 浏览

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引用 @7ukaDoncic7 发表的:
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看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车

看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车

那是你孙子该考虑买啥车的问题而不是你

那是你孙子该考虑买啥车的问题而不是你

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引用 @大悟勒布朗詹姆斯 发表的:
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垃圾的看法 从何而来 是自己深入研究过试驾过吗 就一句油改电就是辣鸡吗 我跟朋友一起试驾过 ix3,朋友马上买了,觉得一点毛病都没有 ,电池也是宁德时代产的, 续航450+ ,33万内落地,送L2辅助驾驶,充电桩,颜色免费选。,跟x3一模一样,国产车就拿车机跟传统豪华品牌比吗

垃圾的看法 从何而来 是自己深入研究过试驾过吗 就一句油改电就是辣鸡吗 我跟朋友一起试驾过 ix3,朋友马上买了,觉得一点毛病都没有 ,电池也是宁德时代产的, 续航450+ ,33万内落地,送L2辅助驾驶,充电桩,颜色免费选。,跟x3一模一样,国产车就拿车机跟传统豪华品牌比吗

车机,动力,续航,服务,故障率,三电系统,后续ota,自动驾驶,哪个不比ix3强,油改电被喷这么久卖不动是有一定道理的,你觉得没毛病并不代表市场觉得它没毛病,ix3投诉率和销量哪个都不好看

车机,动力,续航,服务,故障率,三电系统,后续ota,自动驾驶,哪个不比ix3强,油改电被喷这么久卖不动是有一定道理的,你觉得没毛病并不代表市场觉得它没毛病,ix3投诉率和销量哪个都不好看

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引用 @轩若沧岚 发表的:
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你就说说这三样哪一样是德企有的

你就说说这三样哪一样是德企有的

至少电池没有,宝马现在用的是宁德时代的三元锂,电机门槛是最低的,这个可以有,电控需要技术积累,这个未来也会有,我觉得电动车除了ai系统以外,最核心的硬件技术就是电池,需要技术先进,产能巨大的电池厂

至少电池没有,宝马现在用的是宁德时代的三元锂,电机门槛是最低的,这个可以有,电控需要技术积累,这个未来也会有,我觉得电动车除了ai系统以外,最核心的硬件技术就是电池,需要技术先进,产能巨大的电池厂

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引用 @安红啊0最爱你滴人是我 发表的:
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德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

所以最好他们断了俄气,影响工业发电,打断他们工业发展的进程

所以最好他们断了俄气,影响工业发电,打断他们工业发展的进程

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引用 @我笑起来真好看 发表的:
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德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

欧洲互联网发展不起来跟政策之类的关系很大,你以为欧洲没有it技术?看看3A游戏好吧。

欧洲互联网发展不起来跟政策之类的关系很大,你以为欧洲没有it技术?看看3A游戏好吧。

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引用 @7ukaDoncic7 发表的:
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看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车

看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车

你一点都不了解大多数妹子。。

你一点都不了解大多数妹子。。

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引用 @安红啊0最爱你滴人是我 发表的:
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德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

你在这里说什么别的民族的好话小心一会儿被骂卖国贼

你在这里说什么别的民族的好话小心一会儿被骂卖国贼

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引用 @闪耀的新秀 发表的:
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别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

好多人说极氪车机虽然不如蔚小理但是完爆bba差点把我笑吐了。极氪那个狗屎车机还不如我08年的mp4流畅。

好多人说极氪车机虽然不如蔚小理但是完爆bba差点把我笑吐了。极氪那个狗屎车机还不如我08年的mp4流畅。

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引用 @科比真偏执 发表的:
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爸妈 支持 我没听错吧 大哥 你跟我不是一个维度的啊 买个40万的车 对我没什么难度。

爸妈 支持 我没听错吧 大哥 你跟我不是一个维度的啊 买个40万的车 对我没什么难度。

那是,400万也不在话下

那是,400万也不在话下

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引用 @法家车迷666 发表的:
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问题是三电里面除了电控,电机电池这些德国都不占优啊

问题是三电里面除了电控,电机电池这些德国都不占优啊

我倒希望电控不行的车企多一点,这样能多招一些我进去

我倒希望电控不行的车企多一点,这样能多招一些我进去

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引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
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你在这里说什么别的民族的好话小心一会儿被骂卖国贼

你在这里说什么别的民族的好话小心一会儿被骂卖国贼

嗨,我说的都很客观,喷就喷吧,认同别人不等于否定自己,这虎扑毕竟年轻人居多,玩虎扑十多年了,原来年轻时咱也当过无知喷子,都有青涩的时候,总有一天他们也会成熟!做好本职工作就是对国家最大的贡献!

