evos

本来没有的，后来被消费者说了才改的

这年头屏幕做的跟文曲星般大的也是少有

比亚迪配置说低嘛，大部分的都有，说高嘛，仪表盘给你弄得抠抠索索。

12不挺便宜了吗

同配置甚至更高配置燃油车才多少钱…要横向对比嘛

你的理解能力这么低？我说二代三代只是说新能源车发展改进潜力很大，而燃油车到头了，并不是说要到二代三代才能超过燃油车，现在的人dmi各方面综实力就是已经超过同价位燃油车了，否则不会有这么高的月销量，这还是产能不足要排队等待的前提下。
十二三万的车，秦dmi的内饰怎么就垃圾了，别的燃油车有多少的内饰超越dmi？全黑塑料内饰一抓一大把，中控屏不如秦一半大，秦的内饰如果垃圾，那同价位燃油车大部分得内饰连垃圾都不如，我说的是大部分！
秦的底盘悬挂确实说不上好，但十二三万的燃油车，难道有普及双叉臂？
还有自动驾驶就别他妈吹了，哪怕二三十几万的特斯拉小鹏蔚来的自动驾驶都也就那样，38的评测没有一个是安全靠谱的，十二三万燃油车拿头吹自动驾驶，你命多你就用。
我说得清清楚楚，新能源车的优势是动力、变速平顺、nvh，只说这几方面，秦dmi就是能和二三十万的燃油车比！不服就去比去试，你扯东扯西说其他的，搁这儿整田忌赛马呢？
无关什么比亚迪不比亚迪的，我没买dmi，买的是极氪电车，驾驶感受就是吊打同价位燃油车，吊打，不夸张，不服自己多开开多比较，或者搜搜别人写的感受。新能源车普及也许还需时日，但它的优势对比同价位燃油车，现在，当下，今天！就已经非常明显，这是我买过三辆油车并且已经付款下个月就换电车的真实体验，不服？自己去试驾！

哥，那个字念gang

能上深圳牌确实是亮点

.……………兄弟，没必要说这么多

以后车区再也不能愉快地聊油耗了，只能聊中控屏幕。

发现什么都赖日系，这屏明显是中国法规下的产物，同样的还有比亚迪d1，更小。而且外挂屏可以减少磨具数量，到达一定度数的电量可以吃补贴，很多人只是局外人不了解而已。。自己坑了自己还赖别人。

只能学一点点

雅迪

这小屏幕能看得清吗？