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这个油耗封神吗？ 148回复/ 50亮322819 浏览

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最讨厌猫2021-10-05 09:24:00发布于山东

点灭只看此人举报101楼

引用 @阿凉大叔发表的:

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兄弟，我不是扛，我想了解少几万块，有啥车可以有这样同等配置和动力的？

动力的话逸动plus？176匹次顶配9.7落地配置的话可太多了帝豪顶配9.4落地帝豪s顶配10.8落地配置比这个高比亚迪12.5的55配置真挺低的顶配又要接近16 有实力上顶配会好点

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飞出个未来future2021-10-05 11:14:39发布于天津

点灭只看此人举报102楼

引用 @球友安东内拉发表的:

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特斯拉吗

特斯拉没有屏幕

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飞出个未来future2021-10-05 11:15:22发布于天津

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引用 @ 发表的:

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这屏幕还不如没有

这屏幕还不如没有

那你去买特斯拉吧

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KC_空城2021-10-05 12:30:35发布于广东

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这屏幕看着真难受

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你比从前快叻2021-10-05 12:32:34发布于重庆

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秦dmi吧？我19款的屏比这大三倍吧

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金莲开窗看风景2021-10-05 12:34:54发布于四川

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这小屏幕，雅迪吗？

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公牛名宿德韦恩韦德2021-10-05 12:37:18发布于湖南

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引用 @天涯何处飞鸿发表的:

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你说你不杠，但你问的就是带着刺。除了DMI，秦PLUS有什么配置可言？除了顶配全丐版，辅助驾驶约等于无。后板悬。秃顶跑马边框仪表盘。粗糙的内饰。水瓶位放了水瓶拿不出手机位手机的智障设计，典型A级的空间。艾瑞泽5P顶配十万，逸动P顶配多少钱？这俩都是后板悬的A级车，动力方面油车和DMi差距也不大，但内饰和辅助驾驶，空间设计都强得多，同样辅助驾驶配置的只有秦DMI顶配，多少钱？秦丐版配置又差，价格也一样高于这俩。再说后独立悬挂的，奕炫MAX，次顶配预定时候下来没置换12万多，有置换11万，现在13万多点，L2，全软包内饰，合理的空间设计，A+级空间，百公里加速7.94秒实测，马赫动力自研发动机，格特拉克七速湿式双离合，法国团队底盘调教，后独立悬挂，座椅通风按摩，油耗油车里算不高的，这是次顶配，中配也基本可以说和秦DMi顶配配置相当，现在价格大约12万落地，我说秦省油不省钱有什么问题吗？

哈哈，你这评论我以为是给东风打广告的呢

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控位勾特四分王2021-10-05 12:48:12

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引用 @公牛名宿德韦恩韦德发表的:

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哈哈，你这评论我以为是给东风打广告的呢

没看出来啊，倒是车区不少收比亚迪公关费给比亚迪当狗的，这帖子里就有

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天涯何处飞鸿2021-10-05 12:53:55发布于山东

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引用 @公牛名宿德韦恩韦德发表的:

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哈哈，你这评论我以为是给东风打广告的呢

那倒没有，只是举例而已，其实各有各的好，看自己的关注点在哪里，结合实际情况就知道买啥样的了

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U4AO7uEF2021-10-05 12:55:20发布于辽宁

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引用 @天涯何处飞鸿发表的:

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说好的少几万块呢？

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拜仁支棱起来吧2021-10-05 13:03:45

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引用 @球友安东内拉发表的:

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这什么车，感觉还不如诺基亚屏幕大，开车的时候是不是要拿着放大镜看

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这什么车，感觉还不如诺基亚屏幕大，开车的时候是不是要拿着放大镜看

我以为我的ID4仪表显示屏够小了…

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老詹的迷弟19842021-10-05 13:12:49发布于江苏

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引用 @野球场第一发球后卫发表的:

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学的特斯拉

那倒是学的对一点呀人家那根本没有嘛

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萌萌1807312021-10-05 13:27:26发布于福建

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引用 @deepdumb 发表的:

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第一次见自主品牌用这么抠搜的屏幕这能省多少成本？开始学日系了，自主品牌配置高的传统就这么丢了

第一次见自主品牌用这么抠搜的屏幕这能省多少成本？开始学日系了，自主品牌配置高的传统就这么丢了

福特有一款新车那中控大屏变态的长一米多

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唐僧开悍马2021-10-05 13:44:06发布于江苏

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油耗先放一边，这屏幕是真的小

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支持康师傅2021-10-05 13:58:24发布于广东

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引用 @球友安东内拉发表的:

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这什么车，感觉还不如诺基亚屏幕大，开车的时候是不是要拿着放大镜看

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这什么车，感觉还不如诺基亚屏幕大，开车的时候是不是要拿着放大镜看

狗都不开车

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支持康师傅2021-10-05 13:58:52发布于广东

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引用 @有宝贝的兰陵王发表的:

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受限是啥意思

趴窝

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支持康师傅2021-10-05 14:00:46发布于广东

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引用 @有宝贝的兰陵王发表的:

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省油不省钱是什么意思

秦卖12万…你说省钱吗？

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用户07313068262021-10-05 14:05:18发布于福建

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引用 @独霸天发表的:

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具体原理不清楚，现象是你在路上开车，突然失速，骤降速度，想想就吓人。而且比亚迪检查不出来原因，也就是说你有一定概率中奖，就连汉dm都有ev受限的情况，想想更低端的秦plus dmi概率就更大了。大伙可别拿生命开玩笑，我倒不是比亚迪黑，甚至一度很想买比亚迪的车，但这些水军避开ev受限的问题在那大吹特吹性价比真的无语。ev受限不解决，比亚迪品控就是辣鸡，就是拿消费者生命开玩笑。这个问题比亚迪不给明确的原因，我真心劝大家别碰dmi。未知数是很可怕的东西。

卧槽，这么恐怖吗

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明天的事22021-10-05 14:06:51发布于浙江

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引用 @天涯何处飞鸿发表的:

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别的不说，光dmi的动力和变速，就算拿2.0T发动机+8at变速箱都比不上，无论加速还是换档平顺，还有天生优秀的NVH，你得拿二三十万燃油里挑比较好的，才能跟十几万的秦dmi比。更不要说超低能耗，对降低燃油消耗实现能源转型有巨大意义，背后的国家利益不可估量，虽然省下来的油钱和保养费也是实实在在的。
新能源车相比传统燃油车的优势是天生的，是国家鼓励发展新能源车的理论基础，真的利国利民。
而它的缺点，比如电池小续航短、电池价格高，还有dmi可能ev受限之类毛病，都是随着时间完全可以解决掉的。
等dmi发展到第二代第三代，缺点越来越少，价格也越来越低，可以想象你要找出能对比的燃油车型也越来越少，越来越难，什么奕炫都没用，现在就基本打不过，将来差距只会越拉越大。
燃油车被淘汰是大势所趋，不以个人意志为转移。

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