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键盘车神就是这样的
键盘车神就是这样的
德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶
德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶
大部分国家2040年前都会停止销售燃油车,德国几大车企最后一代内燃机技术大约是在2025首发,你觉得其他国家的内燃机技术有没有可能在这15年内碾压德国。。。另外如果德国不发力电动车,他们有没有能力在2040直接拿出一流的电动技术?
大部分国家2040年前都会停止销售燃油车,德国几大车企最后一代内燃机技术大约是在2025首发,你觉得其他国家的内燃机技术有没有可能在这15年内碾压德国。。。另外如果德国不发力电动车,他们有没有能力在2040直接拿出一流的电动技术?
别破防,我的意思是宝马奔驰的电车都是垃圾,油车还算凑合
别破防,我的意思是宝马奔驰的电车都是垃圾,油车还算凑合
垃圾的看法 从何而来 是自己深入研究过试驾过吗 就一句油改电就是辣鸡吗 我跟朋友一起试驾过 ix3,朋友马上买了,觉得一点毛病都没有 ,电池也是宁德时代产的, 续航450+ ,33万内落地,送L2辅助驾驶,充电桩,颜色免费选。,跟x3一模一样,国产车就拿车机跟传统豪华品牌比吗
垃圾的看法 从何而来 是自己深入研究过试驾过吗 就一句油改电就是辣鸡吗 我跟朋友一起试驾过 ix3,朋友马上买了,觉得一点毛病都没有 ,电池也是宁德时代产的, 续航450+ ,33万内落地,送L2辅助驾驶,充电桩,颜色免费选。,跟x3一模一样,国产车就拿车机跟传统豪华品牌比吗
德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶
德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶
自己研发欠缺就只能等产业成熟,靠品牌和老牌车企的底蕴还能继续活得不错,但还像燃油车这套割韭菜的思维做产品就会很难
自己研发欠缺就只能等产业成熟,靠品牌和老牌车企的底蕴还能继续活得不错,但还像燃油车这套割韭菜的思维做产品就会很难
这就是趋势啊,什么东西都是一个发展的过程,二十年前手机不也就是一个打电话发短信吗?当时肯定也有人说,“我要的是手机而不是mp3,mp4”。这些都是为生活的便捷而服务的。人家有你没有注定被淘汰。
这就是趋势啊,什么东西都是一个发展的过程,二十年前手机不也就是一个打电话发短信吗?当时肯定也有人说,“我要的是手机而不是mp3,mp4”。这些都是为生活的便捷而服务的。人家有你没有注定被淘汰。
如果汽车行驶不会被电脑过度干预的话,那是可以,就怕像飞机那样,飞机觉得是对的,但人知道那是错的。你可以智能化,但不要影响到我控制车辆。
如果汽车行驶不会被电脑过度干预的话,那是可以,就怕像飞机那样,飞机觉得是对的,但人知道那是错的。你可以智能化,但不要影响到我控制车辆。
对于用户来说,每个人的需求不一样啊。我自己开车,就是CarPlay,听听hitfm,或导航,其他什么的喜欢物理按键,爽快直接,但是我这个需求放到这条街上就是落伍+垃圾了。汽车平板展示系统里面的逻辑我作为普通消费者,肯定是使用,对于设计,没有什么发言权。简单一点的需求如下,别整什么娱乐,好好开车。要娱乐,车辆速度为零,或acc判定不在行驶时才能使用,一旦开始行驶,自动最小化娱乐系统,听歌什么的操控使用物理按键比在屏幕上按个人觉得会安全一点。对于一些展示,如胎压,行驶模式,氛围灯,音响效果,机油位,故障灯,语音提示,驾驶人信息控制,尾箱开门高度调整,启动后自动开启的功能调整,等等,整合在菜单里,逻辑要好一点,
对于用户来说,每个人的需求不一样啊。我自己开车,就是CarPlay,听听hitfm,或导航,其他什么的喜欢物理按键,爽快直接,但是我这个需求放到这条街上就是落伍+垃圾了。
汽车平板展示系统里面的逻辑我作为普通消费者,肯定是使用,对于设计,没有什么发言权。
简单一点的需求如下,
别整什么娱乐,好好开车。
要娱乐,车辆速度为零,或acc判定不在行驶时才能使用,一旦开始行驶,自动最小化娱乐系统,听歌什么的操控使用物理按键比在屏幕上按个人觉得会安全一点。
对于一些展示,如胎压,行驶模式,氛围灯,音响效果,机油位,故障灯,语音提示,驾驶人信息控制,尾箱开门高度调整,启动后自动开启的功能调整,等等,整合在菜单里,逻辑要好一点,
这个很赞同,空调,音量大小等等不是物理按键,难受得很。
这个很赞同,空调,音量大小等等不是物理按键,难受得很。
妹子喜欢上奔驰宝马还是比亚迪小鹏我就选择哪个
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看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车
看看哪个年龄段的妹子,说不定以后30后妹子就要上国产车
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