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你可拉倒吧,你自己的坏习惯还当成普遍了?
你的坏习惯吧,脚不放在油门上,放刹车上,你真的开过车吗?你的脚要一直摇摆是吧?
你的坏习惯吧,脚不放在油门上,放刹车上,你真的开过车吗?你的脚要一直摇摆是吧?
单踏板模式就是反人类的设计,就是垃圾,能劝一个是一个,我建议新手司机或者驾龄不长的人不要去尝试单踏板模式,因为单踏板模式在市区可以做到完全不用刹车,一旦你养成了不用刹车这个坏习惯,紧急情况下就会出大问题,你如果想为了方便可以把动能回收调高这都没有问题,但千万不要开单踏板,能劝一个是一个
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单踏板模式就是反人类的设计,就是垃圾,能劝一个是一个,我建议新手司机或者驾龄不长的人不要去尝试单踏板模式,因为单踏板模式在市区可以做到完全不用刹车,一旦你养成了不用刹车这个坏习惯,紧急情况下就会出大问题,你如果想为了方便可以把动能回收调高这都没有问题,但千万不要开单踏板,能劝一个是一个
这玩意用习惯了确实很方便,但这么看隐患和风险也是真的大,以后再也不敢用了
这玩意用习惯了确实很方便,但这么看隐患和风险也是真的大,以后再也不敢用了
你的坏习惯吧,脚不放在油门上,放刹车上,你真的开过车吗?你的脚要一直摇摆是吧?
你的坏习惯吧,脚不放在油门上,放刹车上,你真的开过车吗?你的脚要一直摇摆是吧?
哈哈哈笑死了,你还杠起来了,只要不加油门脚就是放在刹车上,脚尖动脚跟不动,我们都是这样开的,只有你牛逼
哈哈哈笑死了,你还杠起来了,只要不加油门脚就是放在刹车上,脚尖动脚跟不动,我们都是这样开的,只有你牛逼
居然被点灭。我觉得不加油的时候,脚就应该放在刹车上,包括巡航模式的时候
居然被点灭。我觉得不加油的时候,脚就应该放在刹车上,包括巡航模式的时候
巡航模式一直放刹车上会比较累,一直放油门上又感觉脚上没有踩油门的反馈与车辆状态不是一致的会有点怪,所以我个人不喜欢用巡航模式,一般没什么车的时候开个几分钟放松下脚就踩关了
巡航模式一直放刹车上会比较累,一直放油门上又感觉脚上没有踩油门的反馈与车辆状态不是一致的会有点怪,所以我个人不喜欢用巡航模式,一般没什么车的时候开个几分钟放松下脚就踩关了
车有惯性,其实大部分时间都是靠惯性在滑行,动能不够的时候再补点油,所以大部分时候脚都应该轻落在刹车上当,只有偶尔点一下油门。没有谁开车脚是一直持续踩油门的,那会出事的。
车有惯性,其实大部分时间都是靠惯性在滑行,动能不够的时候再补点油,所以大部分时候脚都应该轻落在刹车上当,只有偶尔点一下油门。
没有谁开车脚是一直持续踩油门的,那会出事的。
加大剂量!
加大剂量!
