宝马i3内饰图曝光连屏设计/续航526km 185回复/ 45567627 浏览

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说不定几十年后贵的就是国产车

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那是你孙子考虑的事

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引用 @安红啊0最爱你滴人是我 发表的:
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德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

德国的传感器it技术水平不行?被我国碾压?你想多了,稍微从事点相关行业你都不会说这话,西交人机所无人车,百度无人车,还有国内几个一线(华为 比亚迪和新加坡科技路合作的汽研院 )在国际技术交流中是处于追赶博世 西门子的状态,三电技术里,电池技术宁德时代、比亚迪处于国际领先地位,基本与松下 LG一档次,后势比较看好比亚迪,电控和BMS技术比亚迪吃的最透,其次特斯拉(有质疑的去 google)电机技术因为路线只有两种,永磁同步和异步电机,国内一线企业与德国博世 西门子 马勒处于同一水平,综合来讲,论AI无人车技术传感器技术我们处于弱势追赶,有很长路要走,三电技术我们处于齐平,我们快在哪儿,快在我们国家政策和资金上支持新能源,整车整合制造走在了前面,但已经暴露出来的前几年制造的新能源车耐久性,小问题较多,看上去我们有许多新能源制造企业,但最核心的部分,也就那样,所谓的德国放弃内燃机改做新能源,其实,人家只是把外供的各种技术产品以及利用了起来!不要小看一个被打倒数次还能站起来的工业强国,严谨的日耳曼民族特性是他们真正跻身世界一流的根本核心!想要在工业和先进技术产业做到吊打外国同业,我们还需要不断努力

你说这些他哪听得懂

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引用 @惆怅的小王吧 发表的:
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隔行如隔山,还是别乱发言的好→_→

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我是从用户角度的考量啊

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隔行如隔山,还是别乱发言的好→_→

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作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

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引用 @雨凌枫 发表的:
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作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

这块想象空间很大的,传统主机厂也在疯狂发力,包括日本最近也有不少adas项目在招开发,主机厂和投资人不至于拿真金白银打水漂玩儿

这块想象空间很大的,传统主机厂也在疯狂发力,包括日本最近也有不少adas项目在招开发,主机厂和投资人不至于拿真金白银打水漂玩儿

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作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

作为用户,我单纯觉得新势力在车机智能化上大搞军备竞赛有点舍本逐末,毕竟车子不是手机,车子是需要好开和好坐的,这一点无可替代;手机的初始功能也就是通话和短信,可替代性太强了

我也是那种不喜欢花里胡哨,只关注工具的核心属性,我会更倾向于日系,但是也不会否认目前的汽车方向

我也是那种不喜欢花里胡哨,只关注工具的核心属性,我会更倾向于日系,但是也不会否认目前的汽车方向

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引用 @funnyxyy 发表的:
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成了,你直接说欧洲车企已经完了不就好了

成了,你直接说欧洲车企已经完了不就好了

不光欧洲车企,很多别的行业也一样

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您应该不是从业人员吧,为啥斑马烧了那么多钱就做的东西,您直接“无非”,“罢了”

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您应该不是从业人员吧,为啥斑马烧了那么多钱就做的东西,您直接“无非”,“罢了”

天猫精灵没烧钱研发?为什么才卖200块?我是不是赚麻了?

天猫精灵没烧钱研发?为什么才卖200块?我是不是赚麻了?

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引用 @晴天_andy 发表的:
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天猫精灵没烧钱研发?为什么才卖200块?我是不是赚麻了?

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嗯,普通的芯片你买单价也没多贵,你是不是也赚麻了

嗯,普通的芯片你买单价也没多贵,你是不是也赚麻了

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天猫精灵没烧钱研发?为什么才卖200块?我是不是赚麻了?

天猫精灵没烧钱研发?为什么才卖200块?我是不是赚麻了?

如果您不知道现在车联网在做哪些东西就不要直接给结论说很什么简单了,如果您知道,您可以说说目前整车的通信协议有啥么

如果您不知道现在车联网在做哪些东西就不要直接给结论说很什么简单了,如果您知道,您可以说说目前整车的通信协议有啥么

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引用 @miaopaw 发表的:
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电动汽车最重要的部件不是电机,电池和电控技术?什么时候变成电脑人工智能和车机了?

电动汽车最重要的部件不是电机,电池和电控技术?什么时候变成电脑人工智能和车机了?

说得好像三电能打的过国内一样

说得好像三电能打的过国内一样

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人家一个汽车工业强国、发达国家,没有你的眼光好?

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人家一个汽车工业强国、发达国家,没有你的眼光好?

烧油汽车强国,但是电动车不强啊,在电动车领域除了特斯拉,其他不会对国内新能源势力造成威胁的,以后大概率是国内车企互相卷了

烧油汽车强国,但是电动车不强啊,在电动车领域除了特斯拉,其他不会对国内新能源势力造成威胁的,以后大概率是国内车企互相卷了

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引用 @我笑起来真好看 发表的:
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德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

德国纯属被忽悠瘸了,停止研发发动机,全线改做电动车。就欧洲现在的电脑技术,人工智能,车机来看,估计以后电动车会被我们国产全面碾压🐶

国外电动车没完善产业链 要完善的话也只能追赶国内的 国产电车已经走在世界前端

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引用 @闪耀的新秀 发表的:
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别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

国内的所谓智能就是爱奇艺斗地主呗

国内的所谓智能就是爱奇艺斗地主呗

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引用 @xyfor1234 发表的:
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人家什么时候说停止研发汽油机了?真以为国内电车吹造个谣人家会照着做啊?

人家什么时候说停止研发汽油机了?真以为国内电车吹造个谣人家会照着做啊?

人家就是不研发汽油机也能用到下个世纪了

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车机还是辣鸡iDrive的话……再怎么搞也不行啊

车机还是辣鸡iDrive的话……再怎么搞也不行啊

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引用 @sitush 发表的:
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宝马上两个月不是宣布研发新的内燃机???

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是的,所以这真心抖音言论

是的,所以这真心抖音言论

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引用 @闪耀的新秀 发表的:
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别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

别说什么只能,直接一点,能不能装爱奇艺APP。目前很多国内人士对于车机的评论就着几点,丝不丝滑,娱不娱乐,其他其实他们也不懂

爱奇艺? 我carplay只用3个功能,打电话,网易云音乐,百度地图。感觉其他的也用不上啊。

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Re:宝马i3内饰图曝光连屏设计/续航526km
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