福特锐际也是8AT，2.0T四缸发动机，，零百好像七秒多点，丐版指导价16万起步，好像还优惠一两万吧，奈何卖不出。

从标志到雪铁龙乃至ds在售车型全部没有自动驻车。旅行车后排不能放倒，低端车三缸再加双双离合。一个a+级别的跨界车顶配要21万。

我代表不了大家，你也代表不了，至少我不管开啥车啊，上车先关自动驻车和自动启停，什么垃圾东西影响我开车

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给我整懵了，福特是通用旗下的？还是通用是福特旗下？

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你俩聊的什么。。通用福特又不是一家

建议你去试驾之后再做决定。我616首批盲订的，昨天去试驾了，有点小失望，不过最后还是签合同了。失望的是基本没什么驾驶乐趣，毕竟4米8的车，除了舒适以外，之前官方和法系粉丝吹的指哪打哪，20万以内底盘无敌，过弯跑山贼爽什么的，都不要信……我试驾完后的印象，就是值回票价，但没那么超值，十几万车的真实水平，没有明显惊喜

呃，自动驻车应该是默认关闭的，上车需要开启，自动启停一般是默认开启的。等红绿灯hold功能不香吗，为什么会影响开车呢？

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从标志到雪铁龙乃至ds在售车型全部没有自动驻车。旅行车后排不能放倒，低端车三缸再加双双离合。一个a+级别的跨界车顶配要21万。

不香，我唯一用的情景就是地库上下坡排队，其它的时候，我都嫌弃那种，松开刹车不会动的感觉，我喜欢自己踩，然后一松开车子就开始动，而且有些车，hold中踩油门起步，那顿挫简直了

外观拉满了，我看车展上黄色的那辆是真的帅。不知道能不能选黄色

福特锐际也是8AT，2.0T四缸发动机，，零百好像七秒多点，丐版指导价16万起步，好像还优惠一两万吧，奈何卖不出。

不是我黑法系车，值不值得买，消费者会用销量告诉了你答案

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不是我黑法系车，值不值得买，消费者会用销量告诉了你答案

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从标志到雪铁龙乃至ds在售车型全部没有自动驻车。旅行车后排不能放倒，低端车三缸再加双双离合。一个a+级别的跨界车顶配要21万。