嗨,我说的都很客观,喷就喷吧,认同别人不等于否定自己,这虎扑毕竟年轻人居多,玩虎扑十多年了,原来年轻时咱也当过无知喷子,都有青涩的时候,总有一天他们也会成熟!做好本职工作就是对国家最大的贡献!

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引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
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你一点都不了解大多数妹子。。

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你了解30后妹子?

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引用 @四大SG 发表的:
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人家一个汽车工业强国、发达国家,没有你的眼光好?

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人家一个汽车工业强国、发达国家,没有你的眼光好?

转型是有阵痛期和代价的,德国转型新能源的代价和成本是要远高于我国的不过不抓住机会也有可能满盘皆输选择很难,就看高层的智慧了。

转型是有阵痛期和代价的,德国转型新能源的代价和成本是要远高于我国的不过不抓住机会也有可能满盘皆输选择很难,就看高层的智慧了。

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引用 @闪耀的新秀 发表的:
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别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

你懂啊,开车有几个用爱奇艺啊?哈哈哈,

你懂啊,开车有几个用爱奇艺啊?哈哈哈,

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引用 @7ukaDoncic7 发表的:
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你了解30后妹子?

你了解30后妹子?

30后妹子大多只会比年轻妹子更看重物质。女人喜欢好看时尚贵的,不会考虑什么性价比

30后妹子大多只会比年轻妹子更看重物质。女人喜欢好看时尚贵的,不会考虑什么性价比

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引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
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30后妹子大多只会比年轻妹子更看重物质。女人喜欢好看时尚贵的,不会考虑什么性价比

30后妹子大多只会比年轻妹子更看重物质。女人喜欢好看时尚贵的,不会考虑什么性价比

说不定几十年后贵的就是国产车

说不定几十年后贵的就是国产车

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引用 @雨凌枫 发表的:
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确实,所谓车机智能化,上限就是几个ipad的价值,在车子这么个几十万的大件中,价值占比实在是微不足道。

确实,所谓车机智能化,上限就是几个ipad的价值,在车子这么个几十万的大件中,价值占比实在是微不足道。

隔行如隔山,还是别乱发言的好→_→

隔行如隔山,还是别乱发言的好→_→

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引用 @晴天_andy 发表的:
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智能汽车很多都是阿里的斑马供的车机,无非是把天猫精灵改了个名字,把开关灯改成开关车窗罢了,难度在哪里?

智能汽车很多都是阿里的斑马供的车机,无非是把天猫精灵改了个名字,把开关灯改成开关车窗罢了,难度在哪里?

您应该不是从业人员吧,为啥斑马烧了那么多钱就做的东西,您直接“无非”,“罢了”

您应该不是从业人员吧,为啥斑马烧了那么多钱就做的东西,您直接“无非”,“罢了”

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引用 @我笑起来真好看 发表的:
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德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

你进不去他们市场,再碾压有用吗?

你进不去他们市场,再碾压有用吗?

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引用 @御仙之道 发表的:
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啥脑回路啊?我的意思是车载ai跟天猫精灵的ai都一个水平 没太大的技术含量 你看懂了么

啥脑回路啊?我的意思是车载ai跟天猫精灵的ai都一个水平 没太大的技术含量 你看懂了么

首先天猫精灵的技术含量应该比你想象的高,另外这两个真的不能相提并论,像开空调这种您只是说了一个点而已,您知道传统主机厂为啥在相关领域远远落后电车么

首先天猫精灵的技术含量应该比你想象的高,另外这两个真的不能相提并论,像开空调这种您只是说了一个点而已,您知道传统主机厂为啥在相关领域远远落后电车么

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Re:宝马i3内饰图曝光连屏设计/续航526km
汽车区最热帖
现在有SU7Max这些车之后能让人放下普通人对911的执念么
晒一下刚提的腾势 Z9GT
迟来的吉利王提车贴
郑州比亚迪这工资待遇...一言难尽
汽车的这些功能,有点少你从来没有用过甚至不知道
国产车如果做燃油车,能否与大众丰田现代有一战之力……
卖车时才发现,现在燃油车这么不值钱了。
提车防一血,咱也是比亚迪车主了
这如果是真的,就只剩下byd和遥遥领先能买了吧?国内还有哪些品牌用国产芯片的?
为啥“固态电池”一旦量产,油车就没有未来
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决赛圈3选1
提车防一血
提车防一血,咱也是比亚迪车主了
向北要是去坐经济舱,得升舱成专机吧?
迟来的吉利王提车贴
我这条件能不能上
客观评价,你给新款奔驰E打几分
丰田中型皮卡Tacoma的攀爬能力让人乍舌。
高个子开e300会不会显小
客观评价,你给捷尼赛思G80打几分
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