就像战斗机按代数来一样
第1代汽车：就是影视形象中经典的老爷车形象，长长的车头，鼓刹，化油器，零百想破7s得上大V8，百公里50个油的传说就是它
第2代汽车：多点电喷+6MT，燃效效率大大进化，液压转向助力，液压助力刹车，碟刹，铸铁轮毂，出现电控系统如ESP，开始有了现代汽车的外形，经典比如老桑塔纳
第2.5代汽车：缸内直喷/混合喷射，稀薄燃烧，自动变速箱AT/CVT/DCT，电子转向，电子手刹，AutoHold，L2.5辅助驾驶，锻造轮毂，48V轻混，燃烧效率达到瓶颈，开始具备基础的车联网功能，电气化程度进一步加深，一系列集成化、电子化的发展让辅助驾驶成为可能
第3代汽车：电驱动为主，纯电或者插混，有视觉、激光雷达、高精地图等不同的智能驾驶方案，电子刹车，动能回收，完善的车联网，丰富的传感器，全语音或手势操作，全面的电动化转型让智能汽车成为现实，相对老旧的燃油车平台而言是一次蜕变新生
第4代汽车：可控核聚变无限续航？
就像战斗机按代数来一样
第1代汽车：就是影视形象中经典的老爷车形象，长长的车头，鼓刹，化油器，零百想破7s得上大V8，百公里50个油的传说就是它
第2代汽车：多点电喷+6MT，燃效效率大大进化，液压转向助力，液压助力刹车，碟刹，铸铁轮毂，出现电控系统如ESP，开始有了现代汽车的外形，经典比如老桑塔纳
第2.5代汽车：缸内直喷/混合喷射，稀薄燃烧，自动变速箱AT/CVT/DCT，电子转向，电子手刹，AutoHold，L2.5辅助驾驶，锻造轮毂，48V轻混，燃烧效率达到瓶颈，开始具备基础的车联网功能，电气化程度进一步加深，一系列集成化、电子化的发展让辅助驾驶成为可能
第3代汽车：电驱动为主，纯电或者插混，有视觉、激光雷达、高精地图等不同的智能驾驶方案，电子刹车，动能回收，完善的车联网，丰富的传感器，全语音或手势操作，全面的电动化转型让智能汽车成为现实，相对老旧的燃油车平台而言是一次蜕变新生
第4代汽车：可控核聚变无限续航？