碾压 完爆 赢 ！

你知识多来讲讲车机上的人工智能呗，喷谁不会？

当你觉得你还是在买车的时候，那就说明你没有真正理解电动车的含义，直白的说，电动车就是行走的房屋和手机。油车只是一辆辆孤立的车，电车是万物互联趋势下，触达用户的一个终端和抓手。背后有强大的云资源和云计算支撑。

智能汽车很多都是阿里的斑马供的车机，无非是把天猫精灵改了个名字，把开关灯改成开关车窗罢了，难度在哪里？

连个车我看看

你以为现在的车还只是车吗？回过头来说，车子本身的属性我们做得也不差，我们得汽车工业已经很发达了，差的就是发动机和变速箱了，现在电车赛道我们又不缺什么，那些顶级零部件厂家也不会不会断供。

关键是不通用，不是魔改难度

天猫精灵是个软件概念，谁让你把淘宝买的天猫精灵直接塞进去，很多车机都是阿里巴巴团队定制的你知道吗？你所认为的很高级的车机无非就是个手机。

就好像满身肌肉460的大和来到了已经是航母时代的太平洋，这款车没戏

主要是现在做的根本不行，再等等吧

你告诉我 同一个指令 把空调温度调到20度 同样的结果 这俩区别在哪里？

电动车好坏只看智能不智能了？

你就让天猫精灵开我的车空调，光谈软件指令不结合硬件有什么用

是的 吊打 宝马奔驰都是垃圾

对于用户来说，每个人的需求不一样啊。我自己开车，就是CarPlay，听听hitfm，或导航，其他什么的喜欢物理按键，爽快直接，但是我这个需求放到这条街上就是落伍+垃圾了。
汽车平板展示系统里面的逻辑我作为普通消费者，肯定是使用，对于设计，没有什么发言权。
简单一点的需求如下，
别整什么娱乐，好好开车。

要娱乐，车辆速度为零，或acc判定不在行驶时才能使用，一旦开始行驶，自动最小化娱乐系统，听歌什么的操控使用物理按键比在屏幕上按个人觉得会安全一点。
对于一些展示，如胎压，行驶模式，氛围灯，音响效果，机油位，故障灯，语音提示，驾驶人信息控制，尾箱开门高度调整，启动后自动开启的功能调整，等等，整合在菜单里，逻辑要好一点，

别破防，我的意思是宝马奔驰的电车都是垃圾，油车还算凑合

啥脑回路啊？我的意思是车载ai跟天猫精灵的ai都一个水平 没太大的技术含量 你看懂了么

我不擅长啊 ，但我至少知道不要随便胡扯你不知道的领域 ，多少有点把握再发表这种观点。

而且，你上一句是”人工智能“，并不是”车机上的人工智能“。