歪头所说的帮助可能是指没把他跟kime的距离拉开 ,导致kime没有一个干净的赛道发挥塞车最佳速度。如果让kime过了 ,歪头开着有故障的车很大几率被44甚至77过了。这不符合车队的最大效益!!!
单从正赛来讲kime的圈速和对轮胎的保护毋庸置疑是最优的!(额,只能说我法欠kime一个冠军。。。)
歪头所说的帮助可能是指没把他跟kime的距离拉开 ,导致kime没有一个干净的赛道发挥塞车最佳速度。如果让kime过了 ,歪头开着有故障的车很大几率被44甚至77过了。这不符合车队的最大效益!!!
单从正赛来讲kime的圈速和对轮胎的保护毋庸置疑是最优的!(额,只能说我法欠kime一个冠军。。。)