巡航模式一直放刹车上会比较累,一直放油门上又感觉脚上没有踩油门的反馈与车辆状态不是一致的会有点怪,所以我个人不喜欢用巡航模式,一般没什么车的时候开个几分钟放松下脚就踩关了
巡航模式一直放刹车上会比较累,一直放油门上又感觉脚上没有踩油门的反馈与车辆状态不是一致的会有点怪,所以我个人不喜欢用巡航模式,一般没什么车的时候开个几分钟放松下脚就踩关了
我是轻轻搭在刹车上。防止有突发情况
我是轻轻搭在刹车上。防止有突发情况
劲隔那放屁,别的车那么多踩错的咋不怪自动挡?就是彩笔大小脑不协调反应不过来罢了
我开过特斯拉,开了三天把油门当刹车踩了两次。我开油车15万公里没出过事故,一个人12个小时不休息开1400公里。
我开过特斯拉,开了三天把油门当刹车踩了两次。我开油车15万公里没出过事故,一个人12个小时不休息开1400公里。
扯淡 开油车脚也是在油门上啊
扯淡 开油车脚也是在油门上啊
卧槽,你开过车吗?但凡开过车都不会说这话。又或者你是马路杀手,希望你别祸害别人
卧槽,你开过车吗?但凡开过车都不会说这话。又或者你是马路杀手,希望你别祸害别人
脚后跟落在刹车后面不舒服[捂脸]
脚后跟落在刹车后面不舒服[捂脸]
后跟放刹车,踩油门脚尖斜过去放有点外八,膝盖靠着中控很舒服的,倒是你把脚跟放到油门,刹车要内八转过去,就很难受
后跟放刹车,踩油门脚尖斜过去放有点外八,膝盖靠着中控很舒服的,倒是你把脚跟放到油门,刹车要内八转过去,就很难受
居然被点灭。我觉得不加油的时候,脚就应该放在刹车上,包括巡航模式的时候
居然被点灭。我觉得不加油的时候,脚就应该放在刹车上,包括巡航模式的时候
我踩油门脚后跟都放在刹车后面那块地
我踩油门脚后跟都放在刹车后面那块地
啊???你真的开过车吗?开啥车 我都是脚一直在油门上啊 只有刹车的时候踩几下啥车
除了加油就是刹车是吧,牛逼,终于知道路上那些离红绿灯几百米不减速,到了线猛踩刹车的是怎么个操作逻辑了,原来还真有人一下空挡溜车都没有的
除了加油就是刹车是吧,牛逼,终于知道路上那些离红绿灯几百米不减速,到了线猛踩刹车的是怎么个操作逻辑了,原来还真有人一下空挡溜车都没有的
开了十万+公里,不踩油门的时候脚都是悬在油门上的,不可能停在刹车上。过人行横道等预判要踩刹车的时候是真的踩,而不是放在上面。单纯讨论,你不踩油门的时候脚放刹车上随时准备踩刹车我能理解,但在踩油门加速的时候突然要刹车能反应过来?连挪脚踩刹车的反射都没建立过
开了十万+公里,不踩油门的时候脚都是悬在油门上的,不可能停在刹车上。过人行横道等预判要踩刹车的时候是真的踩,而不是放在上面。
单纯讨论,你不踩油门的时候脚放刹车上随时准备踩刹车我能理解,但在踩油门加速的时候突然要刹车能反应过来?连挪脚踩刹车的反射都没建立过
说实话,和你差不多。 有几次遇到那种突然冲出来的电瓶车,都是下意识踩住刹车,根本不需要大脑思考。
说实话,和你差不多。 有几次遇到那种突然冲出来的电瓶车,都是下意识踩住刹车,根本不需要大脑思考。
巡航模式我不认同。因为巡航模式等于自己踩油门的时候,虽然不用真踩,但是得进去那种没用巡航的正常开车状态,一旦发生异常,就能做出平常开车的喜欢反应。我刚开巡航的时候纠结过这个问题,但是当我巡航时候,有一次要紧急制动,我都忘了我的脚要不要挪动,想的拿一下,感觉已经浪费了黄金时间了,我就再没纠结了。
巡航模式我不认同。
因为巡航模式等于自己踩油门的时候,虽然不用真踩,但是得进去那种没用巡航的正常开车状态,一旦发生异常,就能做出平常开车的喜欢反应。
我刚开巡航的时候纠结过这个问题,但是当我巡航时候,有一次要紧急制动,我都忘了我的脚要不要挪动,想的拿一下,感觉已经浪费了黄金时间了,我就再没纠结了。
同意你
同意你
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